2020年03月25日20:59 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)訊(記者 王韶卿)3月25日,記者從鄭州市交警獲悉,京廣路(航海路-長(zhǎng)江路)、杜嶺街(金水路至西里路)、書院街(南關(guān)西街至管城南街)、南三環(huán)與花溪路交叉口以東部分路段將于近日進(jìn)行施工,鄭州交警提醒過往車輛提前規(guī)劃好行車路線,及時(shí)選擇繞行。
京廣路(航海路-長(zhǎng)江路)
京廣路(航海路-長(zhǎng)江路)由北向南沿線與華中路、春暉路、張魏寨中街、長(zhǎng)江路平面相交,道路全長(zhǎng)約1.2Km。該項(xiàng)目分為三個(gè)段落進(jìn)行施工,即:航海路-華中路路段(長(zhǎng)350米),華中路-春暉路段(長(zhǎng)470米),春暉路-長(zhǎng)江路段(長(zhǎng)330米)。
第一段落:京廣路(航海路-華中路),2020年2月25日至5月5日,為期70天。左右兩幅均占用人行道寬度6米,行車道寬度6.5米。占用行車道范圍為,從人行道路緣石邊至道路中央分隔帶方向6.5米寬度。剩余9.5米寬度保證車輛通行。
第二段落:京廣路(華中路-春暉路),2020年3月25日至6月15日,為期83天。左右兩幅均占用人行道寬度6米,行車道寬度6.5米。圍擋占用行車道范圍為,從人行道路緣石邊至道路中央分隔帶方向6.5米寬度。剩余9.5米寬度保證車輛通行。
第三段落:京廣路(春暉路-長(zhǎng)江路),2020年3月25日至6月15日,為期83天。在長(zhǎng)江路口北至市六院門口150米范圍,先施工靠道路中央分隔帶部分,東側(cè)占用行車道寬度9.4米,西側(cè)占用行車道9.8米,保證有兩條車道通行,將行人和非機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)至人行道;圍擋封閉范圍,占用人行道6米,非機(jī)動(dòng)車道6.5米。
杜嶺街(金水路至西里路)
杜嶺街(金水路-西里路),施工路面全長(zhǎng)約:440米,新建1.5米寬綠化帶將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車劃分開,提高道路隔離安全、美化環(huán)境凈化空氣的作用。該項(xiàng)目分為兩個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段:施工時(shí)間為:2020年03月23 日至2020年04月01日,為期10天。在道路中間設(shè)置2.5m高的固定彩鋼瓦圍擋進(jìn)行道路東半幅封閉施工。東半幅機(jī)動(dòng)車道挪至西半幅。西側(cè)道路路緣石起向道路中心方向3.75m位置設(shè)置隔離護(hù)欄,用于分離南北雙向機(jī)動(dòng)車道。東半幅北向非機(jī)動(dòng)車道挪至東半幅人行道作為臨時(shí)非機(jī)動(dòng)車道。西半幅南向非機(jī)動(dòng)車道挪至西半幅人行道作為歷史非機(jī)動(dòng)車道。
第二階段:施工時(shí)間為:2020年04月02日至2020年04月11日,為期10天。道路西側(cè)路緣石起向道路中心方向4m位置設(shè)置2.5m高的固定彩鋼瓦圍擋進(jìn)行道路西半幅封閉施工。西半幅機(jī)動(dòng)車道挪至東半幅,在固定彩鋼瓦圍擋與東側(cè)新建花池中間設(shè)置位置隔離護(hù)欄,共6.5m寬度,用于分離南北雙向機(jī)動(dòng)車道。東半幅北向非機(jī)動(dòng)車道挪至東半幅人行道作為臨時(shí)非機(jī)動(dòng)車道。西半幅南向非機(jī)動(dòng)車道挪至西半幅人行道作為歷史非機(jī)動(dòng)車道。
書院街(南關(guān)西街至管城南街)
鄭州商都?xì)v史文化區(qū)建設(shè)項(xiàng)目書院街(南關(guān)西街至管城南街)綜合管廊系統(tǒng)與道路提升工程,地下管廊起點(diǎn)位于書院街南關(guān)西街交叉口,沿書院街向東,下穿管城南街,道路由西向東沿線與南關(guān)西街、管城南街平面相交,全長(zhǎng)約240米。施工主要分為兩個(gè)階段:
第一階段:施工時(shí)間為:2020年4月1日至2021年5月5日。2020年4月1日至2021年3月10日,南學(xué)街與平等街丁字口南側(cè)現(xiàn)狀圍擋北移2米,用于地下綜合管廊支護(hù)結(jié)構(gòu)及主體施工,可保證非機(jī)動(dòng)車及行人通行,機(jī)動(dòng)車輛請(qǐng)繞行。其中,2020年9月1日至2021年5月5日南學(xué)街與平等街平交口設(shè)置2.5米高的固定圍擋封閉,用于雨、污水等管線及道路施工,外側(cè)留約2米通道供非機(jī)動(dòng)車及行人通行,機(jī)動(dòng)車輛請(qǐng)繞行;施工時(shí),封閉位置安排專人值班指揮交通,并在上游設(shè)置繞行標(biāo)志及前方施工標(biāo)志。
第二階段:施工時(shí)間為:2020年5月20日至2021年5月5日。書院街與南大街平交口設(shè)置2.5米高的固定圍擋封閉,用于地下綜合管廊,雨、污水等管線及道路施工;沿南大街東側(cè)修筑一條導(dǎo)行道路(路寬15米=1.5m(人行道)+3*4m(機(jī)非混行車道)+1.5m人行道),并在導(dǎo)行道路兩側(cè)設(shè)置2.5米高圍擋,保證行人、公交車輛、社會(huì)車輛等正常通行;施工時(shí),封閉位置安排專人值班指揮交通,并在上游設(shè)置繞行標(biāo)志及前方施工標(biāo)志。
南三環(huán)與花溪路交叉口以東部分路段
2020年3月27日至2020年6月30日對(duì)南三環(huán)與花溪路交叉口以東的南半幅道路進(jìn)行封閉施工,經(jīng)過該路口由西向東、由北向東和由南向東的車輛按照施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路交通標(biāo)志的指示,沿鳳棲路、花溪路、錦瑞路和萬三路提前繞行通過。
