《交通強國建設綱要》正式印發,這是以習近平同志為核心的黨中央對交通運輸行業的鼓勵和鞭策,是新時代指引交通強國建設的綱領性文件和行動指南,為全體交通人吹響了昂揚奮進的嘹亮號角。
春華秋實,一代又一代交通人砥礪奮進,實現了交通運輸事業大發展——改變了億萬人民群眾的出行軌跡,鋪設出經濟騰飛的康莊大道,夯實了建設交通強國的堅實基礎。可以說,每一步的奮斗征程都承載著全體交通人走向強國的夢想和希望。
得令而動,新時代交通人肩負新使命再踏征程!“幸福都是奮斗出來的”。無論是實現《交通強國建設綱要》中“人民滿意、保障有力、世界前列”的總目標,還是加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化交通體系,還是落實《交通強國建設綱要》“九大任務體系”,哪個目標的實現都離不開奮斗,都需要全體交通人的共同參與。
再出征的強國建設號角已經吹響!宏偉的目標在前方召喚,壯闊的征程在腳下鋪展。惟拼搏方能讓激情綻放,惟奮斗方能讓夢想成真。讓我們以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,永遠奮斗,永不懈怠,與時代同步伐,與國家共命運,不負這偉大的新時代!
相關閱讀 換一換
-
大工程 穩投資 擴內需（經濟新方位·“兩新一重”建設）
新疆，目前世界在建最長的高速公路隧道——天山勝利隧道項目近期加大人力物力投入，力爭使連接南北疆的又一條高速路大通道——烏尉公路早日貫通。《政府工作報告》提出，今年擬安排地方政府專項債券3.75萬億元，比去年增加1.6萬億元，提高專項債券可用作項目資本金的比例，中央預算內投資安排6000億元。
-
交通運輸部：預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元
5月19日，國新辦就加快建設交通強國、推動交通運輸行業高質量發展有關情況舉行發布會。在發布會上，交通運輸部副部長戴東昌表示，補短板主要是聚焦薄弱環節和瓶頸制約，加大基礎設施補短板的力度，拓展資金來源，繼續擴大有效的投資，注重防范化解風險，為國家重大戰略實施繼續當好先行。預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元，力爭作出更大的貢獻。
-
交通運輸部：預計今年全年降低物流成本1300億元以上
5月19日，國新辦就加快建設交通強國、推動交通運輸行業高質量發展有關情況舉行發布會。在發布會上，交通運輸部副部長戴東昌表示，在降成本方面，將優化政務辦事流程，深入推進交通運輸物流簡證減費、提質增效，進一步減輕實體經濟企業的負擔，預計今年全年降低物流成本1300億元以上。
-
加快建設交通強國
建設交通強國是黨的十九大作出的重大戰略決策。習近平總書記強調，綜合交通運輸進入了新的發展階段，各種運輸方式都要融合發展，要調整運輸結構，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通體系。
-
強國論壇 | 為建設交通強國努力奮斗
交通是基礎性、服務性、引領性、戰略性產業，是興國之要、強國之基。建設交通強國是實現中華民族偉大復興的重要內容，也是把握新技術革命機遇，打造世界一流交通系統的必由之路。推動高質量發展就是要提升交通安全水平，構建完善的交通安全管理體系，強化應急救援能力，解決道路交通傷亡率過高問題。
-
評論 | 加快建設交通強國
9月25日,習近平總書記出席北京大興國際機場投運儀式并巡覽航站樓,慰問參與機場建設和運營的廣大干部職工時,作出加快建設交通強國的重要指示。我們要聞令而動、聽令而行,加快向交通強國進發。
-
《交通強國建設綱要》學習體會之二 | 肩負起新時代交通人的新使命
以習近平同志為核心的黨中央作出建設交通強國的重大決策部署，這是新時代交通人的新使命。《交通強國建設綱要》出臺，藍圖已經繪就，我們要深刻認識建設交通強國的重大意義，進一步增強使命感、責任感、緊迫感，昂首闊步踏上建設交通強國的新征程。
-
備豫不虞方能行穩致遠——防范化解交通運輸行業重大風險系列評論之一
“居安而念危，則終不危；操治而慮亂，則終不亂。要在戰略上藐視風險、戰術上重視風險，要以堅定的信心、昂揚的斗志、飽滿的熱情、旺盛的干勁，從最壞處著想，向最好處努力，推動交通運輸高質量發展。
-
貫徹兩會精神系列評論⑤ | 砥礪奮進以優異成績迎接新中國成立70周年
“70年砥礪奮進，我們的國家發生了天翻地覆的變化。輝煌成就源自奮斗，美好未來呼喚奮斗，交通人要牢記使命、敢為善為，以好作風干出好成績。要培養、任用一批敢于擔當、勇于作為的好干部，以昂揚的斗志、飽滿的熱情、旺盛的干勁，千方百計戰勝困難、完成任務，守土盡責、干出成效。
-
貫徹兩會精神系列評論④ | 以實干加快現代綜合交通運輸建設
交通人將以高度的使命感和責任感，加快現代綜合交通運輸建設，在推動高質量發展中勇于擔當、干在實處、走在前列。交通人將從推動高質量發展的高度，以新擔當新作為踐行先行官使命，加快現代綜合交通運輸建設，交上一份無愧于時代、無愧于人民、無愧于歷史的答卷。
