2018年12月17日14:48 來源:大河客戶端
?。ㄔ瓨祟}:兩車輕微剮蹭車主猝死 ,肇事車主被判百萬賠償?)
大河報·大河客戶端記者 丁豐林
下班路上,兩輛轎車發生輕微剮蹭,民警趕到后,判定一方車主負事故全責。而就在民警處理事故的過程中,有“冠心病、心肌梗塞病史”的被剮蹭一方的車主猝死,其家屬將肇事車主訴至法庭。
今年11月20日,鄭州高新區人民法院做出一審判決,肇事車主及其投保的保險公司共需承擔賠償近百萬元。對原告方而言,一審判決所給予的慰藉,遠遠無法彌補家庭破碎帶來的痛苦。而被告方也表示,在情理上,他們非常同情原告方的遭遇,但在法理上,他們不服一審判決提出上訴。
事故:變道引起兩車剮蹭,事發后一方車主猝死
這起交通事故發生在今年6月22日。當天下午6時許,鄭州市民李燕(化名)下班后開車回家,同車搭載了兩名同事,行駛至鄭州市龍湖中環路與九如路交叉口時遇上紅燈,在等紅燈時,李燕看到右側車道上的車少,遂在沒有確認后方車輛的情況下打了方向,結果與后方正常駛來的一輛轎車發生了剮蹭。
“很輕微的一個剮蹭。”李燕說著從手機里翻出了當時拍下的照片,照片里,李燕車子的右前側和對方車子的左后輪附近,都留下了一些刮痕。
“蹭上之后,對方下車看了看,直接說你報警吧?!崩钛嗾f,對方車主是一名40多歲的中年男子,除此之外沒有其他交流,她后來撥打了報警電話,民警很快就到了現場。
在鄭州交警六大隊民警填寫的現場勘查筆錄上顯示,事故發生時間為18時05分,民警在18時11分接到報警,18時30分開始勘驗現場,筆錄中還記錄了“當事人現場有抽搐現象”。
“整個過程中,我們沒有和對方發生爭吵,更沒有肢體接觸,我和他總共也就說過一兩句話,對方也沒有任何異常?!崩钛嗾f,她無意中拍下的一張照片顯示,事發后對方還下車站在路邊抽了支煙,看不出有任何異常。在民警趕來處理的過程中,她的同事注意到對方一直在擦汗,還詢問他是否有低血糖,對方嗯了一聲,之后她的同事還主動去旁邊的一個售樓部,拿來一塊糖給對方。
民警現場出具了事故認定書,李燕負事故的全部責任。李燕說,一開始她并不認可,和民警進行了理論,之后她聯系了保險公司,保險公司表示可以全部理賠,于是她就向民警表示愿負全責。隨后她和民警一起去跟對方協商,在這個過程中,她發現對方后仰在駕駛座上,面色發紫,便和民警一起將他抬出車外,民警撥打了120,急救車趕到后,李燕跟隨民警去往交警六大隊。
當天晚上11點多,李燕從民警口中得知,對方車主搶救無效死亡。此后一段時間,她父親接到過對方家屬打來的電話,對方要求她支付5萬元的喪葬費,李燕的父親沒有答應,并表示希望走法律程序。
起訴:肇事者“連句安慰都沒有”,死者家屬提起訴訟
6月22日下午6時17分許,常玲(化名)接到了愛人打來的電話,電話中愛人說他發生了交通事故,還感覺到身體不舒服。因為自己距離事發地較遠,常玲通知了自己的哥哥去到現場。常玲沒想到,這個電話是她最后一次聽到丈夫的聲音。
常玲的哥哥去到現場時,看到妹夫已經躺在了地上,急救人員正在進行搶救。“現場就已經沒有生命體征了,但是我們不愿放棄,就讓拉到醫院繼續搶救?!?/p>
