大象新聞·河南交通廣播記者 丁適 李芳

　　寬闊、平坦、上下方便

　　沿著新通車的鄭州四環(huán)高架跑一圈

　　暢快的感覺簡直不要太爽

　　圖為6月28日道路未正式試通車前

　　記者乘車體驗(yàn)拍攝

　　6月29日，鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程(除南四環(huán)金岱路-經(jīng)南八路段外)高架主線試通車。此次通車段共計(jì)71.9公里(四環(huán)線全長93.3公里)，雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線共計(jì)187條匝道，當(dāng)前開通92條。

　　鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程是鄭州市主城區(qū)“兩縱兩橫兩環(huán)”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的外環(huán)，由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線，總投資約378.97億元，于2017年12月30日開工建設(shè)。

　　此外，西四環(huán)隴海路-蓮花街段12公里已建成通車，南四環(huán)嵩山路-中州大道段5.4公里為原狀南四環(huán)快速路，南四環(huán)金岱路-經(jīng)南八路段4公里內(nèi)機(jī)場(chǎng)高速互通立交為移交工程，開工時(shí)間較晚，且與高速、鐵路等交叉，暫不具備開通條件。

　　目前，鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程已全面轉(zhuǎn)入地面道路施工高潮，預(yù)計(jì)年底前將完成全線建設(shè)任務(wù)。

　　該工程高架主線建成通車后，鄭州將進(jìn)入“雙環(huán) 井字”的快速路網(wǎng)時(shí)代，將進(jìn)一步完善鄭州市城市交通路網(wǎng)體系、改善中心城區(qū)交通運(yùn)行狀況，在緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、提升鄭州作為中部地區(qū)重要的中心城市地位、助推國家中心城市建設(shè)等方面，也將發(fā)揮重要作用。

　　附匝道開通情況圖：

　　全線共計(jì)187條匝道(其中立交匝道105條、上下橋匝道82條)，當(dāng)前開通92條,其中36條立交轉(zhuǎn)向匝道(南四環(huán)13條、西四環(huán)22條、東四環(huán)1條)，56條上下橋匝道(大河路16條、南四環(huán)20條、西四環(huán)18條、東四環(huán)2條)。