省中原城市群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

正式批復(fù)

《鄭許一體化發(fā)展規(guī)劃（2019—2035）》

鄭州向南、許昌向北

鄭許一體化正連接兩地

譜寫(xiě)新時(shí)代精彩的“雙城記”！

具體啥情況？

和小編一起來(lái)看看吧

作為引領(lǐng)鄭許一體化發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，《鄭許一體化發(fā)展規(guī)劃（2019—2035）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）日前獲得省中原城市群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式批復(fù)。

《規(guī)劃》范圍包括鄭州市、許昌市全域，國(guó)土面積12442.2平方公里。

規(guī)劃期為2019至2035年。

重點(diǎn)來(lái)了

《規(guī)劃》明確

鄭州市中心城區(qū)、許昌市中心城區(qū)

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、新鄭市

新密市、登封市、中牟縣

長(zhǎng)葛市、鄢陵縣、禹州市

為一體化重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域

這些地方的人有福了！

此外

“一軸雙核三區(qū)”的空間格局

鄭汴許的“黃金三角區(qū)域”等

成為《規(guī)劃》亮點(diǎn)

“一軸雙核三區(qū)”的網(wǎng)絡(luò)空間格局

說(shuō)了這么多

問(wèn)題來(lái)了！

鄭許一體化有多重要？

這次《規(guī)劃》明確了

鄭許一體化區(qū)域的戰(zhàn)略定位

↓↓↓

參與“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)

中原城市群核心增長(zhǎng)區(qū)

改革開(kāi)放創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)

先進(jìn)制造業(yè)引領(lǐng)區(qū)

樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展集中區(qū)

生態(tài)文明和健康養(yǎng)生示范區(qū)

這些地位都是重中之重！

除此之外

你以為這就結(jié)束了嗎？

對(duì)于鄭州、許昌及周邊城市

近日，還有好消息↓↓↓

10月22日

在鄭許市域鐵路許昌段施工現(xiàn)場(chǎng)

盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)破土而出

永昌大道站至許昌東站區(qū)間（永許區(qū)間）的右線實(shí)現(xiàn)貫通

這意味著

鄭許市域鐵路許昌段的地下區(qū)間部分實(shí)現(xiàn)全線貫通

盾構(gòu)機(jī)挖掘隧道

鄭許市域鐵路

全稱“鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程”

分鄭州段和許昌段建設(shè)實(shí)施

隧道內(nèi)景

高橋飛架

隧道延伸

鄭許市域鐵路

擁有地鐵的“氣質(zhì)”

許昌東站和永昌大道站2站在地下

（5 月 8 日，河南省自然資源廳網(wǎng)站對(duì)《鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程（鄭州段）項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)》公示圖，里面主變電所等位置與現(xiàn)在的有變化）

線路起于機(jī)場(chǎng)北站

止于鄭州、許昌市界

與在建的鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程許昌段接軌

線路長(zhǎng)31.27公里

設(shè)車站15座

近期開(kāi)站11座

根據(jù)客流情況適時(shí)開(kāi)通預(yù)留車站

設(shè)港區(qū)北車輛段1座

接軌于規(guī)劃的軌道交通17號(hào)線預(yù)留的港區(qū)北站

設(shè)航興路、鄭港九路

2座主變電所

同步實(shí)施雙鶴湖站換乘節(jié)點(diǎn)工程

相關(guān)投資納入規(guī)劃的軌道交通18號(hào)線

接軌兩條軌道線路

實(shí)力加持有木有！

好事頻頻

皆為鄭許一體化按下“快進(jìn)鍵”

一個(gè)凝聚著繁榮和夢(mèng)想的舞臺(tái)

大幕已經(jīng)開(kāi)啟！