2019年11月27日08:52 來源:人民日報
本報北京11月26日電 (記者馮華)記者從國家航天局獲悉:截至目前,嫦娥四號在月球背面的工作時長已超過300天,遠超設計壽命;“玉兔二號”巡視器行駛里程也已超過300米,實現了“雙三百”的突破。
據介紹,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器目前已分別結束月夜休眠期,受光照成功自主喚醒,恢復月面工作,進入第十二個月晝工作期。在新的月晝工作期,著陸器搭載的科學載荷將繼續對月表環境開展科學探測工作;巡視器將繼續按照規劃路線行駛,搭載的全景相機等科學載荷也將在不同探測點進行科學探測。
在日前舉行的英國皇家航空學會2019年度頒獎典禮上,嫦娥四號任務團隊獲得本年度全球唯一的團隊金獎,這也是英國皇家航空學會成立153年來首次向中國項目頒獎。中國探月工程總設計師吳偉仁院士率嫦娥四號任務團隊代表,受邀參加了此次頒獎典禮。
根據嫦娥四號著陸器與“玉兔二號”巡視器的科學探測,科研團隊已取得一系列重要的科學發現成果,并在《Nature》等國內外學術期刊陸續發表20余篇論文。
《 人民日報 》( 2019年11月27日 15 版)
航天科技集團五院嫦娥五號探測器鉆取子系統主任設計師 王國欣:說不緊張,其實是不想緊張。
中新社北京12月8日電題:“十三五”之“太空舞”:中國航天耕宇牧星耀蒼穹 北京時間12月6日11時58分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功將高分十四號衛星送入預定軌道,發射獲得圓滿成功。
這次嫦娥五號奔月,有網友說,畢竟白天看不到月亮,所以要在晚上發射……西昌衛星發射中心副主任吳煒琦表示,其實,發射窗口
是“承包一年家務”的承諾,還是武漢陽臺上的感謝;是登頂珠峰的祝賀,還是嫦娥五號發射的轟鳴……一段段同期聲,記錄一個迎難而上、乘風破浪的中國。
中國要強盛、要復興,就一定要大力發展科學技術,努力成為世界主要科學中心和創新高地。安徽省合肥市高新區的云飛路兩側,密布著20多家量子科技企業,被稱為“量子大道”。“實現中華民族偉大復興的中國夢需要一代又一代有志青年接續奮斗”。
記者從國家航天局獲悉:北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。
嫦娥五號上升器完成了它的使命 與軌道器和返回器組合體 成功實施了分離 從對接到分離 從重聚到分別 相聚六個多小時 很長又很短 長到上升器可以一點一點地
12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器返回器組合體交會對接,并于6時12分將月球樣品容器安全轉移至返回器中。“天舟”“天宮”交會對接所使用的微波雷達已實現減重一半,這次嫦娥五號任務,微波雷達再次“減肥”數公斤。
12月6日,航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。新華社記者 金立旺 攝 12月6日,航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。
記者從國家航天局獲悉,北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。為了實現樣品順利轉移,航天科技集團八院149廠對接與樣品轉移機構總裝團隊付出了艱辛勞動。