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當(dāng)一座城市有了數(shù)字大腦……智慧城市,到底啥樣?

2020年12月05日11:21  來源:新華社

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  新華社北京12月4日電題:當(dāng)一座城市有了數(shù)字大腦……智慧城市,到底啥樣?

  新華社記者溫競?cè)A

  隨著大數(shù)據(jù)、5G、AI等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,越來越多的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用場景變得更加聰明智能。而當(dāng)一座城市有了數(shù)字大腦……

  “智慧城市”聽起來高端大氣,究竟給我們的生活帶來什么變化?第六屆中國智慧城市國際博覽會3日至5日在京舉行,記者帶你一探究竟。

  ——媽媽再也不用擔(dān)心我找不到停車位!

  開車去一趟人流量大的景區(qū)、醫(yī)院、商超,路程一刻鐘,找車位半小時;停一次車掃一個碼,繳費花時間不說,手機(jī)還關(guān)注了一堆公眾號。這樣的窘境,城市有車族并不陌生。

  那么,智慧城市如何智慧停車?

  停車之前,就能在地圖軟件上看到附近停車場的具體泊位情況,并由系統(tǒng)自動引導(dǎo)到有車位的停車場,避免了徘徊找車位的尷尬。

  一次綁定車牌和支付方式,全城停車都能通用,進(jìn)出不再需要掃碼支付,開出停車場后自動結(jié)算,實現(xiàn)無感支付。

  這是城市大數(shù)據(jù)企業(yè)城云科技打造的智慧停車平臺在杭州的實踐應(yīng)用。

  “停車是一個城市成長的煩惱,杭州汽車保有量近300萬輛,只有130多萬個泊位,停車難問題顯著。”城云科技首席架構(gòu)師李圣權(quán)說,目前智慧停車平臺已經(jīng)接入了全市120多萬個泊位,掌握了泊位的利用情況,可以有效改善停車資源利用不平衡的問題,引導(dǎo)車輛錯區(qū)域、錯時停車。

  ——給建筑裝上操作系統(tǒng),讓你待的空間也變“智慧”

  我們工作、居住的一棟棟樓宇,就如同一部部手機(jī),裝著很多個App,包括管線、消防、安防、電梯、停車、門禁……而少了最基礎(chǔ)的操作系統(tǒng),這些App也無法實現(xiàn)智慧應(yīng)用。

  盈嘉互聯(lián)自主研發(fā)的智慧空間操作系統(tǒng),能夠?qū)⑦@些建筑空間大數(shù)據(jù)全部打通,實現(xiàn)在一個中臺協(xié)同、管理、復(fù)用,讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都能共享空間大數(shù)據(jù)。

  “我們用自主可控的技術(shù)把空間數(shù)據(jù)解放出來,建筑業(yè)主或軟件開發(fā)商可以基于三維模型數(shù)據(jù)去開發(fā)智慧應(yīng)用,對資產(chǎn)進(jìn)行管理。”盈嘉互聯(lián)市場推廣部總監(jiān)邊璐說。

  而這和我們個人又有什么關(guān)系呢?舉例來說,當(dāng)一棟建筑的全部數(shù)據(jù)在一個平臺打通之后,若是某層樓發(fā)生火情,可以同時關(guān)聯(lián)到消防設(shè)備的數(shù)據(jù)、安防攝像頭的數(shù)據(jù),消防員能知道最近的設(shè)備在哪,物業(yè)可以看到起火點情況。而基于3D建模數(shù)據(jù),還可以自動為居民設(shè)計逃生路線。

  ——老師上課講什么也有大數(shù)據(jù)支持

  疫情促使在線教育廣泛普及,未來的“智慧教育”,僅僅是在家上網(wǎng)課、平板上寫作業(yè)這么簡單嗎?記者到中科曙光為廣西貴港市打造的智慧教育云平臺展臺逛了逛。

  登錄一位小學(xué)老師的云平臺賬號,記者看到,班級學(xué)生的線上考試、做題數(shù)據(jù)全部被系統(tǒng)分析,生成了圖表、柱狀圖等學(xué)習(xí)情況圖譜,學(xué)生沒有掌握的知識點和易錯題一目了然,幫助老師進(jìn)行精準(zhǔn)輔導(dǎo)。

  在學(xué)生端,除了老師日常布置的作業(yè)外,平臺會根據(jù)學(xué)生此前的答題記錄,智能生成和推送符合學(xué)生學(xué)習(xí)水平的“私人定制”習(xí)題,作為查漏補缺的輔助訓(xùn)練。同時,還有趣味性通關(guān)游戲習(xí)題、“學(xué)校圈”“班級圈”等網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)社區(qū)等板塊內(nèi)容,增強學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  貴港市副市長楊紹麗在博覽會上介紹,目前貴港市智慧教育云平臺注冊在線學(xué)校1227所,覆蓋4.3萬名教師和82萬名學(xué)生,基本實現(xiàn)基礎(chǔ)教育階段全覆蓋。

  最后,聽聽行業(yè)專家怎么說——

  “智慧城市實際上是一個變遷的概念,最早提出的時候,更多是解決垂直行業(yè)智慧服務(wù)的能力,比如智慧環(huán)保、智慧旅游。到了現(xiàn)在提出數(shù)字城市,如何用數(shù)字來解決原來垂直行業(yè)在智慧化過程中形成的壁壘,是發(fā)展的一個核心痛點。”中國電子旗下中國系統(tǒng)副總裁郭煒說。

  郭煒認(rèn)為,智慧城市的發(fā)展要從不同維度上破題。在技術(shù)層面,需要將AI、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與現(xiàn)有的技術(shù)和業(yè)務(wù)更有效地結(jié)合;在業(yè)務(wù)層面,我國在電子政務(wù)以及很多行業(yè)的信息化上,垂直性內(nèi)容過多,協(xié)同性急需提升。這一方面需要組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整和推動,另一方面也要考慮如何在技術(shù)層面更高效地解決跨部門、跨行業(yè)、跨系統(tǒng)之間的聯(lián)動。(完)

文章關(guān)鍵詞:智慧 智慧服務(wù) 大腦 城市成長 錯題 學(xué)生 泊位 操作系統(tǒng) 3D建模 數(shù)字城市 責(zé)編:趙惠
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