2019年12月18日16:01 來源:央視網
央視網消息:昨天(17日),北京大興國際機場最大的主基地航空公司——南航與英國航空公司簽署聯營合作協議。這是中英航空市場間的首次聯營合作,也將助推北京大興國際機場成為輻射全球的國際航空樞紐。
根據協議,從2020年1月2日起,雙方將在中英之間主干航線及所有與其銜接的中英境內航線上展開聯營合作。未來,雙方代碼共享航線范圍覆蓋中英14條航線,此外還將增加更多主干航線及與其銜接的中英境內航線。雙方還將為旅客提供更高頻率的中英往返航班,更優惠的全航程票價以節約旅行成本,同時旅客還可以在雙方運營的中英航班上實現無縫隙銜接,享受一票到底、“行李直掛”等地面服務。
英航網絡及聯盟高級副總裁 尼爾·切爾諾夫:這項聯營業務將為中英兩國的乘客提供大量福利,從而拉近兩國的距離。
據了解,作為英國最大的航空公司,英航航線網絡覆蓋全球80個國家的200多個目的地。2019年10月,英航成為首家將所有在北京的業務全部轉場至北京大興國際機場的國際航空公司。 而作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司,目前南航在京10%的航線已轉場至大興機場運營。
南航國際合作部總經理 吳國翔:到2021年底,所有北京的進出航班全部會搬到大興機場。我們會引入更多國際的合作伙伴能夠飛到大興,來共建大興樞紐。
民航局相關部門負責人在今天(15日)舉行的新聞發布會上表示,“十三五”以來,我國不斷加大基礎設施建設的力度,機場建設呈現了規模大、速度快的特點。民航局發展計劃司副司長 包毅:預計“十三五”末,新增41條跑道、588萬平方米航站樓、2264個機位,新增容量約4億人次,總容量達14億人次。
深圳鐵路貫穿東西南北,目前已有廣深港高鐵、廈深鐵路、廣深鐵路和穗深城際鐵路等6條鐵路,總運營里程達193公里,日均旅客發送量22.37萬人次,日均貨物發送量3197噸。近三年,深圳相繼建設了21條道路設施品質提升精品示范路,廣深高速公路深圳段改造、濱河大道改造以及僑香路改造等相繼完工。
在大興機場片區廊坊區域規劃展廳內,工作人員向采訪團記者講解了廊坊臨空經濟區城市設計理念。廊坊臨空經濟區城市設計沙盤 攝/肖延昭大興機場臨空經濟區區位示意圖 攝/肖延昭
新華社香港8月24日電香港特區行政長官林鄭月娥24日在咨詢會上表示,特區政府仍銳意保持香港作為國際航空樞紐、國際海運中心和區域物流樞紐的地位。據悉,林鄭月娥將陸續進行11場咨詢會,涵蓋民生、金融、經濟、創新科技、教育、土地房屋、醫療、體育、文化藝術、可持續發展等范疇。
4月20日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。海關總署衛生檢疫司副司長宋悅謙在發布會上介紹,核酸檢測能力基本滿足現有入境人員的檢測需求。
4月20日,國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會,介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。“隨著各個第一入境點防疫檢查措施的不斷完善,檢查能力不斷提高,留置旅客觀察隔離設施進入良性循環,現行的第一入境點機場的保障能力可以滿足目前需求。
3月23日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤提醒準備從北京首都機場直接轉機前往第三國的外國旅客注意行程變化。
近來,河北省秦皇島經濟技術開發區在做好疫情防控工作的前提下,引導企業有序復工復產。國家發改委價格司一級巡視員彭紹宗說,隨著疫情防控形勢的好轉,企業加快復工復產,市場供應形勢明顯好轉,價格趨向平穩。
我們在前進路上奮力奔跑,跨過溝溝坎坎,越過激流險灘,很辛苦也很充實,有付出更有收獲 中國經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,中國社會保持勃勃生機和旺盛活力,中國人民奔向美好生活的步伐沒有停歇
在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之后,北京大興國際機場迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。預計到2022年,北京大興國際機場旅客吞吐量將達到4500萬人次,國際航班占比20%;到2025年,旅客吞吐量將達到7200萬人次,國際航班占比有望達到30%。