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限行背后:鄭州PM2.5飆升,機(jī)動(dòng)車尾氣貢獻(xiàn)率排第二

2018年11月20日07:20  來(lái)源:大河網(wǎng)—河南商報(bào)

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  河南商報(bào)記者 宋曉珊文

  首席記者楊東華、記者唐韜圖

  11月21日起,鄭州再度開(kāi)啟單雙號(hào)限行。有數(shù)據(jù)證明,降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,可以降低本地污染,減輕重污染天氣污染發(fā)生頻次和污染程度。在限行發(fā)布會(huì)中,有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管大形勢(shì)不利,鄭州仍將積極應(yīng)對(duì)秋冬季污染。

  周三起

  鄭州進(jìn)入機(jī)動(dòng)車單雙限號(hào)進(jìn)行時(shí)

  11月19日,鄭州市就機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行舉行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上鄭州市發(fā)布《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施的通告》(下簡(jiǎn)稱《通告》)。

  限行區(qū)域?yàn)闁|四環(huán)、南四環(huán)、西四環(huán)、北四環(huán)(均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行)以內(nèi)區(qū)域的所有道路。

  也就是說(shuō),鄭州幾乎所有主要功能區(qū)(教育、醫(yī)療、商貿(mào)、居住等)都囊括了,說(shuō)是“全市限行”也不夸張。

  發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),鄭州市環(huán)保局副局長(zhǎng)趙凱介紹說(shuō),此次限行,按機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌和外地號(hào)牌)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字(尾號(hào)為英文字母的以最后一位數(shù)字為準(zhǔn)),實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛。

  具體為機(jī)動(dòng)車號(hào)牌尾號(hào)為單號(hào)的(1、3、5、7、9)在單日上路行駛;機(jī)動(dòng)車號(hào)牌尾號(hào)為雙號(hào)的(2、4、6、8、0)在雙日上路行駛。

  此次限行時(shí)間為2018年11月21日起至2018年12月31日止,每天7時(shí)至21時(shí)實(shí)施限行。

  與此同時(shí),《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行措施的通告》(鄭政通〔2017〕42號(hào))自2018年11月21日起暫停施行,2019年1月1日起恢復(fù)施行。

  客車、警車等不受限制

  新能源貨車受限

  為保證城市生產(chǎn)、生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)《通告》提到,部分特殊車輛并不限行。

  這些車輛包括,軍車、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車;大型客車、中型客車、出租汽車、校車、殘疾人專用車;殯儀館的殯葬車輛。

  此外,車身外觀噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并執(zhí)行任務(wù)的各類行政執(zhí)法車輛和道路清障專用車輛,以及車身外觀噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的環(huán)衛(wèi)、園林、環(huán)保、市政(含污泥運(yùn)輸)、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政(含報(bào)刊發(fā)行、快遞)、押款、保險(xiǎn)查勘、新聞采訪、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)等專用車輛也在不限行范圍內(nèi)。

  值得一提的是,懸掛新能源汽車專用號(hào)牌的新能源汽車,亦不受上述措施限制。

  除了特殊車輛,一些特殊情形,比如用于婚喪嫁娶的車輛、乘坐危急病人的車輛如因違反限行規(guī)定被查處的,可向交警部門情況,經(jīng)查證屬實(shí)的,不予處罰。

  而各類貨車(含新能源貨車)除了遵守本通告規(guī)定外,還應(yīng)遵守鄭州市對(duì)貨車的其他限行、禁行規(guī)定。已辦理通行證的貨車,同時(shí)遵守《通告》限行規(guī)定。

  鄭州PM2.5飆升

  機(jī)動(dòng)車尾氣貢獻(xiàn)率排名第二

  作為全國(guó)重要的交通樞紐和物流中心,近年來(lái)國(guó)際鄭的形象越來(lái)越奪目。

  與此相關(guān)的是,截至2017年,鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量約378萬(wàn)輛,且以每年40萬(wàn)輛的速度遞增,汽車突破300萬(wàn)輛,位居全國(guó)第七位。

  急劇增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車,也導(dǎo)致鄭州城區(qū)機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重。

  根據(jù)有關(guān)科研部門監(jiān)測(cè)分析,鄭州市機(jī)動(dòng)車污染物排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率為25.5%,為第二大來(lái)源,在京津冀及周邊區(qū)域僅次于北京,明顯高于天津、石家莊、濟(jì)南、太原、西安等省會(huì)城市,機(jī)動(dòng)車污染已經(jīng)成為鄭州市大氣污染的重要來(lái)源。

  限行政策發(fā)布后,不少網(wǎng)友留言,機(jī)動(dòng)車限行,藍(lán)天白云就能回來(lái)嗎?

