記者從今天上午鄭州市人民政府新聞辦舉行的新聞發布會上了解到：近年來，鄭州市堅持把農村公路建設作為推動脫貧攻堅、實施鄉村振興的重要抓手，真正把老百姓“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想變成了現實，也使鄉村因路而興、因路更美，農村交通建設發生了翻天覆地的變化。

　　近年來，鄭州市農村公路由線成網、由窄變寬、由通向好，道路布局不斷優化，通行環境明顯改善，人居環境顯著提升，為打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略提供了先行支撐。

　　截至2017年12月，我市2243個建制村通硬化路率和通客車率均達到100%，所有易地搬遷安置區均實現至少有一條高質量、高標準的對外出口路，提前2年實現交通脫貧攻堅“兩通”目標任務。

　　2019年以來，全市累計新增806個20戶以上的自然村通硬化路，力爭在今年年底前鄭州市7595個20戶以上自然村全部實現通硬化路，提前1年完成省定目標。

　　登封市、中牟縣成功創建省級“四好農村路”建設示范縣，滎陽市、新鄭市成功創建市級“四好農村路”建設示范縣;新鄭市、中牟縣、上街區成功創建河南省“萬村通客車提質工程”示范縣。

　　截至2020年10月，5年來，全市農村交通基礎設施累計完成投資17.9億元，新改建農村公路1103公里，實施安全生命防護工程790公里，改造危橋384.6延米。 新增農村客運車輛491臺，新建便民候車亭1400余個，實現了鄉鄉有班線、村村通客車，構建起以縣城為中心、以鄉鎮為節點、建制村全覆蓋的城鄉客運服務網絡。累計改造建設了320公里資源路、旅游路、產業路，盤活了貧困地區的資源，助力了一批特色產業乘勢而起，助推了群眾脫貧致富。

　　經過五年來的克難攻堅，全市“外通內聯、通村暢鄉”的農村公路網絡和“輻射周邊、循環互補”的城鄉客運網絡已經形成，廣大農村群眾“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車、物流到家門”的美好愿景已經實現。農村公路建設切實讓農村更強了、農民更富了、鄉村更美了。