2020年05月05日13:59 來源:新華網(wǎng)
5月4日,在廣西南寧至崇左高鐵龍懷雙線大橋建設(shè)工地,施工人員在為連續(xù)梁澆筑作業(yè)做準備。 新華社記者 陸波岸 攝
大瑞鐵路起于大理站,止于瑞麗站,全長330公里,設(shè)計時速140公里,為國鐵Ⅰ級單線、電氣化鐵路。作為中緬鐵路通道的重要干線,大瑞鐵路是中國連接中南半島經(jīng)濟走廊的重要環(huán)節(jié)。
今年5月1日,正值全面打響復產(chǎn)復工戰(zhàn)役的關(guān)鍵節(jié)點,興安日報以踐行“四力”為初衷,策劃了“致敬最美勞動者”的專題報道。我有幸深入地下100米的引綽濟遼工區(qū)隧洞,體驗堅守崗位的水利工程一線建設(shè)者的辛苦,感受基建狂魔的中國速度。
8月15日,一名24歲的姑娘在杭州市區(qū)非機動車道正常騎電動車,被兩根橫在路面的警示繩割喉。“她送來醫(yī)院時,脖子皮膚大面積紅腫,氣管被割斷裂、食道破損,如果氣管完全斷開,或是被堵住,就會窒息,有致命風險。
網(wǎng)傳鄭州航空港區(qū)3名通訊井施工人員發(fā)生疑似缺氧,造成1死2傷。據(jù)了解,事故發(fā)生在8月8日航空港區(qū)梁州大道與思存路附近,3名工人在中國移動通訊井內(nèi)施工時,發(fā)生疑似缺氧事故,造成1人死亡,2人昏迷。據(jù)了解,目前鄭州航空港區(qū)正在查明原因,舉一反三,防止此類事故再次發(fā)生,并做好傷員救治和善后工作。
渝懷鐵路二線重慶酉陽段已進入鋪架施工階段,目前159孔架橋已經(jīng)全部結(jié)束,正在進行軌道鋪設(shè)工作。33歲的高強是鋪架隊的一名施工人員,下午3時,施工現(xiàn)場的氣溫接近37攝氏度,經(jīng)過太陽的暴曬,鋼軌的表面溫度接近60攝氏度,施工人員正將一節(jié)節(jié)的軌排穩(wěn)穩(wěn)地放在軌道上。
7月20日,中鐵二十四局施工人員進行平潭海峽公鐵大橋最后一根500米長軌的換鋪工作。至此,平潭海峽公鐵大橋雙線鐵路長軌全部換鋪完成。至此,平潭海峽公鐵大橋雙線鐵路長軌全部換鋪完成。至此,平潭海峽公鐵大橋雙線鐵路長軌全部換鋪完成。
7月5日,在焦作市南水北調(diào)綠化帶工程第一樓項目工地,中建七局的施工人員冒著酷暑加緊施工。焦作市南水北調(diào)綠化帶工程位于南水北調(diào)焦作城區(qū)段總干渠兩側(cè),項目總投資29.8億元。
7月1日上午9時許,鄭州市桐柏路北段,市民李女士向桐柏路隊員求助,稱位于開元小區(qū)東門附近,人行道路面上,幾處切割過的鋼管凸出路面十分鋒利危險,夜間她經(jīng)過時,差一點將她絆倒,回家后發(fā)現(xiàn)鞋子都被掛爛了,希望隊員能趕快處理一下,不然天黑后還會有行人吃虧。由于四下找不到施工人員,為避免裸露的鋼管繼續(xù)傷人,隊員們臨時找來鐵錘將凸出的鋼管砸進地面,隨后找來水泥將缺口封住,消除了隱患。
記者從原陽縣警方了解到,4月18日下午,盛和府建筑工地自卸車傾倒土方時,將在工地玩耍的4名兒童壓埋,致其不幸死亡。事故發(fā)生后,新鄉(xiāng)市、原陽縣黨委、政府高度重視,第一時間組織應急管理、消防救援、衛(wèi)健等部門趕赴現(xiàn)場開展救援。
據(jù)悉,鄭許市域鐵路項目是河南省重點工程,全長約59公里,線路貫穿鄭州至許昌產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域。(施工人員在鄭許市域鐵路項目許昌段昌盛路站施工現(xiàn)場作業(yè))
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