本報北京6月4日電 （記者陸婭楠）伴隨最后一根長13.5米、重10.8噸的鋼結構桿件在37米高空完成合龍，位于北京東四環外的京沈高鐵星火站主體結構順利封頂。
星火站是京沈高鐵北京始發站，是“十三五”規劃的重要基礎設施、國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網的重要組成部分。
在功能上，星火站突出智能便捷。為了方便停車，除地下停車場外，在車站鋼筋混凝土結構雨棚上也設計了停車位，最多可停放500多輛車。
相比以往的工程行業智能管理系統，星火站建設者自主開發“156智慧建造平臺”，整合了現場智能監測終端、地理信息模型以及物聯網技術等。
據北京鐵路部門介紹，京沈高鐵是2022年北京冬奧會重要交通保障設施，星火站預計于年底達到通車條件。京沈高鐵建成通車后將實現北京至沈陽2.5小時通達。
《 人民日報 》（ 2020年06月05日 07 版）
相關閱讀 換一換
-
各地一批大工程大項目正穩步推進
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，在常態化疫情防控前提下，各地穩投資、抓項目，一批重大工程重大項目落地提速。開通后，南通到上海不需通過南京中轉，預計兩地之間鐵路出行最短時間將從現在的4小時左右壓縮至1.5小時左右。
-
辦法總比困難多——首都復工復產一線見聞
題：辦法總比困難多——首都復工復產一線見聞 ” 在位于延慶區的北京冬奧會國家雪車雪橇中心施工現場，工人們正在開展賽道遮陽棚鋁板安裝，賽道相關工程計劃9月中旬完成。
-
戰疫情，穩經濟！各地正在全力以“復”！
為了應對新冠肺炎疫情給經濟社會造成的沖擊，當前，就是要在一手抓疫情防控的同時，還要一手抓分區分級精準復工復產。目前，星火站主要的工程項目是混凝土結構、鋼結構等戶外施工，這為復工的防疫提供了比較有利的條件。
-
劇透！2020年有一大批高鐵開通，經過你家鄉嗎
2019年底前，10余條鐵路集中開通，僅12月30日就有京張高鐵等三條新線同步開通運營。濰萊高鐵鐵路等級為客運專線，全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站，設計時速350公里/小時，計劃2020年建成通車。
