2019年06月19日08:30 來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
昨天上午,記者在鄭州市政五街看到一座剛剛完工的電動汽車充電站,工作人員正在劃地面的標(biāo)示標(biāo)線。
現(xiàn)場技術(shù)人員介紹說,充電站可同時為26輛電動汽車充電,單樁輸出功率為80KW,半個小時刻充滿80%的電量。省直能源電動汽車充電站面向社會私家車、出租車、網(wǎng)約車等各類型電動汽車充電,全天24小時開放。有望在這月月底正式開放。
大河報(bào)·大河客戶端記者 許俊文
近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。具體而言,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源,提升智能化水平,積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。
新華社北京11月2日電 國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),要充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議制度和地方協(xié)調(diào)機(jī)制作用,強(qiáng)化部門協(xié)同和上下聯(lián)動,制定年度工作計(jì)劃和部門任務(wù)分工,抓緊抓實(shí)抓細(xì)規(guī)劃落實(shí)工作。
全球新能源汽車淘汰燃油車進(jìn)程已然拉開帷幕。數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車成交量已經(jīng)連續(xù)5年位居全球第一,成為全球第一大新能源汽車市場,如今中國新能源汽車保有量超過了480萬輛,占全球的50%以上。現(xiàn)在看來,在占新能源汽車成本40%的動力電池領(lǐng)域,中國已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。
10月26日,由河南省人民政府打造的公益平臺,河南電動汽車充電服務(wù)“中原智充”手機(jī)APP正式上線運(yùn)行。該手機(jī)APP由國網(wǎng)河南省電力公司開發(fā)并提供技術(shù)支持,是河南省能源大數(shù)據(jù)平臺的重要應(yīng)用場景,上線后將進(jìn)一步提升群眾充電便利性和體驗(yàn)感,提高充電設(shè)施利用效率。
美媒稱,中國也許是世界工廠,但從來都不是汽車出口大國。報(bào)道指出,與內(nèi)燃發(fā)動機(jī)時代不同的是,中國真的有機(jī)會成為電動汽車出口市場上的一個重量級選手。
10月22日,映象網(wǎng)以《一個車輪子壞了修完要14.6萬元?市民遭天價維修費(fèi)后要求“恢復(fù)原狀”》為題,報(bào)道了鄭州市新密市鄭先生花了50余萬元買了輛蔚來電動汽車,一年后車輛左前輪因路況不佳而爆胎。蔚來的售后服務(wù)部門為其聯(lián)系了拖車,并安排了維修。然而,最終的維修結(jié)果是費(fèi)用高達(dá)14.6萬元,保險公司拒賠。映象網(wǎng)報(bào)道后,引起多方關(guān)注。最新消息是,負(fù)責(zé)車輛維修的宋經(jīng)理已經(jīng)被停職,蔚來方面不會要求車主鄭先生出這么高的費(fèi)用,承諾讓鄭先生“象征性”出點(diǎn)錢就可以把車開走。
據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道,美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前在接受美國“汽車新聞”網(wǎng)站采訪時直言,他認(rèn)為現(xiàn)在美國人太自以為是。” 報(bào)道說,馬斯克還運(yùn)用比喻說明美國正在失去領(lǐng)先地位,馬斯克稱,“美國領(lǐng)先很久了。
今年雨水來得早、雨量大,全國多地刷新歷史紀(jì)錄。對此,南開大學(xué)物理科學(xué)學(xué)院教授張連眾表示,海市蜃樓是一種因光的折射而形成的自然現(xiàn)象,是物體反射的光經(jīng)大氣折射而形成的虛像。
加快電動汽車充電設(shè)施建設(shè),支持電動汽車產(chǎn)業(yè)快速融合發(fā)展,是貫徹落實(shí)國家新基建政策的重要舉措。
2020年5月12日,工業(yè)和信息化部組織制定的《電動汽車安全要求》、《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(下稱“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,將于2021年1月1日起開始實(shí)施。從電動汽車起火事故案例中不難發(fā)現(xiàn),這些故障不僅關(guān)系到從車輛本身的安全問題,還與充電樁安全設(shè)計(jì)等一系列相關(guān)問題有關(guān)。
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