河南商報記者 陳詩昂

　　這兩天，網上流傳出一份文件，顯示鄭州市有關方面正在研究豫A小客車從港區往返鄭州市區行駛高速免費通行一事。

　　網傳文件是真的嗎？免費通行的事情有譜了嗎？經向相關部門求證，網傳文件屬實。但港區交通部門人士表示，尚未收到鄭州市政府回復。

　　網傳：

　　鄭州正研究豫A小客車從港區往返鄭州市區行駛高速免費

　　這兩天，一份名為《鄭州市交通運輸委員會關于鄭州籍小型客車從鄭州航空港經濟綜合實驗區往返鄭州市區行駛高速公路免費通行的意見》（下稱《意見》）見諸網絡，引發關注。

　　文件顯示，此前，鄭州航空港區就豫A小客車從港區往返鄭州市區行駛高速公路部分收費站免費通行一事，向鄭州市政府發文請示。

　　此后，鄭州市交通委收到這份請示文件，并“及時與鄭州市財政局溝通對接，召開專題會議進行研究”，才有了網傳的這份文件。

　　網傳文件是否屬實？12月11日，河南商報記者向鄭州市交通委方面求證得知，確有其事。

　　《意見》：

　　豫A小客車行駛機場高速及京港澳高速港區至鄭州市區段免費

　　文件顯示，鄭州市交通委就此問題向鄭州市政府提出了4點意見。

　　鄭州市交通委認為，將鄭州航空港區至鄭州市區的高速公路（含機場高速及京港澳高速航空港區至鄭州市區段，下同）納入鄭州繞城高速公路、鄭少高速免費通行體系，對促進鄭州市與航空港區經濟社會一體化發展，推進鄭州國家中心城市建設具有十分重要的意義。

　　鄭州交通委提出，建議參照鄭少高速對鄭州籍小型客車免收通行費實施辦法，將鄭州航空港區至鄭州市區的高速公路納入鄭州繞城高速及鄭少高速免費通行體系，按照“政府買單、個人免費”原則，鄭州籍小型客車行駛上述區域高速公路產生的全部通行費由沿線轄區政府（管委會）全部承擔，車主免費通行。

　　根據文件，鄭州市交通委還提出，通行費用由鄭州市財政局實行全額統繳，鄭州航空港區和新鄭市共同分擔，鄭州航空港區財政局和新鄭市財政局按年度與鄭州市財政局結算。

　　回應：

　　港區交通委還未收到鄭州市政府批復

　　12月11日，鄭州航空港區交通委有關人士向河南商報記者表示，尚未收到回復。

　　該人士稱，今年9月底，港區就此問題向鄭州市政府進行請示，此前也了解到鄭州市交通委提出的《意見》內容，但目前并未收到鄭州市政府的回復，所以并不清楚最終結果。

　　該人士補充說，如果收到回復，港區交通委會收到通知，但至少截至12月10日，批復文件應該還未反饋至港區。

　　談及港區就高速免費問題請示鄭州市政府的動因時，該人士說，此前省市兩會上，人大代表、政協委員曾多次呼吁機場高速免費。

　　公開報道顯示，在2016年鄭州兩會上，航空港區代表團曾聯名建議機場高速應取消收費，理由是過路費既增加近5萬員工生活開支，又阻礙企業吸才引才。

　　不過，有知情人士向河南商報記者透露，截至目前，相關方面并未采納鄭州市交通委提出的《意見》，但公文流轉需要一定時間，最終鄭州市政府會怎么決定，還需要看最終的批復。

　　延伸：

　　此前中原高速就機場高速免費可能性回復稱：需有人買單

　　多年來，省市人大代表、政協委員幾乎連年呼吁取消機場高速收費。

　　此次，鄭州市交通委建議將免費范圍從一條機場高速擴展至機場高速和京港澳高速港區至鄭州市區段，可以看出來相關部門的魄力。

　　關于取消機場高速收費，河南商報此前也連年予以重點關注。去年全國兩會期間，河南商報曾就機場高速免費的可能性采訪機場高速經營管理單位中原高速，后者提出，若免費需要鄭州市政府買單，并提出兩種路徑：一是參照鄭州繞城高速，采取豫A小客車“免費通行、政府買單”的模式，二是鄭州市政府回購機場高速。

　　此次，鄭州航空港區就豫A小客車從港區往返鄭州市區行駛高速公路部分收費站免費通行，正式向鄭州市政府行文，可以看出港區的積極態度。

　　由于目前并不清楚港區向鄭州市政府的請示內容，所以不能確定鄭州市交通委提出的買單方案是否是港區方案。如果買單方案由港區提出，顯然中原高速的顧慮也將迎刃而解。

　　若要實現豫A小客車從港區至鄭州市區行駛高速免費，需要有人買單，方案要得到鄭州市政府方面認可。

　　（河南商報編輯 施尚景 呂瑞天）