大象新聞·河南新聞廣播記者 溫曉磊

　　全省城鄉配送當日達、次日達，進出口通關時間壓減50%以上……河南近日出臺降低物流成本實施方案，提出24條具體舉措降成本、提效率。

　　物流業是支撐實體經濟發展的重要基石，降低社會物流成本可以進一步激發市場活力、促進經濟高質量發展。河南近日出臺《河南省進一步降低物流成本實施方案》，從降低制度、要素、稅費、綜合成本四個方面提出24條具體政策舉措。

　　亮點一：城鄉配送更快捷

　　方案提出，支持洛陽、濮陽、鶴壁等城鄉高效配送試點城市在城鄉配送網絡建設、標準化示范創建、技術模式創新等方面先行先試，到2021年年底，基本實現全省城鄉配送當日達、次日達。

　　亮點二：城市配送更規范

　　方案提出，要優化城市配送車輛通行停靠管理。加快鄭州、許昌、安陽、濟源等城市綠色貨運配送示范工程建設進度，推廣應用新能源配送車輛，鼓勵發展共同配送、統一配送、集中配送、分時配送等集約化配送。堅持區分管理、精準管控，統一城市配送車輛外觀標識，落實差異化通行措施，對新能源配送車輛給予更多通行便利。

　　亮點三：通關物流更智能

　　方案提出，進一步壓縮海關申報前檢驗檢疫、申報準備等作業時間，推進“兩步申報”“兩段準入”等通關改革，優化商品檢驗模式和轉關貨物管理，力爭2020年全省進出口整體通關時間較2017年壓減50%以上。建立河南省多式聯運公共信息服務平臺，力爭2021年年底前實現部門、區域、方式間信息資源開放共享。

　　同時，方案提出，今年對納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務，以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的收入，免征增值稅。

　　河南工業大學教授、省物流協會副會長王焰表示，降低社會物流成本需要從整個鏈條入手，深挖潛力形成合力，“通過創新、資源整合，政府做什么、社會做什么、企業做什么，提供更好公平競爭的環境是更為重要，真正解決好發展中的痛點、難點和堵點。”