地處滇東南石漠化地區(qū)的廣南縣，交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱一直是限制當(dāng)?shù)匕l(fā)展的最大瓶頸。截至目前，全縣尚有建檔立卡貧困戶9641戶40542人，是云南省9個(gè)尚未摘帽的貧困縣之一。

　　要致富，先修路。2018年底，云南省就將廣南至興街高速公路廣南至那灑段（下稱“廣那高速”）列入該省2019年縣域高速公路“能通全通”工程項(xiàng)目。2019年12月31日，廣那高速高質(zhì)量建成。2020年6月30日24時(shí)正式通車運(yùn)營(yíng)。

　　“廣那高速的開通，不僅能解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y的問題，還能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”廣南縣副縣長(zhǎng)沈涵說，對(duì)助力脫貧攻堅(jiān)，也具有深遠(yuǎn)意義。

　　建成后的廣那高速公路。(人民網(wǎng) 李發(fā)興 攝)

　　“交通成制約全縣發(fā)展的最大瓶頸”

　　晚飯過后，陸孔祥揣上一包煙，朝舊莫村委會(huì)第四小組組長(zhǎng)陸正明家走去。“有外地老板想來村里租地種菜，我先過去跟他盤算盤算，不能讓群眾吃虧。”陸孔祥一邊走一邊說。

　　陸孔祥是廣南縣舊莫鄉(xiāng)舊莫村委會(huì)的黨委書記，這幾天，他不停地在村里轉(zhuǎn)悠，向村民征求對(duì)土地流轉(zhuǎn)的意見。“多征求些群眾的意見，我們也好跟老板談，不管做什么，都要充分保障老百姓的利益。”陸孔祥說，眼看廣那高速通車了，前來考察的企業(yè)一波接著一波，都想來這里搞點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

　　“村里啥都有，產(chǎn)業(yè)很豐富，但限于交通基礎(chǔ)設(shè)施的限制，發(fā)展緩慢，最近幾年都沒啥太大的變化。”提及當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，陸孔祥深有感觸。他介紹，2014年以來，就不斷有外地商人前來考察，但最終都因路況不好，運(yùn)輸成本大等原因而放棄。交通，成了制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要原因之一。

　　正如陸孔祥所說，在廣南，舊莫鄉(xiāng)只是全縣的一個(gè)縮影，交通成了制約全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最大瓶頸。

　　廣那高速建設(shè)過程中，施工人員艱苦奮戰(zhàn)，確保工程準(zhǔn)時(shí)完工。(供圖)

　　“路修好了，最受益的還是咱老百姓”

　　與舊莫鄉(xiāng)一樣，廣那高速沿線的群眾都對(duì)這條路寄予了很大的希望。今年55歲的馮正方?jīng)]事的時(shí)候經(jīng)常到自家窗邊看看。窗外，農(nóng)田阡陌；遠(yuǎn)方，山丘縱橫。左邊，筆直的廣昆高速上車來車往；往右，是與之相連的廣那高速。

　　馮正方的家與舊莫鄉(xiāng)相連，在那灑鎮(zhèn)岜皓村委會(huì)老里鋪村小組。在這里，兩條重要交通要道交匯，一頭連著州府文山、一頭去往縣城廣南。幾年前，廣昆高速的建成通車，讓當(dāng)?shù)卮迕耋w驗(yàn)到了交通的便利。馮正方的兩個(gè)女兒在文山做生意，如果想去看她們，一個(gè)小時(shí)的車程就能到。“路修好了，你說誰最受益？肯定是我們沿途的老百姓最受益。”聊到這幾年的出行的便利，馮正方頗有感觸。

　　村里的養(yǎng)殖大戶周兵和李庭榮各養(yǎng)了200多頭豬。說起交通，他倆一直盼著到廣南縣城的高速通車。“廣那高速一通，廣西方向的老板絕對(duì)要來收豬，你信不信？”周兵拍著大腿問李庭榮，老李瞥了一眼后，打趣地來了一句：“那還用你說，肯定多多的來啊。”這句話，引來了大家的一陣笑聲。末了，李庭榮抱起水煙筒，咕咚咕咚吸了幾口。

