2018年11月29日09:18 來源:映象網
11月28日上午9點58分,在河南長葛市長葛北站施工現場,隨著中鐵四局參與研發的鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組順利鋪下首對長軌,標志著鄭萬鐵路河南段鋪軌施工正式開始,為鄭萬高鐵早日開通運營奠定基礎。
鄭(州)至萬(州)鐵路起于鄭州東站,經河南省、湖北省后進入重慶市境內,經萬州區連接渝萬高鐵,全長818公里。中鐵四局承擔鄭萬鐵路河南段Ⅱ標530.67公里長軌鋪設、88組無砟道岔以及27組有砟道岔鋪設,700.23公里無縫線路焊接鎖定等施工任務。目前,該部目前箱梁架設任務已全部完成,無砟道岔已鋪設44組,計劃明年3月底完成無縫線路施工。
據了解,鄭萬高鐵是鄭渝高鐵的重要組成部分,同時也是聯系華北、華中和西南地區的主要高速客運通道,兼顧沿線城際及旅游客流運輸。建成后將實現京鄭渝昆高速鐵路全線貫通,并與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯網,極大地縮短重慶及三峽庫區與西南、西北、華中、華北等地的距離,屆時乘火車從重慶到北京只需要8小時。(張臣意 劉毅)
凌晨1時45分,經過施工人員55分鐘的緊張操作,這段長256米、重1.65萬噸的鄭萬鐵路“航母級”曲線斜拉橋成功轉體17度,實現了對徐蘭高鐵的完美跨越。