2020年01月29日08:04 來源:中國日報
當地時間1月28日,美聯航(United Airlines) 宣布,考慮到新型冠狀病毒的疫情,將暫停二月第一周的24個中美往返航班。美聯航在聲明中說:“由于到中國旅行的需求顯著下降,我們將暫停2月1日至2月8日從我們的樞紐城市到北京,香港和上海之間的一些航班。”停航受影響的機場包括舊金山國際機場、紐瓦克自由國際機場、芝加哥奧黑爾國際機場和華盛頓杜勒斯國際機場。美聯航平均每天有12個中美航班,是第一個受疫情影響而停止部分中美航班的美國航空公司。美聯航稱將繼續監測疫情的發展,并將根據需要調整時間表。
自2020年10月21日起,美聯航上海往返舊金山航線將無需再經停韓國首爾。” 自新冠疫情以來,美聯航領先業內,全力推進多項新政策和創新舉措,致力于為旅客和員工打造更加安全的旅途。(原標題:《美聯航宣布于10月21日恢復中美不經停直飛航線》)
美媒披露,從10月起,美國或將有35000多名航空業員工面臨強制休假或失業,這對于一個正勉強“維持生計”的行業來說,無疑是另一個災難性打擊。△《華盛頓郵報》:美國航空業正面臨“911”以來最嚴重的危機,本周將裁員35000多人。
9月3日下午,大象新聞·東方今報以《疫情下回國“天價機票”調查》,報道了在塞班島務工的陳晨(化名)與妻子,花六萬元從旅行社購買機票回國,被拒登機后退款難的問題。隨后,陳成告訴記者,已收到旅行社打來的退款,包括65050元機票錢和20000元購票費。
“我們收不到退款,沒錢生活,沒錢購買其他機票回國,滯留海外,生活困難……”9月1日,記者收到陳晨(化名)投訴稱,花六萬從旅行社買的雙人機票,因被拒絕登機面臨退款難。“最初微信交流時,我問過尹某,如果無法登機如何退票,她承諾按照航空公司要求將會按照票面價退款。
據中國駐紐約總領館17日發布的消息,由于原定于當地時間16日中午起飛的美聯航航班起飛延誤,100多名擬乘坐該航班經日本東京轉機回國的中國乘客未能登機。
北京日報消息,“美國聯合航空”官方微信號剛剛發布消息稱,美聯航宣布將于7月8日恢復中美航線運營,率先復航的上海浦東-舊金山航線將經停首爾仁川機場,由波音777-300ER客機執飛,每周運營兩班。
6月2日起至7月31日,將執飛新加坡-香港航班,航班號TR980/981,每周3班,周二、五、日執飛, 7月1日至7月31日,將執飛新加坡-臺北航班,航班號TR996/997,每周一班,周日執飛。
疫情嚴重沖擊了美國就業市場,美國上周初請失業金人數328.3萬,環比上升300萬,為此前紀錄高位的5倍,顯示出疫情對就業市場造成的沖擊。決議聲明稱,英國經濟面臨長期風險,如有必要,可進一步擴大資產購買規模,以緩沖新冠病毒對經濟的打擊。
” 了解蘋果流程的消息人士表示,通常新的iPhone機型是在1月下旬和2月初左右開始從原型到數百萬部的組裝過渡。有供應鏈專家此前表示,蘋果仍有時間去確保新款iPhone的生產時間表,然而當前的出差限制讓情況變得很難。
8月30日外交部發言人華春瑩主持例行記者會。問:據報道,在中國民航局要求在期限內將臺灣的稱呼改為“中國臺灣”后,美國聯合航空網頁上中國大陸、臺灣、香港都變成以“貨幣”選擇所在地。