新華社鄭州12月17日電題：打造貨通天下新門戶——河南鄭州加快國際樞紐之城建設

　　新華社記者王丁、李鈞德、劉懷丕

　　13日凌晨，伴隨著一架Y87497航班在鄭州機場起飛，9噸福建產的火龍果開啟了前往荷蘭阿姆斯特丹的旅程。一個月前，以智利車厘子包機落地為標志，鄭州拉開了今冬水果進口季的序幕，這次起飛，又實現了國產水果首次自鄭州機場出口國外的突破。

　　跨境電商模式被全國復制、綜保區進出口總值全國第一、機場國際貨運量等多項指標居全國第四……近年來，借力國家“一帶一路”建設，鄭州發揮區位居中優勢，建設連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，正朝著“買全球賣全球”的目標邁進。

　　（小標題）家門口的“世界超市”

　　法國紅酒、韓國美妝、澳洲奶粉……在鄭州中大門國際購物公園里，有全球77個國家和地區的10萬多種商品可供顧客任意挑選。市民陳宇虹下單一盒韓國面膜，刷過身份證，與售貨員多聊幾句的工夫，訂單便通過海關查驗放行，面膜可隨即拿走。“在家門口就能買到全世界的好東西，還能馬上提貨，早知道這樣方便，我就不用再到網上下單了。”逛了中大門國際購物公園，市民王先生感慨地說。

　　海淘立等可取，依托的是鄭州在全國首創的跨境電商保稅備貨模式。在這種模式下，跨境電商平臺先把國外商品整批備貨在河南保稅物流中心，消費者下單后，商家向海關推送購物信息，經海關查驗放行后，3天可送到國內大部分地區的消費者手中，而在中大門國際購物公園3分鐘就能現場提貨。

　　“跨境購物原來沒有半個月哪能收到貨，我們把收貨時間降低到了3天，又從3天縮短至3分鐘，時效提升了萬倍，且商品質量全程可追溯。”河南保稅集團董事長劉杰說，鄭州模式被海關總署賦予“1210代碼”推廣后，逐漸成為全國跨境電商的主導模式。

　　數據顯示，河南保稅物流中心2017年進出口包裹量達7465.94萬單，同比增長62.24%。園區吸引集聚了網易考拉等1200家企業，進口貨源地覆蓋70多個國家和地區，出口地覆蓋180多個國家和地區，全球業務關聯企業4萬多家。

　　（小標題）從“查包裹”到“管企業”

　　消費者收貨快，離不開監管部門的創新。當前，鄭州海關通關處理能力實現每秒1000單，日峰值處理能力可達500萬單，并對跨境電商相關企業實行精準監管。

　　鄭州海關駐經濟開發區辦事處副主任李曉蕓說，鄭州海關對跨境電商從“以貨物為單元”的逐票監管轉變為“以企業為單元”的守法監管，進一步提高了通關效率。

　　菜鳥保稅倉2017年落戶鄭州新鄭綜保區，當年實現進口額2000萬美元。走進菜鳥保稅倉，200多名工人緊張忙碌著，把顧客的訂單分揀打包，膠帶封箱聲吱吱響不停。

　　“在菜鳥全國倉庫中，我們的發展速度名列前茅，這得益于鄭州高效的跨境電商政策制度環境。”菜鳥保稅倉服務商河南跨境供應鏈有限公司董事長羅冰說，今年已入駐商家400多戶，進口額達2億多美元；預計明年還要入駐商家三四百戶，進口額能達到4億美元。

　　鄭州新鄭綜保區場站運營主體仁宏投資管理有限公司負責人許平說，得益于政府的高效服務和便捷的物流，新鄭綜保區吸引了大型電商企業紛紛入駐，東南沿海的航空物流型跨境電商貨源也向鄭州集中。

　　（小標題）“空中絲路”通全球

　　近年來，在鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭州－盧森堡“空中絲綢之路”等國家戰略支持下，有著“中國鐵路心臟”美譽的鄭州，逐步向以航空為主導的國際性綜合樞紐升級。鄭州機場成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。

　　目前，鄭州機場開通全貨機航線34條（國際地區29條），通航城市39個（國際地區27個），周計劃航班量超過110班，國際地區全貨機航線數量、航班量、貨運量位居全國第4位，僅次于北京、上海、廣州三座城市。2017年，鄭州機場貨郵吞吐量突破50萬噸，其中國際量占比67%。

　　記者在鄭州機場西貨站看到，來自孟加拉國的野生鱔魚、德國的高端汽車零部件正等待被分撥到國內，來自重慶的電子產品、上海的光纜將要被運到國外。鄭州已成為全球手機、高端汽車零部件、電子產品、冰鮮水產品、進口水果集散中心。2017年，鄭州機場進口美洲水果5700噸，航空進口量占全國市場份額的70%。

　　“鄭州機場2017年進出口貨值達2092.8億元，占到河南全省進出口總值的40%，已成為帶動鄭州、河南乃至中原地區對外開放的重要引擎。”河南省機場集團董事長李衛東說。在鄭州機場的助力下，2017年鄭州外貿進出口總值位居中部省會城市第一位，河南首次突破5000億元、居中西部第一。

　　河南省委常委、鄭州市委書記馬懿表示，發揮樞紐優勢，以國際物流樞紐為帶動不斷擴大國際經貿合作，深度融入國際經濟大循環，通過“買全球賣全球”，以全方位的開放，推動經濟轉型發展，打造內陸地區對外開放的門戶城市，建設國際樞紐之城，是鄭州建設國家中心城市最應突出和強化的戰略路徑。（完）