2019年03月19日17:58 來源:交通運輸部
農村交通一直是習近平總書記掛念在心的大事。全國兩會期間,總書記在參加河南代表團審議時指出,要重點抓好農村交通運輸等基礎設施建設。
五年前,總書記提出“要進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好”,為農村交通發展指明了前進方向。五年來,交通人牢記囑托、擔當作為、苦干實干,推動“四好農村路”建設取得歷史性成就,舊貌換新顏。過去是“晴天一身土,雨天一腳泥”,如今是“出門水泥路,抬腳上客車”,一條條“四好農村路”通村暢鄉,成為民生路、產業路、致富路,為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣,為黨在基層凝聚了民心。這是交通人貫徹落實總書記關于“四好農村路”重要指示精神的生動實踐。政府工作報告在總結工作時,既充分肯定了2018年新改建農村公路30多萬公里的成績,也明確了2019年實現全部具備條件建制村通硬化路的目標任務。
“四好農村路”是習近平總書記親自提出、親自推動的一項民生工程、民心工程、德政工程。站在新的起點上,交通人要以新擔當推動“四好農村路”高質量發展。我們要以新擔當完成“硬”任務。咬定目標不松口,全力確保完成今年年底實現具備條件建制村通硬化路、到2020年底實現具備條件建制村通客車兩個“硬”指標,堅決打贏打好脫貧攻堅戰。我們要以新擔當實現新發展。以實施補短板、促發展、助增收、提服務、強管養、重示范、夯基礎、保安全“八大工程”為重點,加快推動農村公路從規模速度型向質量效益型轉變。我們要以新擔當更好惠民生。堅持農村公路發展為了人民,發展依靠人民,發展成果由人民共享,想問題、作決策、辦事情要始終站在人民的立場上,真正把“四好農村路”建成廣大農民的致富路、小康路、幸福路。
行百里者半九十。推動“四好農村路”高質量發展,任務十分艱巨繁重,絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現的。交通人將擼起袖子加油干,一步一個腳印,久久為功,把“四好農村路”建設好,努力干出無愧于時代和人民的新業績。
“要想富,先修路”“道路通,百業興”“脫貧攻堅,交通先行”。截至今年10月,5年來,全市農村交通基礎設施累計完成投資17.9億元,新改建農村公路1103公里,實施安全生命防護工程790公里,改造危橋384.6延米。
建設“四好農村路”是指建好、管好、護好、運營好農村公路。“四好農村路”疏通了交通“微循環”,城貨下鄉、 山貨進城、電商進村、快遞入戶,雙向、多向運輸便利又帶動促進了產業發展。
眼下的林石公路好像一條彩帶,穿梭于楓葉流丹、層林盡染的太行山脈之間,車行其中仿佛置身于百里畫廊。10月30日上午,“我家門口那條路”河南展示周活動在安陽林州市啟動,交通運輸部為林州市林石公路頒發2019年全國“十大最美農村公路”榮譽證書。
修武716公里長的“四好農村路”在美學品牌的“加持”下,成為風景路、旅游路,帶動了沿線34個貧困村、16個美麗鄉村、15個黨建示范村、8個旅游景點、8個美學經濟項目、6個產業園區和特色小鎮及云臺冰菊、富硒稻米、新莊大棗、因戀玫瑰等特色產業的發展。
“這幾年,我們村泥巴路變水泥路,我家建起新樓房,摘掉了窮帽子,今年養500多只雞不愁銷路。目前,建立70多個新型農業經營主體和扶貧產業基地,富硒優質稻、小龍蝦、瑤山雞等一批特色產業蓬勃發展,帶動5000多戶貧困戶走向幸福生活。
廣東大力發展智慧交通,推動5G、物聯網、人工智能等技術在交通領域應用,為融入雙循環新發展格局提供技術支撐。”廣東省交通集團有限公司監控中心副主任梁華介紹,目前廣東高速公路ETC門架已為5G基站做好技術預留。
2020年6月1日出版的第11期《求是》雜志發表了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的重要文章《關于全面建成小康社會補短板問題》,就補齊短板進行了深刻闡述,為決勝全面建成小康社會指明了工作著力點。
弘揚紅色精神,講好巖山故事。7月25日上午,“決勝2020 河南更出彩”系列主題采訪活動“鄉村振興采訪團”走進焦作孟州市槐樹鄉巖山村。1945年4月中旬,經太岳區地委批準,在巖山村圣佛寺成立了孟縣抗日民主政府,并印發孟縣抗日民主政府第一號布告。
弘揚紅色精神,講好巖山故事。7月25日上午,“決勝2020 河南更出彩”系列主題采訪活動“鄉村振興采訪團”走進焦作孟州市槐樹鄉巖山村。1945年4月中旬,經太岳區地委批準,在巖山村圣佛寺成立了孟縣抗日民主政府,并印發孟縣抗日民主政府第一號布告。
全面建成小康社會,最艱巨最繁重的任務在農村,特別是在貧困地區。交通扶貧工作是習近平新時代中國特色社會主義思想在交通運輸領域的生動實踐,成績來之不易,經驗彌足珍貴。