2019年11月05日07:20 來(lái)源:河南交通廣播
剛剛,武漢交通部正式對(duì)外宣布:即日起,武漢將正式發(fā)放自動(dòng)駕駛牌照;首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛的商用牌照已經(jīng)下發(fā);
隨后,百度、海梁科技、深蘭科技等企業(yè)紛紛通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)外發(fā)聲,已經(jīng)獲得武漢無(wú)人駕駛汽車(chē)的商用拍照。
五年了!從2014年到如今!整整五年的時(shí)間,無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)終于邁出了最關(guān)鍵的一步;終于已經(jīng)開(kāi)始正式發(fā)放牌照,允許上路了。
這一天,對(duì)于整個(gè)中國(guó)的汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),是史無(wú)前例的一刻,多年以后;當(dāng)馬路上到處都是無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí),人們一定會(huì)記住今天!!
無(wú)人駕駛有多牛?
前方一大波無(wú)人駕駛小汽車(chē)!公交車(chē)!出租車(chē)!大客車(chē)!物流車(chē)!清潔車(chē)!正在整裝待發(fā)!!
你看深蘭科技的無(wú)人駕駛公交車(chē):
上圖:一輛又一輛智能駕駛公交車(chē),集結(jié)在深圳市福田區(qū);它們?cè)诰挥行虻某霭l(fā)上路。。
到站自動(dòng)暫停!遇上障礙物、行人、汽車(chē),自動(dòng)會(huì)繞行!
除了不需要司機(jī)掌控方向盤(pán)以外,無(wú)人駕駛公交車(chē)的外觀與傳統(tǒng)公交幾乎一模一樣。。。
你再看金龍客車(chē)即將上路的無(wú)人大巴車(chē):
還有無(wú)人駕駛清潔車(chē),也在準(zhǔn)備上路:
駕駛室視角▼
開(kāi)始清掃作業(yè)▼
90度直角自動(dòng)轉(zhuǎn)彎▼
還有無(wú)人駕駛物流車(chē):
德邦、順豐、京東!一大波自動(dòng)駕駛的物流車(chē)即將上路了;最高時(shí)速將達(dá)到90公里 /小時(shí)。。。
還有無(wú)人駕駛出租車(chē)!
路人招手,自動(dòng)就會(huì)停車(chē),開(kāi)車(chē)門(mén)。
乘客只需要語(yǔ)音報(bào)目的地,就能自動(dòng)把你送到目的地。
甚至,就連自行車(chē),安裝上無(wú)人駕駛系統(tǒng)后,也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛:
S型路線跟蹤
語(yǔ)音控制“左轉(zhuǎn)”
語(yǔ)音控制“直行和加速”
據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年有124萬(wàn)人死于交通事故;我國(guó)更是世界上受道路交通安全傷害最嚴(yán)重的國(guó)家之一。尤其是疲勞駕駛引發(fā)的交通事故,更是屬于重中之重。
中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)的正式上路,將徹底改寫(xiě)這一局面。
告別疲勞駕駛!隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟,未來(lái)的汽車(chē)將全部搭載無(wú)人駕駛系統(tǒng);當(dāng)司機(jī)疲勞時(shí),只要輕輕的點(diǎn)擊“自動(dòng)駕駛”,汽車(chē)就會(huì)緩緩的安全將您送回家;
告別酒駕!酒駕是開(kāi)車(chē)的大忌,輕則坐牢6個(gè)月,重則危及生命安全。隨著自動(dòng)駕駛的普及,未來(lái)酒駕將成為一種“記憶”,再也不會(huì)發(fā)生;
減少交通事故!隨著5G網(wǎng)絡(luò)的全面開(kāi)始啟動(dòng),未來(lái)自動(dòng)駕駛的信號(hào)接收將達(dá)到毫秒級(jí)別,剎車(chē)、變向的反映速度也將達(dá)到毫秒級(jí)別,秒殺人體自身的大腦反映速度;此舉將大大的減少交通事故的發(fā)生。
相信隨著自動(dòng)駕駛的普及!要不了多久!或許是五年,或許是十年;駕照都將成為一種擺設(shè),甚至00后都不再需要考駕照;一買(mǎi)車(chē),就是無(wú)人駕駛!!
