2019年04月01日18:25 來源:央視網(wǎng)
央視網(wǎng)消息:自4月1日起,鐵路部門將下浮鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費,預(yù)計每年向廣大貨主和企業(yè)讓利約60億元。
根據(jù)國家有關(guān)部門通知,自4月1日起,下調(diào)鐵路運輸服務(wù)增值稅稅率,中國鐵路總公司決定,同步對國鐵運輸?shù)恼嚒⒘銚?dān)、集裝箱等貨物運價相應(yīng)下浮,取消翻卸車作業(yè)服務(wù)費等6項雜費,降低貨車延期占用費等4項收費標準,主動將減稅降費效應(yīng)傳遞給下游企業(yè)。
7月1日起,鐵路總公司還將降低專用線代運營代維護服務(wù)收費、自備車檢修服務(wù)收費等措施 。
北京交通大學(xué)運輸學(xué)院教授 張曉東:據(jù)估算,通過鐵路的綜合措施,可以降低社會物流成本近0.05個百分點,這樣就會進一步放大,鐵路在降低社會物流成本中的巨大作用。實現(xiàn)促進國民經(jīng)濟發(fā)展和滿足實體經(jīng)濟要求,以及形成強大國內(nèi)市場的巨大動力。
不同速度巨輪馳騁在不同的版圖上,它們承載的是家國情懷,是“中國夢”。中越跨境班列是我國與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來的重要“使者”,助力打造區(qū)域經(jīng)濟合作新高地。中越跨境班列出境運輸汽車配件、電子產(chǎn)品、太陽能配件等貨物,包括大量高附加值貨物;進境運輸可以過境中國至城廂、團結(jié)村接續(xù)中歐班列貨物。
雖然入路剛滿五年,詹峰已經(jīng)實現(xiàn)個人安全檢修車輛73026輛,為西部陸海新通道的安全暢通貢獻了自己的力量。”欽州港東站站長蘇天士說,班列數(shù)量不斷增多、貨源品類多樣化、進出口目的地多元化都顯示著西部陸海新通道“朋友圈”越來越大,“粉絲量”越來越多。
零距離感受沿線風(fēng)光,見證鐵路發(fā)展對經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用。近年來,中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評局和國鐵集團黨組宣傳部聯(lián)合指導(dǎo)開展了23場“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”系列網(wǎng)宣活動,大力宣傳鐵路改革發(fā)展成就。
零距離感受沿線風(fēng)光,見證鐵路發(fā)展對經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用。2019年,在膠濟鐵路沿線,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”網(wǎng)宣活動以“感受齊魯文化”為主題,展現(xiàn)了膠濟鐵路百年發(fā)展巨變、齊魯文化與鐵路文化的深度融合;
今年,新疆鐵路貨運量持續(xù)增長,1—7月貨運發(fā)送量完成9868.7萬噸,同比增長18.4%。今年以來,新疆鐵路部門克服疫情帶來的影響,保障煤炭、金屬礦石、棉花等大宗物資快裝快運,在主要貨運鐵路開行敞頂箱循環(huán)列車,實現(xiàn)百輛萬噸列車在南北疆的常態(tài)化運行。加大中歐班列開行保障力度,進一步暢通國內(nèi)、國際物流大通道。
今年,新疆鐵路貨運量持續(xù)增長,1—7月貨運發(fā)送量完成9868.7萬噸,同比增長18.4%。今年以來,新疆鐵路部門克服疫情帶來的影響,保障煤炭、金屬礦石、棉花等大宗物資快裝快運,在主要貨運鐵路開行敞頂箱循環(huán)列車,實現(xiàn)百輛萬噸列車在南北疆的常態(tài)化運行。加大中歐班列開行保障力度,進一步暢通國內(nèi)、國際物流大通道。
海關(guān)總署日前在全國口岸上線鐵路艙單系統(tǒng)、鐵路運輸工具系統(tǒng),以進一步推動鐵路口岸作業(yè)無紙化,減少報關(guān)次數(shù),降低報關(guān)成本。據(jù)介紹,上述系統(tǒng)上線后,涉及海關(guān)監(jiān)管需要的進出境鐵路貨運單證信息可通過系統(tǒng)實現(xiàn)無紙化申報,相對于原有業(yè)務(wù)操作模式,減少了企業(yè)派員現(xiàn)場遞單、海關(guān)人工審核確認等紙質(zhì)作業(yè)環(huán)節(jié)。
今年,新疆鐵路貨運量持續(xù)增長,1—7月貨運發(fā)送量完成9868.7萬噸,同比增長18.4%。截至目前,消費季期間北京市累計開展重點活動280多項,還將陸續(xù)啟動140余項,進一步促進商業(yè)迅速回暖,消費活力快速提升。
該負責(zé)人表示,鐵路貨運量持續(xù)穩(wěn)定增長并保持高位運行,反映了我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的態(tài)勢。下一步,鐵路部門將繼續(xù)推進運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面提升貨運能力和效率,降低物流成本,有效服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán),為經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
鐵路貨運量的提升尤其是中歐班列的逆勢快速增長,也顯示出我國對外經(jīng)濟發(fā)展和物流方式呈現(xiàn)新特點。作為全國最大的鐵路局集團公司,疫情暴發(fā)后,中國鐵路沈陽局集團有限公司貨發(fā)量始終保持了10%以上的同比增幅。
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