2019年10月25日16:33 來源:央視網
央視網消息:交通運輸部昨天(24日)發布的數據顯示,截至目前,我國內地共有39個城市開通運營城市軌道交通,運營里程超過5800公里。
2018年客運量213億人次,在開通城市數量、運營里程、客運量等方面均居世界第一;列車運行可靠度、正點率、發車間隔等關鍵運營指標位居國際前列;運營安全形勢總體穩定可控,沒有發生過重大及以上運營安全事故。
韓國國土交通部大都市圈廣域交通委員會委員長CHOI Keechoo(崔岐柱)也認同5G對智慧交通發展的促進作用。論壇現場,智慧交通領域的知名專家學者和行業領袖,探討5G與智慧交通融合趨勢,帶觀眾窺見未來出行圖景。
截至日前,洛陽市軌道集團緊緊圍繞各項目標節點,科學謀劃、精心組織、精準發力,確保地鐵1號線2021年建成投用,地鐵2號線一期工程2022年建成投用。在聽取了運營分公司對1號線、2號線建設情況及軌道交通遠景規劃的詳細介紹,吳中陽就進一步抓好地鐵工程建設提出要求。
國家發改委官方網站日前發布了關于粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批復,為提升粵港澳大灣區城際交通供給質量,服務粵港澳大灣區建設,同意在粵港澳大灣區有序實施一批城際鐵路項目。
7月28日,河南省十三屆人大常委會第十九次會議在鄭州開幕。按照日程安排,省十三屆人大常委會第十九次會議將舉行分組會議逐項審議會議議題,并將以“關于民法典的幾個主要問題”為題舉行專題講座。
隨著國內疫情趨穩好轉,剛剛過去的“五一”小長假開啟了今年首次全國范圍內的集中出行流動。5月7日,哈啰出行聯合口碑餓了么共同發布《2020五一逛吃消費洞察報告》,共同復盤“吃、喝、玩、樂”國內城市假日生活圖景。
黨中央、國務院高度重視新型基礎設施建設,不斷加快并完善5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等領域的建設布局。
國家發展改革委近日印發《關于促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》,要求聚焦當前樞紐機場聯通軌道交通過程中存在的突出問題,提高樞紐機場聯通軌道交通的安全性、便捷性、經濟性。區域樞紐機場應盡可能聯通干線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊300公里至500公里范圍內的地區。
3日,交通運輸部官方微信發布消息稱,隨著河北省滄州黃驊市公交車重新開行,目前全國31個省(區、市)和新疆生產建設兵團所有地級以上城市、縣級市全部恢復了地面公交服務。
在列車內進食(嬰兒、病人除外);隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖,亂扔果皮、紙屑等廢棄物,躺臥或踩踏座席;走訪多個地鐵線路,記者發現,并沒有乘客摘掉口罩吃東西現象,也未見亂扔垃圾現象,有的只是乘客外放聲音較大現象。
截至目前,除湖北省外,全國30個省(區、市)和新疆生產建設兵團共有651個城市持續全面提供地面公交服務,占全部城市的97.3%。已開通城市軌道交通的41個城市中,北上廣深等39個城市正常運行,此前停運的長春、昆明、徐州、寧波、呼和浩特、溫州、烏魯木齊、淮安等8個城市已陸續恢復運行。