2019年11月13日14:33 來(lái)源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)11月13日早高峰期間,鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)發(fā)生站臺(tái)門(mén)玻璃破裂,未對(duì)行車(chē)安全造成影響,待今晚運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,更換門(mén)體。
11月13日下午,鄭州地鐵就南五里堡站下行線(xiàn)單個(gè)站臺(tái)門(mén)玻璃破裂發(fā)布情況說(shuō)明:今天早晨7點(diǎn)左右,地鐵2號(hào)線(xiàn)南五里堡站下行線(xiàn)單個(gè)站臺(tái)門(mén)玻璃發(fā)生皸裂。因鋼化玻璃中存在微小的硫化鎳結(jié)石,一部分結(jié)石隨著時(shí)間會(huì)發(fā)生晶態(tài)變化,體積增大,在玻璃內(nèi)部引發(fā)微裂紋,從而可能導(dǎo)致鋼化玻璃自爆;行業(yè)內(nèi)站臺(tái)門(mén)材質(zhì)均采用鋼化玻璃,因此存在一定的自爆率,目前行業(yè)內(nèi)對(duì)鋼化玻璃自爆率要求一般為不大于3‰。
車(chē)站工作人員按照《現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案》第一時(shí)間進(jìn)行處置,使用膠帶對(duì)皸裂門(mén)體進(jìn)行處理,打開(kāi)相鄰滑動(dòng)門(mén)對(duì)活塞風(fēng)進(jìn)行泄壓。安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員看守,加強(qiáng)對(duì)門(mén)體周?chē)陌踩雷o(hù)。 同時(shí)車(chē)站使用鐵馬欄桿進(jìn)行U型防護(hù),在故障門(mén)體張貼提示卡,并安排專(zhuān)人進(jìn)行引導(dǎo)乘客上下車(chē)。目前,南五里堡站運(yùn)營(yíng)秩序正常,未對(duì)行車(chē)安全造成影響。
鄭州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于運(yùn)營(yíng)期間,無(wú)法更換門(mén)體,今晚運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行更換。
同時(shí),提醒各位乘客在車(chē)站站臺(tái)候車(chē)時(shí),不要倚靠站臺(tái)門(mén),按照地面指示排隊(duì)候車(chē)。
12月28日,鄭州市軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期工程面向社會(huì)初期運(yùn)營(yíng),為方便市民的出行,鄭州公交二公司將出動(dòng)蘇師傅服務(wù)隊(duì)和管理人員在地鐵沿線(xiàn)開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)。
鄭州地鐵集團(tuán)方面透露,項(xiàng)目再過(guò)幾個(gè)月就能實(shí)現(xiàn)“軌通”,明年年中“電通”,年底前可實(shí)現(xiàn)正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),鄭州北區(qū)市民可搭乘地鐵“零換乘”直達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉,明年年初,2號(hào)線(xiàn)二期將實(shí)現(xiàn)正線(xiàn)“軌通”;明年年中實(shí)現(xiàn)“電通”;預(yù)計(jì)到2019年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng),與2號(hào)線(xiàn)一期正式連接直通新鄭機(jī)場(chǎng)。
人們常說(shuō),地鐵一響,黃金萬(wàn)兩。地鐵的發(fā)展,預(yù)示著一座城市的實(shí)力和發(fā)展方向,而地鐵站點(diǎn)的規(guī)劃,對(duì)片區(qū)的發(fā)展能起到點(diǎn)石成金的作用。
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