  數(shù)據(jù)說(shuō)話。2017年12月4日至12月31日,鄭州市在三環(huán)內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,市區(qū)每天減少機(jī)動(dòng)車約110萬(wàn)輛次。

  經(jīng)南開(kāi)大學(xué)效果評(píng)估,限行區(qū)域路網(wǎng)日均車流量平均削減約14%、車速提升6%,有效降低了限行區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車污染物排放量,限行后三環(huán)內(nèi)CO、NOx、PM2.5日均排放量相比限行前分別削減了18.48%、19.97%

  18.39%。

  這些數(shù)據(jù)證明了降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,可以降低本地污染,減輕重污染天氣污染發(fā)生頻次和污染程度。

  鄭州市政府副秘書長(zhǎng)、環(huán)境攻堅(jiān)辦副主任王春曉說(shuō),據(jù)此在11月21日-12月31日這段重污染天氣頻發(fā)期間,鄭州市實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行十分有必要。

  【聲音】

  官方深度解讀此次限行通告發(fā)布背景

  新聞發(fā)布會(huì)上,鄭州市政府副秘書長(zhǎng)、環(huán)境攻堅(jiān)辦副主任王春曉還就《通告》發(fā)布的背景進(jìn)行深度解讀。

  “在秋冬季期間實(shí)施單雙號(hào)限行,是堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。”王春曉提到,為了守住鄭州的藍(lán)天白云,今年以來(lái)鄭州突出加強(qiáng)工業(yè)、燃煤、揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車等污染源治理。

  這包括,核查已取締的“散亂污”企業(yè)10086家;實(shí)現(xiàn)8家水泥企業(yè)完成超低排放示范改造;查處工業(yè)企業(yè)環(huán)境違法案件1015起,擬處罰金額3703萬(wàn)元,據(jù)了解這個(gè)數(shù)量和金額為全省最多;今年以來(lái)立案查處揚(yáng)塵污染違法行為1673起,處罰3454萬(wàn)元……

  這些行動(dòng),也讓鄭州的空氣質(zhì)量有所改觀。截至11月18日,鄭州全市空氣質(zhì)量呈現(xiàn)“七降一增”:優(yōu)良天數(shù)152天,同比增加8天;PM10累計(jì)均值101微克/立方米,同比下降12.9%;PM2.5累計(jì)均值59微克/立方米,同比下降6.3%;其余各項(xiàng)指標(biāo)和重污染天數(shù)較往年均呈下降趨勢(shì)。

  盡管開(kāi)展了許多工作,但擋不住難以琢磨的“天氣”又來(lái)?yè)v亂了。國(guó)家氣候中心和中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站聯(lián)合會(huì)商,預(yù)測(cè)2018年冬季,京津冀及周邊溫度偏高、降水偏少,冬季風(fēng)強(qiáng)度弱,不利于冷空氣擴(kuò)散南下,這也就意味著大氣污染擴(kuò)散條件較去年冬季明顯偏差。

  盡管大形勢(shì)不利,鄭州仍將積極應(yīng)對(duì)秋冬季污染。

  這些工作包括,加強(qiáng)工地管理,建立“工地警長(zhǎng)”“路段警長(zhǎng)”制度;從11月15日開(kāi)始,對(duì)598家重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn);嚴(yán)查散煤禁燒;實(shí)施應(yīng)急管控。

  王春曉提到,據(jù)專家分析預(yù)測(cè),即使采取這么多措施,也很難達(dá)到預(yù)期的空氣質(zhì)量效果。

  【鄭州目標(biāo)】

  169座城,鄭州空氣質(zhì)量年度排名要退出后20名

  近日,河南省環(huán)境攻堅(jiān)辦下發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急管控的緊急通知》,根據(jù)通知,11月18日,鄭州拉響了重污染天氣黃色預(yù)警,并啟動(dòng)重污染天氣Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

  預(yù)警期間,鄭州全市停止渣土車、水泥罐車、物料車運(yùn)輸(經(jīng)市政府批準(zhǔn)的應(yīng)急搶險(xiǎn)、保障民生工程的除外)。

  實(shí)際上,鄭州大氣污染已經(jīng)十分嚴(yán)峻了。數(shù)據(jù)顯示,截至11月11日,鄭州市年綜合指數(shù)為6.11,在全國(guó)169個(gè)重點(diǎn)城市中倒排第18名。

  而根據(jù)《鄭州市2018--2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》要求,攻堅(jiān)行動(dòng)時(shí)間從2018年10月1日起到2019年3月31日。

  具體年度目標(biāo),2018年,全市PM2.5平均濃度不高于66微克/立方米,PM10平均濃度不高于115微克/立方米,城區(qū)優(yōu)良天數(shù)達(dá)到200天以上;年度空氣質(zhì)量排名在全國(guó)169個(gè)地級(jí)及以上城市退出后20名。

  截至本月18日,鄭州優(yōu)良天數(shù)為152天,想要在年底實(shí)現(xiàn)優(yōu)良天200天以上的目標(biāo),已經(jīng)成為不可能的挑戰(zhàn)。

  不過(guò)鄭州空氣質(zhì)量年度排名要退出后20名,這一目標(biāo)能否變現(xiàn),就看鄭州最后的“沖刺”了。遵章出行,或許是我們能為國(guó)際鄭喊出的最好“祝福”。

文章關(guān)鍵詞:限行 PM2.5 黃色預(yù)警 機(jī)動(dòng)車尾氣 貢獻(xiàn)率 機(jī)動(dòng)車保有量 責(zé)編:李婭
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