大象新聞·河南交通廣播記者 丁適 李芳

　　對(duì)于很多網(wǎng)購(gòu)一族來(lái)說(shuō)

　　收(拆)快遞一時(shí)爽

　　一直收(拆)快遞一直爽

　　曾經(jīng)，那些扎根在小區(qū)、寫字樓等處的智能快遞柜，助力了人們網(wǎng)購(gòu)的快樂(lè)，它們?yōu)橛脩籼峁┝?4小時(shí)自助取件服務(wù)，讓人們收取快遞更便捷。但現(xiàn)在，收快遞可能會(huì)多出一份煩惱……

　　近日，豐巢快遞柜推出會(huì)員制，表示從4月30日起對(duì)非會(huì)員快遞存放超12小時(shí)進(jìn)行收費(fèi)，超時(shí)后每12小時(shí)收費(fèi)0.5元，3元封頂……

　　以前免費(fèi)使用的快遞柜，超時(shí)后要收費(fèi)了?！耙皇て鹎永恕?，豐巢“超時(shí)收費(fèi)”陸續(xù)遭到了杭州、上海、成都等地?cái)?shù)十家小區(qū)的抵制。業(yè)主們認(rèn)為，豐巢“超時(shí)收費(fèi)”的行為侵犯了業(yè)主利益，將就免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)可否從12小時(shí)延長(zhǎng)至24小時(shí)等問(wèn)題與豐巢協(xié)商。

　　5月9日，豐巢也對(duì)業(yè)主的行為作出了“反擊”，表示已支付過(guò)高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，按照合同約定為用戶服務(wù)，業(yè)委會(huì)的行為屬于違約行為，并表示不會(huì)停止會(huì)員收費(fèi)，鼓勵(lì)用戶盡早取件。

　　5月11日，河南交通廣播記者走訪了鄭州多個(gè)小區(qū)，豐巢“超時(shí)收費(fèi)”的措施也在業(yè)主間引起了不小爭(zhēng)議。

　　在緯三路一小區(qū)門口，記者見到業(yè)主楊阿姨正站在快遞柜前發(fā)愁，她說(shuō)要幫出差外地的孩子取包裹，但輸入取件碼后，并沒(méi)能直接打開快遞柜，原來(lái)是包裹“超時(shí)了?！?/p>

　　楊阿姨無(wú)奈地按照提示選擇了完成了“按次付費(fèi)”后才取出包裹。她告訴記者，孩子出差好幾天了，老年人又容易忘事兒，才耽誤了取包裹。雖然感覺占用了快遞柜資源也不太合適，但超時(shí)就收費(fèi)，也讓她有些不能接受。

　　而對(duì)于沒(méi)有遇到超時(shí)收費(fèi)問(wèn)題的其它市民，大家的看法也各不相同。

　　支持者

　　督促盡快取件

　　收費(fèi)合理的話可以接受

　　市民李女士：豐巢屬于盈利性公司，這樣做有利于加快貨物周轉(zhuǎn)，提高快遞柜利用率。

　　市民張先生：12小時(shí)免費(fèi)保管時(shí)間對(duì)他來(lái)說(shuō)足夠了，豐巢公司運(yùn)營(yíng)需要成本，只要提前公示，收費(fèi)合理，自己就能接受，豐巢的做法有利于督促大家及時(shí)取走包裹。

　　市民陳女士：對(duì)超時(shí)后收取0.5元/12小時(shí)的措施表示完全能接受，她表示因?yàn)樽约浩匠＞W(wǎng)購(gòu)的次數(shù)不多，0.5元的收費(fèi)對(duì)她不會(huì)造成負(fù)擔(dān)。

　　反對(duì)者

　　快遞員未經(jīng)允許放入快遞柜，

　　卻向消費(fèi)者收費(fèi)，不能接受;

　　12小時(shí)寄存時(shí)間太短。

　　市民劉女士：上班族的她表示，快遞員有時(shí)候并未電話通知自己，就自作主張把包裹放進(jìn)了快遞柜，如果超時(shí)收用戶的費(fèi)，自己不能接受。另外，12小時(shí)太短，即便不加班都有可能超時(shí)，如果免費(fèi)時(shí)間為24小時(shí)可能更合理。

　　市民孔先生表示，消費(fèi)者在購(gòu)買快遞時(shí)已支付過(guò)運(yùn)費(fèi)，自己的包裹只是寄存在快遞柜，因此超時(shí)后的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上并不合理。同時(shí)，快遞柜公司一直是收取快遞員相關(guān)費(fèi)用，現(xiàn)在又要收取用戶費(fèi)用，雙向收費(fèi)更不合理。就算要收費(fèi)，也需要按包裹大小件有所區(qū)分。

　　快遞小哥“崩潰”了

　　采訪中記者了解到，當(dāng)初看到豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)的消息，快遞小哥比消費(fèi)者還要崩潰。

　　某通的快遞小哥小陳對(duì)著記者連說(shuō)了好幾個(gè)“不方便”，因?yàn)榭爝f柜對(duì)每一件投遞進(jìn)去的包裹都有收費(fèi)，費(fèi)用由快遞員支付，由于每天包裹太多，件件送貨上門的話根本忙不過(guò)來(lái)，所以即便一直被收費(fèi)，他們也更希望能將包裹放入快遞柜，提高投遞效率。

　　但很多用戶得知消息后紛紛拒絕快遞小哥將包裹放入快遞柜，送貨上門的工作量會(huì)大大增加。而且，即便放入快遞柜，如果超時(shí)收費(fèi)，有些消費(fèi)者還會(huì)投訴快遞員，一個(gè)投訴罰款幾百元，可能好幾天都白辛苦了。

　　據(jù)了解， 豐巢成立于2015年，由順豐、申通、中通等5家物流公司共同創(chuàng)建。目前已占據(jù)快遞柜市場(chǎng)近70%份額。