鄭州大學第一附屬醫院的院前急救病歷顯示,急救人員到達現場時,患者代主訴為“10分鐘前出現心前區不適,繼而出現倒地,呼之不應”,并注明患者有“冠心病,心肌梗塞病史”。
常玲接到電話后直接去了醫院,此時愛人已被宣告死亡。她堅持讓醫院再搶救一下,但最終也有她期待的奇跡發生。
出于尊重死者的考慮,常玲不同意給愛人尸檢。鄭州市公安局交通事故鑒定所對死者進行了尸表檢驗,結論是沒有明顯損傷,結合死者腦部既往有病變,且存在冠心病、心肌梗塞病史,認為死者猝死可能性大,考慮情緒激動為誘因。
在警方的詢問筆錄中,常玲稱她和愛人結婚11年了,并未發現愛人有什么病。對此,常玲解釋說,愛人經常在外面跑業務,平時很少在家,他對于愛人的病史確實沒有足夠的了解。
那么,事發當天現場都發生了什么呢?常玲的哥哥稱,自己沒有目睹現場的情況,但他認為妹夫出現情緒激動一定是有原因的?!霸劢洺i_車的都知道,磕磕碰碰是避免不了的,現在都有保險,輕微的剮蹭都不會(過于激動),如果雙方沒有發生爭執的話,肯定不至于會這樣?!?/p>
意外的發生,對常玲一家的打擊非常大。常玲說,她愛人是家中獨子,上有一個66歲,一身是病的老母親,下面有兩個孩子,一個11歲,一個6歲,都在上學,而自己也沒有固定工作,一家人的生活都要靠丈夫支撐,丈夫突然過世,讓全家都陷入絕望。
“出事兒之后,對方連一個電話都沒有。”常玲說,事情發生了,而且這邊是人沒了,但對方連一點安慰都沒有。因為自家條件太差,她通過交警,希望對方先支付5萬元的喪葬費,讓愛人先入土為安,但也遭對方拒絕。
此后,常玲委托律師向高新區人民法院提起訴訟,要求李燕和她投保的保險公司賠償自己一家各項費用共105萬多元。
判決:肇事車主及保險公司承擔百萬賠償
在常玲具呈的起訴狀中,列出的理由是:因為李**(編者隱去姓名,下同)駕駛機動車變更車道,造成交通事故致使王**(死者,編者隱去姓名,下同)當場死亡。交警部門的事故認定書認定李**負事故的全部責任,王**無事故責任。在事故發生后,原、被告雙方對本起交通事故造成的賠償事宜未達成一致意見,原告為維護合法權益,特訴至法院,請求予以公斷。
2018年11月20日,鄭州高新區人民法院對此案做出一審判決,以下為判決書的原文摘錄:
本院認為:被侵權人有權請求侵權人承擔侵權責任。原告的損失為死亡賠償金591157.2元,被扶養人生活費271911.78元、喪葬費25012.5元、精神損害撫慰金50000元、處理喪葬事宜費用5000元,總計943081.48元。被告**保險公司(編者隱去名稱,下同)應在交強險死亡傷殘賠償限額內賠償原告110000元,扣除該費用,原告剩余損失為833081.48元,因被告李**在此次事故中負全部責任,受害人王**不負事故責任,由被告**保險公司公司應在第三者責任險賠償限額內賠償原告200000元,扣除該費用,剩余633081.48元,由被告李**承擔。綜上,被告李**賠償原告633081.48元,被告**保險公司賠償原告310000元。
爭議:是侵權死亡,還是意外事件?
