2019年11月05日16:28 來源:央視網
央視網消息:近日,北京市生態環境局發布今年前三季度北京地區空氣質量報告,報告顯示,PM2.5平均濃度42微克/立方米,同比下降10.6%。
根據北京市生態環境局發布的數據,今年前三季度,北京市大氣環境質量持續改善。其中,全市細顆粒物(PM2.5)平均濃度42微克/立方米、同比下降10.6%,達標天數165天、比例為60.4%,空氣重污染3天、同比減少5天;各區PM2.5濃度在34-45微克/立方米之間。
今年,北京市大氣污染治理繼續加大對機動車、揚塵污染等方面的發力。前三季度淘汰國三標準重型柴油貨車3.37萬輛;推廣純電動汽車5.8萬輛,累計推廣量達29.2萬輛。1.99萬輛重型柴油車納入在線監控平臺。在管控揚塵污染方面,印發實施了《北京市揚塵管控工作意見》,完善揚塵管控機制。1至8月,全市降塵量均值為6.9噸/平方公里·月,較2018年同期下降21.6%。在治理行業污染方面,淘汰退出一般制造業和污染企業399家,超額完成年度任務。
眼下,北京地區已進入秋冬季空氣污染高發季節,下一步,生態環境部門將進一步聚焦重點污染源治理,提高精細化管理水平,以秋冬季污染防治攻堅為重點,推進生態環境質量持續改善。
“十三五”規劃中,關于環保共有9個約束性指標,其中空氣質量和水的質量老百姓最為關注?!薄 ?015年底,中央提出供給側結構性改革,明確鋼鐵化解過剩產能1.55億噸,煤炭化解過剩產能8.2億噸的目標任務,這為唐山進行大氣治理提供了機遇。
從10月7日起,京津冀及周邊地區出現入秋以來第一次區域性PM2.5污染過程。生態環境部部長黃潤秋說,特別是PM2.5未達標地級及以上城市年均濃度、Ⅰ類—Ⅲ類優良水體、劣Ⅴ類水體3項指標,均超額完成任務。
據生態環境部官方微博消息,10月上半月,全國大部空氣質量以良為主。其中,1-7日,區域中北部局地可能出現臭氧或PM2.5輕度污染過程;8-11日,區域北部局地可能出現臭氧或PM2.5輕度污染過程。
據介紹,2017年4月,國務院常務會議確定設立大氣重污染成因與治理攻關項目,針對京津冀及周邊地區秋冬季大氣重污染成因、重點行業和污染物排放管控技術、居民健康防護等難題開展集中攻堅。與2016年相比,2019年京津冀及周邊地區“2+26”城市PM2.5平均濃度下降22%,重污染天氣減少了40%,公眾藍天獲得感大幅提升。
“不能一邊宣布全面建成小康社會,一邊生態環境質量仍然很差,這樣人民不會認可,也經不起歷史檢驗。中國工程院院士、生態環境部環境規劃院院長王金南表示,打好污染防治攻堅戰,能夠遏制生態環境惡化趨勢,逐步還清舊賬。
近日,哈佛大學肯尼迪政府學院阿什民主治理與創新中心(Harvard Ash Center for Democratic Governance and Innovation)發布了一項調查報告,題為《理解中國共產黨韌性:中國民意長期調查》。研究者在2003年至2016年進行了8次獨立調查,對來自中國城市和農村的超過3萬人進行面對面訪談,以追蹤中國民眾在不同時期對中國各級政府的滿意度。
生態環境部今日向媒體通報了2020年6月和1-6月全國地表水、環境空氣質量狀況。6月,168個重點城市中,唐山、太原和晉城市等城市空氣質量相對較差(從倒數第1名至倒數第20名);珠海、中山和深圳市等城市空氣質量相對較好(從第1名至第20名,見附表7)。
(記者寇江澤)生態環境部12日通報2020年1—5月全國環境空氣質量狀況:全國337個地級及以上城市,145個城市環境空氣質量達標,同比增加27個;PM2.5濃度為39微克/立方米,同比下降11.4%;PM10濃度為63微克/立方米,同比下降16.0%;臭氧濃度為135微克/立方米,同比上升2.3%;二氧化硫濃度為11微克/立方米,同比下降15.4%;二氧化氮濃度為24微克/立方米,同比下降14.3%。
6月2日,生態環境部舉行例行新聞發布會,生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇針對近年來,我國臭氧污染問題逐步顯現,濃度逐年上升等問題做出回應。據了解,由于揮發性有機物和氮氧化物既是光化學反應生成臭氧的前體物,也是PM2.5中二次組分的主要前體物。
6月2日,生態環境部舉行例行新聞發布會,《2019中國生態環境狀況公報》和《2019年中國海洋生態環境狀況公報》正式向社會發布。柏仇勇表示,據《2019中國生態環境狀況公報》報告顯示,2019年,全國337個地級及以上城市環境空氣PM2.5濃度為36微克/立方米,同比持平。