2018年11月16日10:54 來源:解放軍報(bào)客戶端
“偉大的變革”:這里或許有你“遺忘”的瞬間
■中國(guó)軍網(wǎng)記者向曉昕
11月13日,“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”于國(guó)家博物館開幕。此次展覽分為偉大的變革、壯美篇章、關(guān)鍵抉擇、歷史巨變、大國(guó)氣象、面向未來六大展區(qū),以圖片、視頻、文字、沙盤模型等多種形式,全方位、深層次地展現(xiàn)了40年來中國(guó)社會(huì)的大變革,人民生活的大變遷。
展覽以時(shí)間為軸,回顧了40年波瀾壯闊的改革歷程。安徽鳳陽縣小崗村印有18顆紅手印的“生死狀”刻下改革的標(biāo)志;南海邊的小漁村迎來“春天的故事”揭開時(shí)代更新序幕;上海浦東的飛速發(fā)展奠基改革開放的新地標(biāo)……一幕幕歷史的回憶重現(xiàn),整個(gè)展覽仿佛是一部濃縮的時(shí)光簡(jiǎn)史。
下面,中國(guó)軍網(wǎng)記者帶你去展覽中重溫40年間可能被你遺忘的偉大瞬間。
改革開放,一條需要披荊斬棘的漫漫長(zhǎng)路……
1978年冬,安徽鳳陽縣小崗村18位農(nóng)民在包產(chǎn)到戶的“生死狀”上按下了鮮紅的手印,率先實(shí)行農(nóng)業(yè)“大包干”,從此拉開中國(guó)農(nóng)村改革的序幕。
1979年的春天,有一位老人在中國(guó)南海邊畫了一個(gè)圈,“神話般地崛起座座城,奇跡般聚起座座金山”。
40年未必滄海桑田。但在浦東,40年足以煥然一新,阡陌農(nóng)田亦可變身鱗次櫛比的高樓。
步履不停,我們的征途是星辰大海……
你是否還記得那句來自遙遠(yuǎn)浩渺太空的“我已出艙,感覺良好!”2008年9月27日,“神舟七號(hào)”航天員翟志剛帶著一面由十字繡制作成的五星紅旗在太空漫步招手,留下中國(guó)人在太空的第一個(gè)腳印,開啟了我國(guó)載人航天工程的又一新篇章。
鷹擊長(zhǎng)空,魚翔淺底,深海有“蛟龍”。蛟龍?zhí)栞d人潛水器是一艘由中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器。2010年5月至7月,蛟龍?zhí)栞d人潛水器在中國(guó)南海進(jìn)行了多次下潛任務(wù),最大下潛深度達(dá)到了7020米。
2016年9月25日,由我國(guó)天文學(xué)家南仁東于1994年提出構(gòu)想,歷時(shí)22年建成的坐落于貴州省黔南市喀斯特洼坑中的“中國(guó)天眼”——500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡落成啟用。它是世界上最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡,截至2018年9月12日,“中國(guó)天眼”已發(fā)現(xiàn)59顆優(yōu)質(zhì)的脈沖星候選體,其中有44顆已被確認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。
計(jì)天下利,合作譜寫深層次共贏之路……
2011年3月19日,首列中歐班列(重慶—約翰內(nèi)斯堡,渝新歐國(guó)際鐵路)成功開行。截至2018年9月,中歐班列開行數(shù)量超過10000列,到達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家44個(gè)城市。
2014年5月11日上午,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔以及來自東非其他五國(guó)的總統(tǒng)或外長(zhǎng),共同見證了蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路相關(guān)合作協(xié)議的簽署。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來的最大工程,是肯尼亞百年來建設(shè)的首條最長(zhǎng)新鐵路。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年5月31日11時(shí)10分,由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路(蒙內(nèi)鐵路)正式建成通車。
2015年5月19日22時(shí)30分,巴西美麗山特高壓輸電項(xiàng)目奠基儀式在巴西首都巴西利亞舉行。該項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)公司在海外中標(biāo)的首個(gè)特高壓直流輸電項(xiàng)目,標(biāo)志著特高壓技術(shù)“走出去”取得重大突破。
(圖片拍攝 向曉昕 鮮昕)
十九屆五中全會(huì)明確指出,堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,把科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的”,必須切實(shí)提高我國(guó)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力,把科技發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手里。
11月28日,創(chuàng)造中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào)載人潛水器順利返航。 聽“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰、主航員張偉,講述萬米深潛背后的故事。葉聰,曾擔(dān)任“蛟龍”號(hào)首席潛航員和“深海勇士”號(hào)副總設(shè)計(jì)師,被任命為“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師。
大約在10天前,創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào)順利返航。中國(guó)船舶集團(tuán)702所 “奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師 葉聰:探索一號(hào)它是一艘科考船,是科學(xué)家的海面工作室,“奮斗者”號(hào)是科學(xué)家的海底工作室。
“嫦娥奔月”是一則流傳千年的浪漫神話,寄托了中華民族世代對(duì)于月球的無限憧憬,中國(guó)人的探月夢(mèng)想也從未停止,一個(gè)民族的千年夢(mèng)想化為了現(xiàn)實(shí)。2015年發(fā)射的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星被命名為“悟空”,預(yù)示著期望它能不畏艱難,在茫茫太空中以“火眼金睛”探測(cè)初暗物質(zhì)粒子。
11月28日,“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航。這份榮光屬于所有致力于深海裝備研發(fā)、深淵科學(xué)研究的科研工作者,屬于每一位不畏艱險(xiǎn)、敢于攀登的奮斗者。
11月28日,“奮斗者”號(hào)完成萬米深潛海試任務(wù)并順利返航。11月28日,“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器圓滿完成萬米深潛海試任務(wù),順利返回海南三亞。10月10日,“奮斗者”號(hào)從三亞崖州灣南山港碼頭啟航,前往西太平洋馬里亞納海溝海域?qū)嵤┤f米深潛試驗(yàn)任務(wù)。
11月28日,“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器圓滿完成萬米深潛海試任務(wù),順利返回海南三亞。10月10日,“奮斗者”號(hào)從三亞崖州灣南山港碼頭啟航,前往西太平洋馬里亞納海溝海域?qū)嵤┤f米深潛試驗(yàn)任務(wù)。
“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器成功完成萬米海試并于11月28日勝利返航。探索萬米深海,是一代代海洋科技工作者矢志追求的遠(yuǎn)大目標(biāo),也是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)的核心任務(wù)。
聯(lián)播+11月28日,“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航。習(xí)近平總書記發(fā)來賀信,致以熱烈的祝賀,向所有致力于深海裝備研發(fā)、深淵科學(xué)研究的科研工作者致以誠(chéng)摯的問候。
“十三五”以來,科技部會(huì)同中國(guó)科學(xué)院,組織近百家科研院所、高校、企業(yè)近千名科研人員,經(jīng)過艱苦攻關(guān),成功完成“奮斗者”號(hào)的研制工作。11月10日8時(shí)12分,“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底,創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄,標(biāo)志著我國(guó)在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
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