2019年10月17日14:08 來(lái)源:大河客戶端
10月16日,在洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng),一架架飛機(jī)有序起降,候機(jī)廳內(nèi)人來(lái)人往。“洛陽(yáng)可以直飛河內(nèi)了,以后去越南太方便了!”得知洛陽(yáng)直飛河內(nèi)的航線開通,旅客梁先生忍不住說(shuō)道。
據(jù)悉,在洛陽(yáng)旅游發(fā)展集團(tuán)和洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)的共同努力下,由廣西北部灣航空有限責(zé)任公司執(zhí)飛的洛陽(yáng)至河內(nèi)航線,于10月16日正式開通,上午10時(shí),洛陽(yáng)至河內(nèi)航線首航儀式新聞發(fā)布會(huì)在洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)貴賓廳舉行。這也是繼洛陽(yáng)通航曼谷和大阪國(guó)際航線之后,洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的又一條新的國(guó)際航線。
新聞發(fā)布會(huì)上,廣西北部灣航空有限責(zé)任公司市場(chǎng)營(yíng)銷部總經(jīng)理周維悠致辭,他介紹了北部灣航空公司的相關(guān)情況以及針對(duì)此次航線開通推出的優(yōu)惠中轉(zhuǎn)政策——山西、陜西、河北、山東等全國(guó)各省份城市游客,乘火車(包括高鐵、動(dòng)車)到洛陽(yáng)乘坐洛陽(yáng)至河內(nèi)往返航線,報(bào)銷赴洛往返火車票(包括高鐵、動(dòng)車),他還表達(dá)了與旅發(fā)集團(tuán)和洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)繼續(xù)深入合作的愿望。
洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理張洪濤張洪濤在致辭中說(shuō),洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持安全第一、做好服務(wù)保障,為廣大旅客提供安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn),及時(shí)做好旅客服務(wù)、秩序維護(hù)等工作的信心與決心。
洛陽(yáng)旅發(fā)集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理崔光焱致辭,他表示,近年來(lái),在洛陽(yáng)市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,旅發(fā)集團(tuán)與洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)、民航局、航空公司等各方通力合作,積極推動(dòng)洛陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。截至此次洛陽(yáng)至河內(nèi)航線開通,洛陽(yáng)通航城市將達(dá)30個(gè),洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)今年年底將突破150萬(wàn)人次,有效助力洛陽(yáng)對(duì)外開放體系建設(shè)和航空、旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
隨后,周維悠、張洪濤、崔光焱等共同啟動(dòng)通航裝置。
據(jù)悉,洛陽(yáng)至河內(nèi)航線每周4班,班期為每周一、三、五、七,去程航班號(hào)為GX8917,14:40自洛陽(yáng)起飛,17:35抵達(dá)河內(nèi);回程航班號(hào)為GX8918,10:55自河內(nèi)起飛,13:50抵達(dá)洛陽(yáng)(越南與中國(guó)有一個(gè)小時(shí)的時(shí)差,文中時(shí)刻均為北京時(shí)間)。單程只需三小時(shí),無(wú)需轉(zhuǎn)機(jī)、直接抵達(dá)。
河內(nèi)是越南政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,擁有眾多歷史名勝古跡、特色風(fēng)情景觀和當(dāng)?shù)刈匀幻谰埃碛小扒晡奈镏亍钡拿婪Q,兩地的通航將深刻促進(jìn)中越兩國(guó)的友好互通和經(jīng)貿(mào)往來(lái)。此次洛陽(yáng)至河內(nèi)航線開通,標(biāo)志著洛陽(yáng)成為河南唯一、國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有直達(dá)河內(nèi)航線的城市,洛陽(yáng)通航城市也將達(dá)到30個(gè),不僅極大方便了群眾出行,對(duì)于增進(jìn)洛陽(yáng)與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)、文化等往來(lái)和文化旅游事業(yè)的發(fā)展也具有積極意義。
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明確提出要全面取消除鄭州市中心城區(qū)之外的其他市縣和省轄市落戶限制,并推動(dòng)鄭州中心城區(qū)落實(shí)在城鎮(zhèn)穩(wěn)定就業(yè)生活的新生代農(nóng)民工和建檔立卡農(nóng)村貧困人口、在城鎮(zhèn)就業(yè)生活5年以上和舉家遷徙的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口、農(nóng)村學(xué)生升學(xué)和參軍進(jìn)城的人口等重點(diǎn)群體“零門檻”落戶政策。
王城大道快速路瀍澗大道立交通車 也標(biāo)志著瀍澗大道 東西向主線全面貫通 道北區(qū)域快速路網(wǎng)進(jìn)一步健全 王城大道快速路瀍澗大道立交 是一座4層大型互通立交 其中王城大道快速路南北向主線 位于地上2層
依托洛陽(yáng)“1+6”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和濟(jì)源清水源“水云蹤工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”“中原云工”等平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息互通、資源共享、能力協(xié)同、互利共贏。發(fā)揮洛陽(yáng)先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基金的輻射帶動(dòng)作用,統(tǒng)籌兼顧濟(jì)源示范區(qū)符合條件的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市,開通中亞班列、打通“空中絲路”,是洛陽(yáng)擴(kuò)大對(duì)外開放的重要舉措。目前,洛陽(yáng)正積極推進(jìn)洛陽(yáng)鐵路樞紐總體規(guī)劃實(shí)施,推進(jìn)呼南高鐵豫西通道落地開工、構(gòu)建“十字形”高鐵樞紐。
9月5日下午,記者從省政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,作為中西部非省會(huì)城市中,唯一獲批單獨(dú)組網(wǎng)建設(shè)地鐵的城市,洛陽(yáng)將在2021年正式運(yùn)營(yíng)地鐵一號(hào)線,2022年上半年開通運(yùn)營(yíng)地鐵二號(hào)線。
3月27日,一架民航班機(jī)從洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)附近鮮花盛開的果園上空飛過(guò)。據(jù)悉,始建于1986年的洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng),是我省重要空中交通樞紐、國(guó)家一類航空口岸、豫西地區(qū)重要民用機(jī)場(chǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示,2018年,洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到131.5萬(wàn)人次,再創(chuàng)歷史新高。
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