2019年09月22日15:43 來源:新華網(wǎng)
新中國成立70年以來,長江億噸大港從無到有,現(xiàn)在已達(dá)15個。萬噸級生產(chǎn)性泊位,從寥寥無幾發(fā)展到587個。長江干線形成了三大航運(yùn)中心、5個自由貿(mào)易區(qū)、22個主要港口和26個水運(yùn)開放口岸。長江水系14省市擁有內(nèi)河貨運(yùn)船舶近12萬艘,干線貨船平均噸位1780噸。長江干線貨運(yùn)量連續(xù)10多年穩(wěn)居內(nèi)河航運(yùn)世界第一,長江航運(yùn)煥然一新。
長江重慶段迎入汛以來最大洪水 新一輪洪峰將于今天通過重慶主城水域 受近期強(qiáng)降雨影響,長江重慶段迎入汛以來最大洪水。為保障航運(yùn)安全,重慶海事局發(fā)布航行警告,對長江干線觀音灘、黃草峽、銅鑼峽等急流江段實施臨時交通管制。
直升機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人等齊上陣,漫溢險情處置、內(nèi)澇搶排、災(zāi)民轉(zhuǎn)移搜救等搶險工作輪番上演。為緩解部分村莊的內(nèi)澇情況,搶險現(xiàn)場集結(jié)了“龍吸水”組合排澇設(shè)備、應(yīng)急履帶式排澇機(jī)器人和一體化泵車、履帶式泵車等設(shè)備,配合救援隊伍迅速開展內(nèi)澇搶險。
截至2020年3月18日,國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司調(diào)度的533個交通重大項目中,除湖北及西北東北等部分省區(qū)尚未具備開工條件的23個項目外,已全部實現(xiàn)復(fù)工。其中鐵路項目37個,已開復(fù)工34個;高速公路項目459個,已開復(fù)工443個;長江干線航道整治工程項目7個全部復(fù)工;機(jī)場項目30個,已開復(fù)工26個。
記者昨天(13日)從交通運(yùn)輸部海事局了解到,長江海事部門推出七項服務(wù)舉措,通過繼續(xù)加大運(yùn)輸疫情防控、生產(chǎn)生活等重點物資船舶綠色通道服務(wù);對復(fù)工和新建重點水工作業(yè)項目許可即申即辦;加速辦理網(wǎng)上申辦的海事業(yè)務(wù),免費(fèi)郵寄相關(guān)證書證件等,保障長江干線民生和疫情防控重點物資運(yùn)輸,全力支持航運(yùn)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工。
記者從交通運(yùn)輸部海事局獲悉,長江海事發(fā)布通告,推出了七項特別服務(wù)舉措,全力保障長江干線民生和疫情防控重點物資運(yùn)輸,全力支持航運(yùn)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。開辟長江水上安全信息臺疫情防控專欄,及時推送疫情防控知識和安全信息。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來,長江航運(yùn)部門全力以赴做好長江干線貨物運(yùn)輸保障工作,特別是針對疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、應(yīng)急物品等重點物資采取了一系列優(yōu)先保障服務(wù)措施,確保水上運(yùn)輸“生命線”通暢。1月30日至2月8日,長江航運(yùn)部門共計優(yōu)先保障重點物資運(yùn)輸船舶2210艘、貨物650萬噸;其中,武漢地區(qū)進(jìn)出港船舶406艘,貨物131萬噸,極大支援了疫情防控工作。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來,長江航運(yùn)部門全力以赴做好長江干線貨物運(yùn)輸保障工作,特別是針對疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、應(yīng)急物品等重點物資采取了一系列優(yōu)先保障服務(wù)措施,確保水上運(yùn)輸“生命線”通暢。1月30日至2月8日,長江航運(yùn)部門共計優(yōu)先保障重點物資運(yùn)輸船舶2210艘、貨物650萬噸;其中,武漢地區(qū)進(jìn)出港船舶406艘,貨物131萬噸,極大支援了疫情防控工作。
長江航務(wù)管理部門通過綠色航道、綠色港口、綠色船舶、綠色運(yùn)輸組織方式“四大抓手”,積極推進(jìn)綠色長江航運(yùn)體系建設(shè),為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展賦能。
題:綠舟揚(yáng)帆護(hù)大江——長江黃金水道奏響“綠色交響曲”2015年10月以來,相關(guān)部門和沿江省市持續(xù)開展長江干線非法碼頭、非法采砂專項整治,關(guān)停取締非法碼頭1361座,一大批碼頭被規(guī)范提升;建起了一個個江灘公園。航道建設(shè)一方面有助于降低船舶能耗,大量的生態(tài)修復(fù)工程也在扮靚長江黃金水道。
記者近日從國家發(fā)展改革委了解到,到2020年,我國將規(guī)劃建設(shè)127個鐵路專線重點項目,線路總長度達(dá)1586公里。沿海主要港口、新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例將達(dá)到80%,長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。
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