　　要說以前受的出行之苦，大家都不想再去提。這幾年交通的大發(fā)展，改變的不僅是經(jīng)濟(jì)狀況，更是人們的思想觀念。為支持廣那高速建設(shè)，老里鋪村的代增明被占了4畝多的土地，可他尋思，要是沒有路，守著這些個(gè)土地也挖不出“金元寶”來。“只要修路，我們絕對(duì)地支持。”

　　岜皓村委會(huì)村民的心聲，只是那灑鎮(zhèn)因路受益的一個(gè)縮影。鎮(zhèn)黨委書記張萍透露了一個(gè)計(jì)劃，那就是政府已經(jīng)留出了100多畝規(guī)劃用地，打算建設(shè)一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移承接點(diǎn)。

　　“放眼全鎮(zhèn)，我們的農(nóng)特產(chǎn)品非常有優(yōu)勢(shì)，千畝蔬菜、千畝李子、千畝百香果，還有油茶……”如數(shù)家珍的張萍說，處于交通要道的那灑鎮(zhèn)地處廣南、硯山、西疇3縣交界，廣那高速建成通車，全鎮(zhèn)將實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的交通網(wǎng)。“隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，我們也敢放手干了，下一步還要引進(jìn)更多龍頭企業(yè)來帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興。”

　　廣那高速和旁邊的老路形成鮮明對(duì)比。（人民網(wǎng) 李發(fā)興 攝)

　　“有了路，相信廣南不再‘難’”

　　6月30日24時(shí)，廣那高速正式通車運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于縣城西側(cè)冷水溝村，止點(diǎn)接廣昆高速富寧至硯山段那灑鎮(zhèn)岜皓村附近，路線全長(zhǎng)49.67公里。

　　沈涵介紹，廣那高速的開通，將解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y的問題。“交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱一直是限制廣南發(fā)展的最大瓶頸，廣那高速不僅是文山州骨架公路網(wǎng)的重要組成部分，還是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一段。”沈涵說，廣那高速的開通，打通了廣南通往文山的通道，大大縮短廣南至那灑之間的行程，以前一個(gè)半小時(shí)的行程現(xiàn)在只要40分鐘左右，有效解決了廣南群眾通往文山出行難的問題。

　　廣那高速的開通，除了能解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y的問題外，還能有效促進(jìn)廣南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。“廣南縣是人口大縣、資源大縣，總?cè)丝诮偃f人，居全省第三位，國(guó)土面積和總?cè)丝诰嘉纳街莸乃姆种弧！鄙蚝f，廣南人口多、面積大，境內(nèi)生物資源和旅游資源也豐富，是全國(guó)產(chǎn)糧大縣、全國(guó)油茶基地縣、全國(guó)主要的蒜頭果資源原產(chǎn)地和“中國(guó)八寶貢米之鄉(xiāng)”，有八寶貢米、高峰牛、廣南鐵皮石斛、底圩茶等國(guó)家級(jí)地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品。

　　同時(shí)，廣南還是首批國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)與建設(shè)示范區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)重要生態(tài)屏障，生態(tài)與旅游融為一體，旅游資源呈現(xiàn)出顯著的多元化、差異化、地域化特征，有中國(guó)世外桃源壩美、山水田園八寶、博吉金國(guó)家森林公園、峰巖洞等自然人文景觀。

　　“廣那高速的開通，對(duì)全縣各種資源的開發(fā)利用具有重要意義，配合高鐵的開通形成了較為完善的道路交通網(wǎng)，將有效帶動(dòng)廣南社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”沈涵說。

　　今年是脫貧攻堅(jiān)收官之年。“當(dāng)前，正處于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)期，廣那高速的開通，除了補(bǔ)齊交通短板問題，更是對(duì)產(chǎn)業(yè)、住房、教育、就醫(yī)等方面短板的補(bǔ)充，對(duì)助力廣南脫貧攻堅(jiān)具有深遠(yuǎn)意義。”沈涵說，相信有了這條路后，廣南不再“難”。