央視網消息：今天上午，京哈高鐵承沈段、遼寧新民至內蒙古通遼的新通高鐵，以及福建南平到龍巖的南龍鐵路同時開通運營。至此，我國鐵路年底前十條新線全部開通。全國鐵路運營總里程延長至13.1萬公里。
京哈高鐵承沈段，是國家“八縱八橫”高鐵網中縱向京哈-京港澳大通道的重要組成部分，它連接河北承德、遼寧朝陽、阜新和沈陽，全長506公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里。沈陽到承德的最快運行時間由原來11個多小時縮短到2小時21分。
央視記者 曹丹：我現在就是在通遼火車站的10號站臺，新通高鐵首發列車C1508次列車現在正緩緩駛出站臺，這也是內蒙古自治區第一條接入全國高鐵網的高速鐵路。
新通高鐵全長197公里，設計時速250公里，在遼寧新民北站與京沈高鐵相連接，是京哈高鐵向內蒙古東部地區的延伸線，新通高鐵開通以后，沈陽至通遼最快運行時間縮短為1小時21分鐘，全程壓縮2小時30分，大大方便了內蒙古東部地區旅客出行。
旅客：比以前快多了，出行方便太多了。
今天上午，連接福建南平和龍巖的南龍鐵路也正式開通運營，它與合福高鐵以及杭深、龍廈鐵路一起形成福建省內高等級快速鐵路環狀通道。至此2018年底10條新線全部開通運營。2019年1月5日全國鐵路調圖后，這些線路還將繼續增開列車。
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