感謝科技!感謝每一位為中國(guó)自動(dòng)駕駛作出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家們!
科技興邦,科技興國(guó)!
這不僅是中國(guó)在
無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的一次大突破;
更是中國(guó)科技走向?qū)嵏桑?/p>
告別空談的一次重大里程碑。
點(diǎn)亮右下方小?
中國(guó),加油!中國(guó)科技,加油!
在12月3日開(kāi)幕的2020世界智能汽車(chē)大會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作司副司長(zhǎng)高健介紹說(shuō),目前中國(guó)的智能汽車(chē)市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大。今年以來(lái),面對(duì)新冠肺炎疫情影響等多重考驗(yàn),多家中國(guó)新能源車(chē)企不僅產(chǎn)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng),還受到資本市場(chǎng)高度青睞。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在昨天(27日)表示,今年以來(lái),我國(guó)出臺(tái)了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的“一攬子”政策措施。啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào),研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策,以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi),從而提振汽車(chē)消費(fèi),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
外媒稱,人工智能正在飛速發(fā)展,以至于該領(lǐng)域的最新技術(shù)成果已經(jīng)幫助創(chuàng)建出了知道何時(shí)不能信任人工智能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。報(bào)道稱,麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)的計(jì)算機(jī)科學(xué)家亞歷山大·阿米尼說(shuō):“我們不僅需要生成高性能模型的能力,而且還需要了解何時(shí)不能信任這些模型的能力。
就深深地影響并改變著 人類(lèi)的生存方式 隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展 如今我們的生活更是發(fā)生了 翻天覆地的變化
(記者陸睿 耿學(xué)鵬)韓國(guó)首爾市政府近日在首爾汝矣島上空開(kāi)展了“空中出租車(chē)”無(wú)人試飛活動(dòng)。首爾市政府表示,“空中出租車(chē)”在首爾市上空試飛,是韓國(guó)國(guó)土交通部進(jìn)一步完善《航空安全法》等制度、首爾市政府投資“空中出租車(chē)”等基礎(chǔ)設(shè)施所取得的成果。
步態(tài)逼真的機(jī)器狗、自動(dòng)制作漢堡的機(jī)器人、一只手就能提起來(lái)的便攜式“機(jī)房”……第二十二屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(高交會(huì))11日在深圳開(kāi)幕,3300多家海內(nèi)外展商帶來(lái)了近萬(wàn)個(gè)“黑科技”項(xiàng)目參展。新華社記者 毛思倩 攝 本屆高交會(huì)還設(shè)置了國(guó)際遠(yuǎn)程展示中心,有24個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織線下參展,有29個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織線上參展。
凱迪拉克在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上展出全新一代凱雷德(ESCALADE) ESV,進(jìn)博會(huì)開(kāi)放首日,通用汽車(chē)已簽約參展第四屆進(jìn)博會(huì) 豐田汽車(chē)展示首輛本土研發(fā)的豐田品牌氫燃料電池商用車(chē)——FCEV柯斯達(dá)
據(jù)新華社北京11月8日電 (記者張超)記者8日從北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心獲悉,截至10月底,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛總里程達(dá)200.055萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球赤道約50圈。
Autowise.AI Inc在進(jìn)博會(huì)上展出的ADUS自動(dòng)駕駛清掃概念車(chē)。豐田在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出了搭載小馬智行開(kāi)發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的車(chē)輛。盡管新冠肺炎疫情為全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了一定下行壓力,但業(yè)內(nèi)人士分析,這為自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造了新契機(jī)。
近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。具體而言,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源,提升智能化水平,積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有