拼版照片：左圖為上世紀70年代，江西省南昌市向塘機務段老司機長陳圣倫使用點檢錘檢查火車頭輪對部件（向塘機務段提供）；右圖為2019年5月31日，在上海動車段上海虹橋動車運用所，機械師對動車組檢測機器人進行作業(yè)前預熱啟動（新華社記者陳飛攝）。

　　這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。 蒸汽火車時代，火車檢修工人很多工作主要靠人工，憑經(jīng)驗。工作環(huán)境臟亂差，每當工作完成后，車檢工通常滿身油污。如今，列車檢修環(huán)境得到明顯改善，檢修工也由原來單純使用點檢錘錘檢，到現(xiàn)在利用科技手段輔助檢查，檢修科技含量越來越高，故障發(fā)生率大幅下降。

　　新華社發(fā)