16天只能見面兩分鐘，鐵路人的“異地戀”讓人感動

Z338次列車列車長張敬鈺每次接車前，都要將列車員佩戴的一次性防護帽、口罩、一次性手套等物品按人數準備充足。按照要求，他們的一次性口罩每四小時更換一次、一次性手套每八小時更換一次，護目鏡也是每八小時進行一次消毒。

列車配備的消毒用品

張敬鈺的男朋友楊博同樣也在Z338次列車值乘，主要負責列車上的設備檢修和維護工作。遺憾的是，二人并不在同一個班組，所以張敬鈺和男友每次相隔16天才能見上一面。在站臺上接車對于張敬鈺來說，不僅是一次值乘工作的開始，還是她和男朋友能夠短暫相聚的機會。

張敬鈺與男友楊博站臺短暫相遇

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特客運南寧四組列車長 張敬鈺：雖然都在同一個城市，但是見面的機會很少，就像異地戀一樣。

這對情侶的站臺相會只持續了短短不到兩分鐘，隨后張敬鈺便帶領同事投入到了列車上的工作中。相較于其它車廂，疫情期間乘坐軟臥出行的旅客更多，列車員姜宇燾每兩小時消毒一次，四天的行程中，姜宇燾要來回消毒大約40多趟，要用掉十幾桶消毒水。

列車員姜宇燾

而硬座車廂內，列車員蔡楓要對車廂里的旅客進行去向登記，了解旅客的目的地和出行目的。車廂里，旅客被安排分散就坐，避免交叉感染，并且每四小時進行一次測溫，如遇到體溫超過37.3度的旅客，需要在列車上組織隔離。

列車員蔡楓登記旅客信息

寫下請戰書，他們穿行疫區義無反顧

由于特殊時期，乘坐火車的旅客比以往有所減少，然而張敬鈺他們每天仍然盡最大的努力，保證列車上的防疫工作到位，保護列車上的每一名旅客。

由于Z338次列車途徑重點疫區，車上旅客先后出現過10個確診新冠肺炎的患者。而每當Z338次列車上發現有確診或者疑似病例后，整趟列車的工作人員都需要進行14天的居家隔離，這導致車隊的人員捉襟見肘。但所幸的是，車組人員沒有一人被感染。為了解決人手緊張的問題，1月29日起車隊決定成立應急小組。剛剛發出“召集令”，大家爭先恐后地報名參加。僅僅10分鐘，原定29人的應急小組，就有56人報名。剛剛結束14天居家隔離觀察的張敬鈺，多次在微信里請愿，堅決要參加應急小組。

請戰書

如今，這已經是張敬鈺返崗后的第2趟乘務工作。車里的旅客不多，主要是一些返崗復工的務工人員。張敬鈺說，相比上一趟車，這趟車的客流多了近50％，這意味著她的防疫壓力和責任更重了。

旅客抵達武昌火車站

與張敬鈺在同一個班組的列車員寧樂本來是呼和浩特至西寧Z311次列車的列車員。知道Z338次列車人手緊張后，他第一個申請寫下請愿書，支援張敬鈺的班組。

寧樂支援到Z338次列車工作后，寧樂的兒子把爸爸工作的樣子畫成畫，妻子還把這些畫做成抖音發到網上，播放量達到了8萬多次，受到了廣大網友的關注和點贊。

寧樂兒子畫的畫

新型冠狀病毒疫情暴發以來，Z338次列車一直穿梭于包括武漢在內，湖北省多個城市，目前列車上沒有一名工作人員被感染。在我們的鏡頭中，這些年輕的鐵路工作人員一直都帶著口罩看不清面孔，但在無數旅客的眼中，他們同樣是這次疫情中的最美“逆行者”。

Z338次列車班組

本文編輯：張藝菲