2020年05月11日11:14 來源:大河網
圖為5月10日,隨著一架滿載貨物的波音737-300全貨機昂首起飛,作為河南省首家以鄭州新鄭國際機場為主運營基地的貨運航空公司——中州航空正式開航。河南日報記者 聶冬晗 攝
大河網訊(河南日報記者 宋敏)鄭州航空貨運樞紐再添新軍。5月10日,隨著一架滿載貨物的B737-300全貨機從鄭州新鄭國際機場起飛,我省首家本土注冊、本土主基地運營的貨運航空公司——中州航空正式開航。
當天9時57分,中州航空首架全貨機從鄭州起飛,隨后抵達深圳寶安國際機場;16時33分,又滿載防疫物資返回鄭州機場,將通過鄭州國際航空樞紐中心轉運歐美,至此完成商業運行首航。作為河南首家以鄭州機場為主運營基地的貨運航空公司,中州航空開航運營后,將進一步提升我省航空貨運能力,增強物流行業競爭力。
今年3月,國務院常務會議明確指出要鼓勵增加貨機,發展全貨機運輸,完善航空貨運樞紐網絡。在省委省政府和中國民航局的大力支持關心下,中州航空應運而生,邁出了發展河南本土航空的堅實一步。
中州航空總部定位鄭州,于2016年6月30日完成工商注冊;2019年2月26日獲得民航局批準籌建;2020年1月3日獲得經營許可,4月26日獲得航空承運人運行合格證,5月10日正式開航運營。
據悉,中州航空致力于構建“以鄭州為樞紐,覆蓋國內、輻射全球”的現代化航空物流網絡,目前已獲批開通鄭州—無錫—泉州、鄭州—深圳、鄭州—海口等往返航線。其未來發展目標規劃是:開航3年內,機隊規模達12架;開航5年內,機隊規模達20架;開航10年內,機隊規模達60架,員工人數達5000人。
中州航空有關負責人表示,將始終秉承“立足河南、深耕河南、服務河南”理念,充分發揮好基地航空公司支撐作用,不斷做大做強,進一步提升我省航空貨運能力,穩定供應鏈,為助力打造鄭州國際航空貨運樞紐、全力推進河南民航事業發展貢獻力量。
包括中州航空在內,目前,在鄭州機場運營的定期貨運航空公司達到25家,開通貨運航線44條、貨運通航點58個,其中國際和地區貨運航線37條、通航點45個。今年截至5月8日,鄭州機場累計完成貨郵吞吐量15.6萬噸,同比增長8%,其中國際地區貨運量10萬噸,同比增長19%;全貨機貨運量11.5萬噸,同比增長21%。
中州航空未來目標
3年內機隊規模達12架
5年內機隊規模達20架
10年內機隊規模達60架,員工人數達5000人
” 赫爾辛基是芬蘭經濟、政治、文化、旅游和交通中心,毗鄰波羅的海,旅游資源豐富;赫爾辛基萬塔機場是芬蘭的國際門戶機場,是歐洲通往亞洲的第五大樞紐機場,航線網絡遍布歐洲主要城市和亞洲地區20多個城市。
(記者嚴冰)9月22日上午,乘坐南航CZ8887航班、即將從北京大興飛往上海虹橋的聶先生成為北京大興國際機場第1000萬名旅客。大興機場開航近一年來,于3月29日、4月12日、4月26日、5月3日、8月25日完成4批次航班轉場和1次航班換季,為旅客吞吐量提升和機場高質量發展打下基礎。
7月31日清晨,天津機場的229號機位前,MF8331次航班整裝待發,將沿1950年“八一開航”時的一段航路,從天津飛向武漢。隨著我國民航事業發展駛上“快車道”,天津、武漢等各地機場與航空公司正融入大局、各顯其能,譜寫“藍天上”的新華章。
今天(6月6日),中州航空開通鄭州——淮安航線。中州航空于2020年5月10日正式開航,是河南首家本土全貨機航空公司,首批開通了鄭州=無錫=泉州、鄭州=深圳等航線。鄭州=淮安定期航班的開通豐富了中州航空航線布局,加密了華中、華東地區間貨運航線網絡,進一步推進鄭州、淮安空港發展建設。
據介紹,中州航空總部定位于鄭州,是一家以鄭州新鄭國際機場為主運營基地的本土航空公司。而在多路突圍和競賽之后,中州航空作為河南本土注冊的主基地貨運航空公司于5月10日正式開航。
鄭州機場貨運再添新力軍。2020年5月10日上午,作為河南省首家以鄭州機場為主運營基地的貨運航空公司,中州航空公司在鄭州機場舉行簡短而隆重的開航儀式,民航中南地區管理局李雙臣副局長宣布:中州航空正式開航!隨后,該公司首架波音B737-300全貨機從鄭州新鄭國際機場起飛,順利抵達深圳寶安國際機場,完成商業運行首航,中州航空開航運營后,將進一步提升河南省航空貨運能力,增強河南省物流行業競爭力。
16日,吳淞口貨船流量1533艘,超過去年同日的1379艘。船聯網大數據顯示,疫情期間,全國物流水運開航率、貨運量、斷面流量均較去年同期下降。
16日,吳淞口貨船流量1533艘,超過去年同日的1379艘。船聯網大數據顯示,疫情期間,全國物流水運開航率、貨運量、斷面流量均較去年同期下降。
記者在中國民航局昨天(12日)舉行的新聞發布會上了解到,民航局近日提出以實施積極財經政策、推進降費減負等五個方面十六條政策措施,促進民航業穩定發展,確保民航客流、物流的暢通。據了解,目前被列為民航重大工程的81個機場項目中,成都新機場、青島新機場、貴陽機場擴建、安康機場遷建等50個項目已復工,復工率達61.7%。
從海防前線到改革開放高地——聚焦海南70年“美好新”巨變 近年來,海南堅持深化改革和創新驅動,大力推進全省“多規合一”、極簡審批等系列改革,不斷增強經濟發展內生動力。