大象新聞·河南交通廣播記者 丁適 李芳

　　寬闊、平坦、上下方便

　　沿著新通車的鄭州四環高架跑一圈

　　暢快的感覺簡直不要太爽

　　圖為6月28日道路未正式試通車前

　　記者乘車體驗拍攝

　　6月29日，鄭州市四環線及大河路快速化工程(除南四環金岱路-經南八路段外)高架主線試通車。此次通車段共計71.9公里(四環線全長93.3公里)，雙向8車道，設計時速80公里。全線共計187條匝道，當前開通92條。

　　鄭州市四環線及大河路快速化工程是鄭州市主城區“兩縱兩橫兩環”快速路網系統中的外環，由大河路、東四環、南四環及西四環組成閉合環線，總投資約378.97億元，于2017年12月30日開工建設。

　　此外，西四環隴海路-蓮花街段12公里已建成通車，南四環嵩山路-中州大道段5.4公里為原狀南四環快速路，南四環金岱路-經南八路段4公里內機場高速互通立交為移交工程，開工時間較晚，且與高速、鐵路等交叉，暫不具備開通條件。

　　目前，鄭州市四環線及大河路快速化工程已全面轉入地面道路施工高潮，預計年底前將完成全線建設任務。

　　該工程高架主線建成通車后，鄭州將進入“雙環 井字”的快速路網時代，將進一步完善鄭州市城市交通路網體系、改善中心城區交通運行狀況，在緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、提升鄭州作為中部地區重要的中心城市地位、助推國家中心城市建設等方面，也將發揮重要作用。

　　附匝道開通情況圖：

　　全線共計187條匝道(其中立交匝道105條、上下橋匝道82條)，當前開通92條,其中36條立交轉向匝道(南四環13條、西四環22條、東四環1條)，56條上下橋匝道(大河路16條、南四環20條、西四環18條、東四環2條)。