2020年05月20日07:33 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
“交通運(yùn)輸項(xiàng)目開(kāi)工率達(dá)99.7%,新增項(xiàng)目庫(kù)投資額超8000億元?!痹?9日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示要全面推進(jìn)交通運(yùn)輸有效投資,確保計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目應(yīng)開(kāi)足開(kāi)、能開(kāi)快開(kāi)。
安排專機(jī)、專列和專車(chē),保證4.3萬(wàn)多名醫(yī)護(hù)人員馳援武漢、馳援湖北;累計(jì)向湖北運(yùn)送防疫和生活物資150多萬(wàn)噸,運(yùn)送生產(chǎn)物資290多萬(wàn)噸;開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”農(nóng)民工返崗包車(chē)19萬(wàn)多輛、鐵路專列400多列、民航包機(jī)570多架,累計(jì)運(yùn)送農(nóng)民工超過(guò)480萬(wàn)人……
“疫情防控期間,交通運(yùn)輸系統(tǒng)4000多萬(wàn)名干部職工每日都奮戰(zhàn)在抗疫一線,努力打通‘大動(dòng)脈’、暢通‘微循環(huán)’。”李小鵬說(shuō)。
“下一步,我們還將以保障物流需要、加快系統(tǒng)建設(shè)、出臺(tái)支持政策、研究發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn),全力做好國(guó)際物流保通保暢保運(yùn)保供各項(xiàng)工作,保障進(jìn)出口貨物進(jìn)得來(lái)、出得去?!崩钚※i說(shuō)。
發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示,“通過(guò)優(yōu)化政務(wù)辦事流程,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸物流簡(jiǎn)證減費(fèi)、提質(zhì)增效,預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上,進(jìn)一步減輕實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)的負(fù)擔(dān)。”
據(jù)介紹,自降低交通運(yùn)輸物流成本的工作方案印發(fā)以來(lái),通過(guò)降低公路、港口等收費(fèi),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提升城市配送發(fā)展水平,以及推動(dòng)貨車(chē)“三檢合一”等各種方式,去年公路水路領(lǐng)域可量化措施降低物流成本約804億元。
今年相關(guān)工作還將持續(xù)推進(jìn)。從2月17日到5月5日,收費(fèi)公路3次延長(zhǎng)了免費(fèi)通行的政策,共免收高速公路通行費(fèi)1590多億元,全力支持了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
李小鵬介紹,根據(jù)有關(guān)計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2020年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程將達(dá)到14.6萬(wàn)公里,覆蓋大約99%的20萬(wàn)人口及以上的城市,其中,高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬(wàn)公里,繼續(xù)領(lǐng)跑世界。公路總里程將達(dá)到510萬(wàn)公里左右,其中高速公路建成里程將達(dá)15.5萬(wàn)公里左右,連通了超過(guò)99.8%的20萬(wàn)人口及以上的城市。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2020年05月20日 07 版)
11月28日,西北地區(qū)規(guī)模最大,可滿足陜西地區(qū)70%的中藥材倉(cāng)儲(chǔ)需求的關(guān)中中藥材物流基地正式運(yùn)營(yíng)。為了“傳承精華,守正創(chuàng)新”,陜西在陜南、陜北、關(guān)中建設(shè)三個(gè)中藥材物流基地,同時(shí)建成15個(gè)道地藥材種植及初加工基地,形成產(chǎn)地加工,質(zhì)量檢測(cè)、運(yùn)輸配送、全程可追溯的全國(guó)中藥材物流生產(chǎn)基地。
全省城鄉(xiāng)配送當(dāng)日達(dá)、次日達(dá),進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間壓減50%以上……河南近日出臺(tái)降低物流成本實(shí)施方案,提出24條具體舉措降成本、提效率。方案提出,今年對(duì)納稅人提供公共交通運(yùn)輸服務(wù)、生活服務(wù),以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務(wù)取得的收入,免征增值稅。
今天(8月12日),國(guó)務(wù)院新聞辦舉行中外記者見(jiàn)面會(huì),邀請(qǐng)來(lái)自交通領(lǐng)域的五位代表講述交通扶貧故事,介紹扶貧成就。曾在江西省贛州市安遠(yuǎn)縣掛職的羅洪波感觸最深的是,交通基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善降低物流成本,能夠聚人氣、添財(cái)氣。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)7月28日發(fā)布數(shù)據(jù),上半年全國(guó)社會(huì)物流總額為123.4萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比下降0.5%,降幅比1—5月份收窄1.7個(gè)百分點(diǎn),比一季度收窄6.9個(gè)百分點(diǎn),降幅連續(xù)4個(gè)月收窄。
數(shù)據(jù)顯示,上半年,隨著疫情防控取得顯著成效,物流運(yùn)行快速恢復(fù),物流需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,特別是民生領(lǐng)域物流持續(xù)向好。在成本方面,上半年社會(huì)物流總費(fèi)用6.5萬(wàn)億元,同比下降4.0%,降幅比一季度收窄8個(gè)百分點(diǎn),比1-5月收窄3.2個(gè)百分點(diǎn),物流成本回落幅度明顯減弱。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流是關(guān)鍵。交通運(yùn)輸部表示,通過(guò)優(yōu)化政務(wù)辦事流程,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸物流簡(jiǎn)證減費(fèi)、提質(zhì)增效,預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本有望達(dá)到1300億元以上。
海關(guān)總署7月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月份我國(guó)貨物貿(mào)易出口、進(jìn)口實(shí)現(xiàn)年內(nèi)首次雙雙正增長(zhǎng),穩(wěn)外貿(mào)積極效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。7月1日,由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承運(yùn)的550件衛(wèi)浴臺(tái)盆通過(guò)深圳海關(guān)“跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)出口”模式快速通關(guān),發(fā)往印度尼西亞,貨物從申報(bào)到放行僅需10分鐘。
(記者沈文敏)記者從“2020年中國(guó)航海日”專題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:4月以來(lái),港口貨物吞吐量連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);6月份,煤、油、礦等主要貨類港口吞吐量均已達(dá)到去年同期水平。
日前,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見(jiàn)》提出,降低公路通行成本、降低鐵路航空貨運(yùn)收費(fèi)等減稅降費(fèi)措施。為提升物流效率,集裝箱智能理貨系統(tǒng)、無(wú)紙化提單、智能閘口、鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)等一系列智能化手段在果園港投用。
日前,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見(jiàn)》提出,降低公路通行成本、降低鐵路航空貨運(yùn)收費(fèi)等減稅降費(fèi)措施。為提升物流效率,集裝箱智能理貨系統(tǒng)、無(wú)紙化提單、智能閘口、鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)等一系列智能化手段在果園港投用。
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