2019年04月09日08:40 來源:大河網-大河報
一架列車懸于空中,在城市空中穿梭飛行,這看起來似乎是很多科幻電影里會出現的畫面。然而,這樣的畫面對開封人來說已經不算稀奇,因為空鐵基地就在開封,并且已經通過中鐵、中車等權威專家的評審。
空鐵站效果圖
空鐵實驗經常在這個基地上演
近日,開封空分集團廠區內,一群參觀者昂頭在觀望著,不少人拿著相機和手機,似乎要記錄下什么。空中,一排頂端像掛鉤一樣柱子依次排開,柱子之間有一節一節的箱體軌道連接,這時只聽一陣呼呼聲,一列懸掛于箱體軌道上的列車呼嘯而過……不同于地下的地鐵和地上的輕軌,這種列車懸于空中,故名“空鐵”。
風景區沒內的空鐵(效果圖)
位于開封空分集團廠區內的北京中建空列集團有限公司開封空鐵實驗基地經常上演這一幕。如今這一基地已經通過中鐵、中車等權威專家的評審。
空鐵,是空中軌道列車的簡稱,即懸掛式空中單軌交通系統,與地鐵和有軌電車不同,空鐵的軌道在上方,是懸掛在空中軌道上運行的軌道交通工具。由于空鐵自身具有投資少、見效快及運行安全、環保、高效、便捷、節能等優勢,已經成為我國未來大力發展的城市、景區公共交通工具。
王鑫敏稱:開封屬于風比較多的城市,我們在8級風的情況下實測過,車輛按照60公里/小時的速度運行,沒有任何的擺動和偏離。空鐵屬于中小運力的軌道車輛,每小時單方向的運量是一萬人左右,地鐵的編組是8節車廂,每小時單方向的運量是三萬到五萬。
一架列車懸于空中,在城市穿梭飛行,這看起來似乎是很多科幻電影里才會出現的畫面。空鐵,是空中軌道列車的簡稱,即懸掛式空中單軌交通系統,與地鐵和有軌電車不同,空鐵的軌道在上方,是懸掛在空中軌道上運行的軌道交通工具。