施工期間,鄭州市公安局交警支隊(duì)安排轄區(qū)大隊(duì)指定專人負(fù)責(zé)施工阻斷信息的標(biāo)注工作,在施工開工前和開工后,分別根據(jù)施工項(xiàng)目、施工方式、保通方式、施工階段、施工工期(提前或延期)等變化情況,及時(shí)、有效引導(dǎo)交通參與者利用高德導(dǎo)航主動(dòng)避開施工阻斷路段,減少交通擁堵,提高道路通行效率;在施工前,轄區(qū)大隊(duì)將督促施工單位完成有關(guān)交通標(biāo)志、標(biāo)線等的設(shè)置工作,落實(shí)保通方案的各項(xiàng)內(nèi)容;在施工期間,轄區(qū)大隊(duì)加強(qiáng)巡查施工單位派出的保通員,嚴(yán)禁不安排或少安排保通員,同時(shí)督促施工單位派出保通人員協(xié)助疏導(dǎo);在施工期間,加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查,對(duì)前期設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行巡查,對(duì)有丟失、破損情況的,及時(shí)督促施工單位完善,并做好相關(guān)道路施工保通工作,維護(hù)道路通行秩序。
帶著車友的問題,交通事業(yè)部記者來到了鄭州市高新區(qū),在雪松路附近,記者看到了這種綠色的共享電動(dòng)車。記者采訪了鄭州市高新區(qū)交通綜合治理辦公室的工作人員,對(duì)方明確表示:鄭州市不允許共享電動(dòng)車投放,這個(gè)公司屬于違規(guī)投放。
↓↓↓肇事車輛撞倒行人后逃逸 校服少年追車狂奔200米 11月23日一大早 陜西安康高二學(xué)生石夢(mèng)林 在上學(xué)路上遇到 一輛疾馳而過的三輪車 將路邊的老人撞倒在地逃逸 石夢(mèng)林看到后立刻朝 肇事車逃逸方向追了上去
作為一個(gè)山水旅游城市,焦作境內(nèi)有云臺(tái)山、神農(nóng)山、青天河、嘉應(yīng)觀等多個(gè)5A級(jí)、4A級(jí)景區(qū),每年接待游客達(dá)數(shù)千萬人次。針對(duì)日趨復(fù)雜的交通管理工作,焦作交警不斷進(jìn)行改革創(chuàng)新:
國(guó)家發(fā)展改革委3日稱,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2020年12月3日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高250元和240元。國(guó)家發(fā)展改革委3日稱,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2020年12月3日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高250元和240元。
車身外觀噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的環(huán)衛(wèi)、園林、市政(含污泥運(yùn)輸、餐廚余垃圾運(yùn)輸?shù)?、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政(含報(bào)刊發(fā)行、快遞)、押款、保險(xiǎn)查勘、新聞采訪、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車輛等;
張先生覺得4S店沒有經(jīng)過他的允許就給他挑選了一輛車的行為不合適,心中起了疑慮。在這種情況下,4S店檢修后依舊告訴張先生車輛沒有任何問題,可以放心開,張先生感覺自己受到了欺騙。
12月1日,鄭州的天空飄起雪花,紛飛的雪花給車輛和行人出行帶來了極大地不便,給寒冷的冬天再添一絲涼意,在兒童醫(yī)院門口溫暖的一幕正在上演,一名交警抱著一名兒童跑進(jìn)醫(yī)院。中午11點(diǎn)30分左右,交警六大隊(duì)一中隊(duì)接指揮室一起警情,從中牟趕來一生病兒童,高燒導(dǎo)致抽搐,情況危急。
12月2日,記者獲悉,隨著鄭州市智慧停車管理平臺(tái)升級(jí)完成,鄭州3萬多個(gè)路邊停車位已實(shí)現(xiàn)無感支付,市民期待的“隨停隨走”已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn),未來無感支付還將覆蓋封閉停車場(chǎng)。在還沒有安裝高位視頻的路段,盡管仍需要停車管理員人工錄入車輛信息,但也能實(shí)現(xiàn)“隨停隨走”。
說起這套自主研發(fā)的數(shù)控珩磨機(jī),絕對(duì)是劉云清的得意之作。2008年,中車戚墅堰所的進(jìn)口數(shù)控珩磨機(jī)總是出現(xiàn)問題,而且維修成本高,時(shí)間長(zhǎng),當(dāng)時(shí)的劉云清就提出想要自己研發(fā)數(shù)控珩磨機(jī)。關(guān)鍵字 : 大國(guó)工匠劉云清智造戚墅堰數(shù)控
在高速公路上車速快,任何一個(gè)危險(xiǎn)的動(dòng)作都有可能演變成慘烈事故,值得注意的是,高速公路交通事故很多發(fā)生在高速公路的出口區(qū)域。12月1日在全國(guó)交通安全日來臨之際,河南省公安廳高速交警總隊(duì)在鄭州周邊高速出口增設(shè)21處高速公路分道口智能偵測(cè)系統(tǒng),智能抓拍交通違法,喊話警示違法車輛,消除安全隱患。請(qǐng)廣大駕駛員朋友知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn),依法、安全、文明行車,平安出行。
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