2019年02月28日07:27 來源:大河網-大河報
線上消費催生“返鄉務工潮” 河南騎手返鄉率排全國第一
□大河報·大河財立方記者張利瑤
近日,餓了么公布騎手城市年度畫像顯示,93%的河南騎手來自本省,比例高居全國第一。高度本省化的背后,是超高的騎手返鄉率,隨著本地生活服務的迅猛發展,像河南這樣的勞動力輸出大省,正呈現出明顯的“雁歸效應”。
近日,該平臺公布騎手城市年度畫像,從籍貫省份來看,93%的河南騎手來自本省,同比去年提升了12個百分點,該比例高居全國第一,另外,2018年河南本省騎手中,89%有過外出打工經歷,遠高于全國44%的平均值。
“我們今年僅河南就要招聘一萬專送騎手。”該平臺華北區域負責人王向平表示,離家近、薪水較高、時間自由,讓平臺的配送工作具備極強的競爭力,很多中青年就業都將騎手作為重要選項。“我們現在河南本地的騎手已經占到本省騎手的九成以上,我們判斷未來這個比例還會提升”。王向平表示,針對“返鄉”騎手,平臺也會給予延長探親假期、組織騎手家庭聚餐等特色關懷。
調查問卷顯示,大多數從外地返鄉的騎手,都有在本地安家的心愿。該平臺騎手內部調研數據顯示:33%的鄭州雁歸騎手已購買住房,21%準備在本地購房;19%的鄭州雁歸騎手已購車,22%準備購車。
“這主要得益于跑單多勞多得的薪酬結構。”王向平表示,平臺內部數據顯示,外賣騎手們的收入大多數在5000元到8000元之間,近10%的騎手月收入可以達到8000元以上,部分配送熟手月入過萬,其中“外賣單王”騎手的收入更是達到了月入近3萬元。
值得一提的是,今年的返鄉騎手報告中,鄭州騎手年齡結構變化顯著,返鄉騎手大軍中,19%為年齡在18至23歲的中青年騎手,28%為24至28歲的青壯年騎手,年輕騎手的回流,給城市未來發展注入了新活力。
前不久,遼寧大連的外賣騎手張德江火中搭救同行,11月26日,他被當地授予了“見義勇為 先進個人”稱號。之后,民警將搜集到的視頻資料,上報到大連市見義勇為基金會,依據《遼寧省獎勵和保護見義勇為人員條例》,大連市見義勇為基金會經過復核,認定張德江等三人的行為屬于見義勇為,決定給予嘉獎。
日前,習近平總書記主持召開基層代表座談會,聽取干部群眾對“十四五”規劃編制的意見和建議。今天的中國人充滿自信和勇氣,只要堅持苦干實干,把小事當大事干,“中國號”巨輪一定會在時代的洪流中乘風破浪。
9月8日,一篇名為《外賣騎手,困在系統里》刷屏,文章細致描述了數以百萬計的外賣騎手是如何在外賣系統的算法與數據驅使下,周而復始為了完成高峰期蜂擁而至的外賣業務而疲于奔命,但卻眼睜睜看著自己的從業收入從最初入行的月入過萬到如今逐步下降,這也成為外賣騎手普遍的生存境遇寫照。
9月8日,有媒體發布文章題為《外賣騎手,困在系統里》刷屏網絡,文章指出:在外賣系統的算法與數據驅動下,外賣騎手疲于奔命,導致他們違反交規、與死神賽跑,外賣員成了高危職業。
近日,《人物》雜志社一篇名為《外賣騎手,困在系統里》的文章成為關注熱點。文章指,在外賣平臺系統的算法與數據驅動下,外賣騎手的配送時間被大大壓短,而騎手為了避免差評、維持收入,不得不選擇逆行、闖紅燈等做法,極大限度地壓榨著自己的身心健康。
當日,“當吉仁”賽馬節比賽之一的五公里馬長跑比賽在西藏拉薩市當雄縣賽馬場舉行。新華社記者 晉美多吉 攝 8月10日,騎手馳騁在當雄縣賽馬場。新華社記者 晉美多吉 攝 8月10日,騎手馳騁在當雄縣賽馬場。
新華社記者 丁 汀攝 不少人注意到,路上的外賣騎手不僅在用餐時段奔忙,其他時間也穿梭在社區的樓宇間。近日,餓了么發布新版本,正式宣布從餐飲外賣平臺轉型為即時需求的生活服務平臺,開啟以即時配送服務為核心的零售業變革。
為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平,有效減少交通事故的發生。7月16日,鄭州交警六大隊針對轄區外賣、快遞等人員在工作時不佩戴頭盔、走機動車道、逆行、闖信號等違法行為開展勸導、查糾行動。
7月10日,國務院印發《外賣配送和快遞從業人員新冠肺炎疫情健康防護指南》。為進一步加強外賣配送和快遞業新冠肺炎疫情防控工作,做好人員健康防護,7月14日,鄭州市市場監督管理局召開了2020年鄭州市網絡訂餐平臺第二次行政約談會,會議由鄭州市局副調研員張保榮主持,美團、餓了么、肯德基、麥當勞鄭州區域負責人、食品安全負責人、配送負責人參加會議,市局黨組成員、副局長張松安出席會議。
23日,北京市疾病預防控制中心主任曾曉芃在發布會上通報,21日,“餓了么”平臺一外賣送餐員確診感染新冠肺炎。2. 與陽性病例有密切接觸的騎手,已經第一時間暫停接單,目前已到指隔離點集中隔離。3. 北京地區的新注冊騎手,需通過核酸檢測后才可上線接單。