2019年11月20日13:02 來源:央廣網
央廣網北京11月19日消息(記者張佳琪)近日,交通運輸部聯合國家發展改革委等八部門印發《關于建設世界一流港口的指導意見》(簡稱《意見》),針對提升港口綜合服務能力、加快綠色港口建設、加快智慧港口建設等六大方面布置19項重點任務,明確提出到2035年,全國港口發展水平整體躍升,主要港口總體達到世界一流水平,若干樞紐港口建成世界一流港口,引領全球港口綠色發展、智慧發展。
港口是綜合交通運輸樞紐,也是經濟社會發展的戰略資源和重要支撐。近年來,交通運輸部認真貫徹習近平總書記關于港口發展的系列重要指示精神,出臺關于港口轉型升級指導意見,加快推進港口提質增效升級、大力推動區域港口一體化改革發展、加快發展以港口為樞紐的多式聯運,近3年來港口集裝箱鐵水聯運量平均增速在25%以上。持續優化港口和海事服務,不斷提升口岸便利化水平,平安港口、綠色港口、智慧港口建設積極推進,各項工作取得明顯成效。
《意見》明確,到2025年,世界一流港口建設取得重要進展,主要港口綠色、智慧、安全發展實現重大突破,地區性重要港口和一般港口專業化、規模化水平明顯提升。到2035年,全國港口發展水平整體躍升,主要港口總體達到世界一流水平,若干個樞紐港口建成世界一流港口,引領全球港口綠色發展、智慧發展。到2050年,全面建成世界一流港口,形成若干個世界級港口群,發展水平位居世界前列。
據悉,《意見》按照市場主導、政府引導,目標導向、改革創新,整體推進、重點突破,因港制宜、分類指導的原則,聚焦目前我國港口發展的薄弱環節,提出了著力提升港口綜合服務能力、加快綠色港口建設、加快智慧港口建設、加快推進開放融合發展、加快平安港口建設及推進港口治理體系現代化等六個方面19項重點任務。以推進多式聯運為例,要求到2025年,集裝箱、干散貨重要港區鐵路進港率達到60%以上,礦石、煤炭等大宗貨物主要由鐵路或水路集疏運;到2035年,重要港區基本實現鐵路進港全覆蓋,港口集裝箱鐵水聯運比例顯著提升。在推進港口治理體系現代化方面,將建立港口發展指標體系,從安全便捷、智慧綠色、經濟高效、支撐有力、世界先進等五個方面設立了16項指標,發揮指揮棒作用,推動港口發展實現“三個轉變”。
“十三五”期間,我國港口發展取得重大進展,規模穩居世界第一,有效地發揮了“一帶一路”重要支點作用,為暢通雙循環發揮了重要作用。 北部灣港有限公司總經理 陳斯祿:“十三五”期間是廣西北部灣港發展最快的五年,新增吞吐能力8000多萬噸,集裝箱吞吐量年均增長超過29%。
“十三五”期間,我國港口發展取得重大進展,規模穩居世界第一,有效地發揮了“一帶一路”重要支點作用,為暢通雙循環發揮了重要作用。 北部灣港有限公司總經理 陳斯祿:“十三五”期間是廣西北部灣港發展最快的五年,新增吞吐能力8000多萬噸,集裝箱吞吐量年均增長超過29%。
持續優化港口和海事服務,不斷提升口岸便利化水平,平安港口、綠色港口、智慧港口建設積極推進,各項工作取得明顯成效。《意見》明確,到2025年,世界一流港口建設取得重要進展,主要港口綠色、智慧、安全發展實現重大突破,地區性重要港口和一般港口專業化、規模化水平明顯提升。
針對港口樞紐功能有待強化的問題,《意見》提出了系統優化供給體系、提升港口綜合服務功能、以多式聯運為重點補齊短板等重點任務。伴隨著“世界一流”港口建設的推進,山東、江西、遼寧、安徽、浙江等多地重組整合升溫。
針對港口樞紐功能有待強化的問題,《意見》提出了系統優化供給體系、提升港口綜合服務功能、以多式聯運為重點補齊短板等重點任務。伴隨著“世界一流”港口建設的推進,山東、江西、遼寧、安徽、浙江等多地重組整合升溫。
一直以來,碼頭都是各國實現貨物輸出和輸入的重要場所。碼頭現場雖“空無一人”,但生產作業依舊“平穩有序”,人工智能技術讓傳統港口“脫胎換骨”,大步邁入“智慧港口”時代。據央廣網消息,青島港自動化集裝箱碼頭已經成功完成了基于5G連接的自動岸橋吊車的控制操作,實現了通過無線網絡抓取和運輸集裝箱。
荷蘭鹿特丹港和中國廣州港5月7日締結為友好港口。大會火熱的背后,是全球港口的建設者和運營者對“中國方案”“中國要素”“中國智慧”寄予更多期望的火熱現實。廣州安特衛普港口教育咨詢有限公司董事長黃健說,在兩年多時間里,GAPEC已經為10個國家和地區的100多名學員提供了各種培訓。