2019年12月26日15:14 來源:央視一套
回首2019
有哪些難忘瞬間您記憶猶新
有多少感動故事您為之動容
央視一套
新年特別策劃
謝謝#我們的2019#
與您一同回顧2019那些難忘時刻
啟航“下一站,2020”
讓我們不忘初心,繼續前行
高光時刻!嫦娥四號創造的那些“首次”
嫦娥四號探測器
于2018年12月8日發射升空
2019年1月3日成功著陸月球背面
著陸器和玉兔二號巡視器
陸續回傳大量圖片和數據
回首2019
重溫嫦娥四號任務全程的那些精彩瞬間
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難以觸及的月之背面
由于被地球的引力鎖定
即“潮汐鎖定”
月球始終只有相同的一面朝向地球
我們也只能看到月球的這一面
嫦娥四號月球探測器順利著陸
在月球背面東經177.6°、南緯45.5°的預選著陸區中
成為人類首顆
成功軟著陸月球背面的探測器
并通過鵲橋中繼星
傳回世界第一張
近距離拍攝的月背影像圖
這是中國探月工程“繞、落、回”計劃的第二階段
也是繼嫦娥三號任務成功完成后
我國深空探測史新篇章的開始
2019年1月3日10時26分
△嫦娥四號成功著陸在月球背面艾特肯盆地內的馮·卡門撞擊坑
2019年1月3日11時40分
△嫦娥四號傳回人類首張月球背面近距離圖像
2019年1月3日22時22分
△玉兔二號在月球背面留下人類探測器的第一道印記
前路險阻,“鵲橋”先行
著陸背面相比正面有很多困難
最需要解決的是通訊障礙
由于被地球潮汐鎖定
月球背面的探測器無法和地球直接通訊
為了配合嫦娥四號挑戰月球背面
我國預先發射了一枚通訊中繼衛星鵲橋
作為著陸器/月球車與地球進行通訊的“橋梁”
珠海航展中展出的1:3鵲橋模型
于是
嫦娥四號在世界上
首次借助地月中繼通信衛星
實現月球背面的測控通信
并實現世界首次月球背面巡視探測
2019年1月11日16時47分
△玉兔二號巡視器與著陸器互拍圖像傳回 五星紅旗閃亮月背
△嫦娥四號著陸器拍下了首張月背近距離影像
△首張月背全景圖
△玉兔二號巡視器在月背留下了人類探測器的第一道軌跡
通過搭載的科學載荷
嫦娥四號還創造了一系列世界首次:
首次實現在月球背面的低頻科學探測
首次進行了超地月距離的激光測距技術試驗
首次在月面開展生物科普展示
首次開展國際合作載荷搭載和聯合探測
嫦娥四號任務的圓滿成功
實現了人類探測器
首次月背軟著陸與巡視探測
首次月背與地球的中繼通信
創造了世界探月史上新的里程碑
受到國際社會的廣泛贊譽
其所驗證的一系列關鍵技術
將為我國未來的太空探索打下堅實基礎
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創造的偉力遍布中國
展望未來
奮進仍將繼續
大國工程助力“中國列車”砥礪前行
航天科技集團五院嫦娥五號探測器鉆取子系統主任設計師 王國欣:說不緊張,其實是不想緊張。
中新社北京12月8日電題:“十三五”之“太空舞”:中國航天耕宇牧星耀蒼穹 北京時間12月6日11時58分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功將高分十四號衛星送入預定軌道,發射獲得圓滿成功。
這次嫦娥五號奔月,有網友說,畢竟白天看不到月亮,所以要在晚上發射……西昌衛星發射中心副主任吳煒琦表示,其實,發射窗口
是“承包一年家務”的承諾,還是武漢陽臺上的感謝;是登頂珠峰的祝賀,還是嫦娥五號發射的轟鳴……一段段同期聲,記錄一個迎難而上、乘風破浪的中國。
中國要強盛、要復興,就一定要大力發展科學技術,努力成為世界主要科學中心和創新高地。安徽省合肥市高新區的云飛路兩側,密布著20多家量子科技企業,被稱為“量子大道”。“實現中華民族偉大復興的中國夢需要一代又一代有志青年接續奮斗”。
記者從國家航天局獲悉:北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。
嫦娥五號上升器完成了它的使命 與軌道器和返回器組合體 成功實施了分離 從對接到分離 從重聚到分別 相聚六個多小時 很長又很短 長到上升器可以一點一點地
12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器返回器組合體交會對接,并于6時12分將月球樣品容器安全轉移至返回器中。“天舟”“天宮”交會對接所使用的微波雷達已實現減重一半,這次嫦娥五號任務,微波雷達再次“減肥”數公斤。
12月6日,航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。新華社記者 金立旺 攝 12月6日,航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。
記者從國家航天局獲悉,北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。為了實現樣品順利轉移,航天科技集團八院149廠對接與樣品轉移機構總裝團隊付出了艱辛勞動。