2019年10月28日16:38 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 通訊員趙晶晶 攝影閆波)10月28日,映象網(wǎng)記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,10月28日12時許,首趟G55543次動車組列車從鄭州東站準(zhǔn)時發(fā)出,鄭萬鐵路中國鐵路鄭州局集團有限公司管段進入試驗運行階段,標(biāo)志著線路開通進入倒計時。
自10月28日起,鄭萬鐵路該集團公司管段進行試驗運行階段,為期1個月,分別對運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練、按圖運行進行各項試驗。其中按圖行車試驗,動車組開行方式分為部分列車運行和全部列車運行,分別在鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽東、鄧州東等車站進行試驗。
據(jù)中國鐵路鄭州局集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:試驗運行中,該集團公司將對管內(nèi)運行試驗區(qū)段的沿線車站的正線、到發(fā)線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線的行車設(shè)備以及高站臺、其他鐵路建筑物等進行全面檢查,確保滿足高速鐵路運營各項技術(shù)條件。
在按圖行車期間,該集團公司管內(nèi)相關(guān)站車單位,將按照計劃標(biāo)準(zhǔn)進行試驗動車組作業(yè)組織,同時模擬辦理旅客廣播引導(dǎo)、站臺接發(fā)列車等客運業(yè)務(wù);相關(guān)工程建設(shè)單位和該集團公司相關(guān)管理單位,加大線路、橋梁、站場、通信、信號、牽引供電、電力供電等主要行車設(shè)備質(zhì)量維護,確保試驗順利實施。
鄭萬鐵路位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),北接京廣、徐蘭客專,與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交,南端連接萬州,該集團公司管內(nèi)正線長度約350.8km,正線速度目標(biāo)值為每小時350公里。
鄭萬鐵路該集團公司管段開通運營后,將成為河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的濃墨一筆,省內(nèi)西南部將正式跨入高鐵時代,有力提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位,助力中原地區(qū)更加出彩。
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央視聯(lián)播頭條點贊河南!推進健康中國 共享美好生活;搶不走的競爭力!鄭州躋身8個學(xué)習(xí)型城市之列;8月13日鄭萬鐵路河南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 河南境內(nèi)設(shè)10站……
據(jù)了解,河南省境內(nèi)徐蘭、京廣高鐵已經(jīng)開通運營,鄭太、鄭濟鐵路建設(shè)正在有序推進,伴隨著鄭萬鐵路的開通倒計時,河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)正在逐漸鋪開,對于完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位,助力河南更加出彩意義重大。
鄭州南站鄭萬場保通段鄭萬正線是鄭萬鐵路河南段的“卡脖子”工程,其施工進度對鄭萬鐵路開通意義重大。近日,中鐵四局承建的鄭州高鐵南站附近鄭萬正線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。
11月28日上午9點58分,在河南長葛市長葛北站施工現(xiàn)場,隨著中鐵四局參與研發(fā)的鐵路有砟、無砟軌道鋪設(shè)一體式鋪軌機組順利鋪下首對長軌,標(biāo)志著鄭萬鐵路河南段鋪軌施工正式開始,為鄭萬高鐵早日開通運營奠定基礎(chǔ)。
凌晨1時45分,經(jīng)過施工人員55分鐘的緊張操作,這段長256米、重1.65萬噸的鄭萬鐵路“航母級”曲線斜拉橋成功轉(zhuǎn)體17度,實現(xiàn)了對徐蘭高鐵的完美跨越。
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