一審判決結果出來后,常玲表示可以接受。她告訴記者,她的家庭現在已經瀕臨崩潰,老母親終日以淚洗面,兩個女兒情緒異常,自己也是整夜整夜地失眠,一家人都不知道今后的生活該如何過下去。她希望能盡快拿到賠償金,好重新支撐起這個家。
李燕對于一審的結果并不認可。她說,自己接到判決結果后非常吃驚,“雖然我和他發生了剮蹭,但連撞擊都沒有,絕不會導致人死亡”。對方在事故發生還在現場抽煙、走動,從車里出來,又回到駕駛室。她認為,對方的死亡不應由自己承擔責任,而且,對方有心梗的疾病,還有抽煙的習慣,這些情況在一審判決書中都沒有考慮。
李燕的代理律師,北京市京師(鄭州)律師事務所的律師李婷認為,法院是依據侵權責任法進行的判決,按照侵權責任法的原則,要判定承擔侵權責任,需要具備侵權行為、損害結果和因果關系三個要素。但在判決書中,卻沒有明確因果關系的部分。李婷認為,要確定對方車主的死亡原因,必須要進行尸檢,但對方拒絕了尸檢,導致本案的因果關系處于無法證明的狀態。按照民事訴訟“誰主張誰舉證”的原則,對方應當承擔由此產生的不利后果,即對方車主并非因本案交通事故死亡。
“如果對方是因交通事故造成的死亡,那么警方肯定要以交通肇事罪來立案,但公安部門已經明確此事不符合立案條件,這也從另一個角度說明對方的死不是交通事故造成的”,李婷說。
被告保險公司一方的代理律師,河南中豫律師事務所的律師李喜濤也表示無法認可一審判決結果。李喜濤認為,在這起案件中,被對方車主的死亡,應該是一起典型的意外事件,而法院的判決是嫁接了事故發生和典型意外事件的聯系,從法律邏輯上來說,這樣的歸責方式不符合起碼的裁判邏輯?!芭e個例子說,如果你在等紅綠燈的時候,突發心臟病去世了,你是不是也要起訴設置紅綠燈的交警部門呢”?而且,判決書上對于這樣的特殊情況沒有進行任何說理,也不符合最高法有關司法解釋要求說理的規定。
此外,李喜濤還稱,一審判決忽略了對死亡車主存在病史情況的考慮。因為從事故發生到對方車主死亡,中間間隔了一個小時,期間交警已到現場,雙方也已經達成了調解協議,對方車主的死亡與事故本身沒有因果關系,而保險的賠償范圍是“因交通事故造成的直接損失”。
對于被告一方提出的質疑,常玲的哥哥認為,自己雖然沒有目睹現場的情況,但妹夫的死亡應該是過于激動導致的,“(雙方)一定是有爭執,才導致了疾病復發。如果兩個人沒有爭執,都是心平氣和的話,應該不至于這樣。”
常玲也堅定認為愛人的猝死“肯定和對方有關系”,對方肯定和她愛人爭吵了。她說,事故交警曾經告訴過她,“交警判了對方全責,對方不愿意,不讓車走,一直在爭吵,然后我愛人就發病了。”
12月13日下午,記者又聯系了常玲的兩位代理律師,對于本案,兩人均表示不便接受采訪。
目前,李燕以及其投保的保險公司均向法院提起了上訴,常玲也表示,相信法院會做出公正的判決。
答:本次開放免費防盜登記備案的對象為鄭州市現有居住人員已購和新購的符合新國標兩輪電動自行車。答: 電動自行車車牌補辦采用線上申請、線上審批、原車牌補辦,審批通過后車牌通過郵寄方式遞交申請人,由申請人自行安裝即可。
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一輛黑色轎車停在 火箭軍某部營區門口 當時執勤哨兵鄭熙潤
在中州大道黑朱莊路一所小學附近,不少前來接送孩子的車輛停在路邊,讓這里成為整條路上為數不多需要排隊通行的路段。對于限行首日的交通狀況,一位市民在接受采訪時表示,明顯感覺通暢多了,“感覺像是過年了。
近日,一司機及時白色轎車遇到交警查崗時,突然不顧撞上其他車輛后掉頭逃跑。次日,民警多次撥打車主電話均處于關機狀態,隨以短信形式告知車主你已涉嫌妨礙執行公務罪,請及時到交警五大隊接受處理。
12月2日,記者獲悉,隨著鄭州市智慧停車管理平臺升級完成,鄭州3萬多個路邊停車位已實現無感支付,市民期待的“隨停隨走”已經全部實現,未來無感支付還將覆蓋封閉停車場。在還沒有安裝高位視頻的路段,盡管仍需要停車管理員人工錄入車輛信息,但也能實現“隨停隨走”。
漫步喧囂躁動的鄭州街頭,不論是人來人往的繁華鬧市,還是老舊院落的犄角旮旯,隨處都能見到修理電動車、自行車的攤點。個體修車攤點態度和氣,修車也沒有鐘點限制,價格可以商量,具有很大的優勢,對公營自行車修理行業產生了很大的沖擊。
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記者昨日從鄭州市大數據管理局了解到,近日,鄭州市智慧停車平臺將迎來升級,預計11月底,鄭州市約3萬個道路臨時停車位可實現無感支付,覆蓋全市目前所有道路臨時泊位?!薄 〈送猓忻裢ㄟ^升級后的智慧停車平臺,還能看到各停車場的收費標準、收費人員信息、出入場照片,停車信息和收費依據將更透明。
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