【痛心！民警護送首趟武漢返渝列車后犧牲】4月8日18時26分，在護送轄區內首趟武漢返渝列車安全通行后，重慶鐵路公安處長壽北車站派出所民警崔建軍同志突發大面積心肌梗塞，經搶救無效不幸犧牲，年僅56歲…英雄一路走好！
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【戰疫最前線】援鄂“天使”凱旋 今日，我們為你們護航！_新聞頻道_央視網(cctv.com)
今日，我們送你們凱旋 3月17日下午15時18分，來自貴州和湖南的援鄂醫療隊，一行90人在武漢火車站1站臺登上G405次列車，這是首批乘坐高鐵返程的援鄂醫療隊。
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3代人，3座橋，62個與橋共度的除夕：跨越半世紀的魂牽夢縈
一副比例尺 一顆螺絲釘 這是他守護鐵路安全的每一天 18歲上橋 張憲海錯過的除夕 已數不清楚 列車安全軋過鐵軌的聲響 就是他心中守歲的爆竹 39年前，仍是這片湖 為了那條向北的鐵路 許效偉踏上另一座橋
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中國日報網評：“智能春運”讓歸途更通暢
軸承取送機器人、智能識別多地方言、自動規劃最佳回家路線……一系列“黑科技”在春運中的應用，讓無數行在歸途的人們發現，如今的春運變得越來越智能。平安春運、有序春運、溫馨春運，鐵路部門以民眾的需求為主旨，站在旅客的角度上去思考、去完善，正贏得億萬旅客的一致點贊。
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新華網評：“電話哥”堅守的意義，我們懂
緊急關頭，人們往往會出于本能躲避危險，“電話哥”卻臨危不懼，置個人生死于不顧，用精湛的業務保證了列車安全。大家之所以稱贊“電話哥”，除了他的英勇和無畏，也因為他的堅守和擔當，他愛崗敬業把責任放在第一位的良好素養。
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極寒中，他們守護著“雪國列車”
” 作為列車連結員，張猛需要在鐵軌旁邊工作，對列車進行編組、拆分、檢查，協助列車司機調整停靠軌道等?！薄 ×熊嚨竭_指定位置后，張猛又跳下列車，來到鐵軌旁檢查車頭與車廂的連結狀況，確認沒有問題才回到了站臺上。
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寒冬里的鐵路守護者
太原高鐵工務段的設備巡檢人員不畏嚴寒堅守崗位，確保鋼軌狀態良好，保障列車安全運行。新華社記者 柴婷 攝 1月7日，在太原南站南岔區，設備巡檢人員用弦繩測量正矢。
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烈日下的貨運列車“體檢員”
正值三伏天，在杭州北車輛段合肥運用車間，檢修工人張敏和同事堅守在崗位上，忙著對貨運列車進行檢修和維護，保證列車安全運行。新華社發（黃博涵 攝） 8月1日，張敏在檢修列車車底零部件。
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跟著小姐姐們，走進鐵路“最強大腦”
3月10日23時，沈陽電務段調度系統維護中心內燈火通明。剛來到數據維護室，丁零零……應急電話一次又一次地響起，調圖工作已經開始，她們在電腦前聚精會神地忙碌著。雖然年輕，但是憑著對工作的熱愛與責任感，她們很快在團隊中脫穎而出，成為調度系統維護中心的技術骨干。
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巡查列車安全 備戰返程高峰
2月8日，武漢鐵路公安局襄陽公安處民警對增開旅客列車進行巡查（無人機拍攝）。當日是大年初四，鐵路返程客流持續回升，武漢鐵路公安局襄陽公安處部署專門警力對轄區增開列車設施設備進行徹底巡查，消除列車安全隱患，確保增開列車安全投入運行。
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【新春走基層】一位五等小站站長的40年春運
“等到明年春運的時候，我就是一名普通旅客了。 冬日的清晨，王華一遍又一遍梳理、核對的多方向卡控表，保證每一趟列車安全、正點、準確通過最后一道關卡。
