11月11日，北京空港物流園內，工作人員正在進行分揀工作。（圖源：中國日報）

　　2020年“雙11”，中國快遞訂單上演新版“速度與激情”。根據國家郵政局監測數據顯示，11月1日-11日，全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件，其中11月11日當天共處理快件6.75億件，同比增長26.16%，再創歷史新高。面對新冠肺炎疫情沖擊，中國快遞業逆勢上漲，“雙11”快遞業務量再創新紀錄，不僅見證了中國消費者旺盛的消費需求，也呈現出中國經濟加速循環的蓬勃活力。

　　快遞業是消費經濟中最具動力的環節之一?？爝f業務量的多少直接反映著商貿物流的發展程度。2014年中國快遞業務量首次突破百億大關，超越美國成為世界第一。此后中國快遞業務量每年以100億件的速度增長，成為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場。2018年，中國包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和，成為世界郵政業的動力源和穩定器。2019年中國快遞業務量超過600億件，按照平均每個包裹的價值約為137元計算，總價值超過8.2萬億元。而在這一過程中，中國經濟穩定增長，2019年經濟總量接近100萬億元，人均GDP突破1萬美元，中國成為全球最具潛力的大市場?？焖侔l展的快遞業在支持中國電子商務等新模式新業態不斷壯大的同時，也成為中國經濟破浪前行的生動縮影。

　　2020年，新冠肺炎疫情來勢洶洶，中國經濟社會遭受巨大沖擊。疫情期間，數百萬快遞員冒疫奔忙，為醫療防控物資和生活物資配送搭建起了快速運輸通道，在中國疫情防控中發揮了重要作用。隨著疫情防控形勢持續向好，快遞物流業迅速服務到各行各業復工復產過程中，有力推動了中國經濟快速復蘇。今年因疫情崛起的“宅經濟”，推動社交電商、直播帶貨等新消費模式的快速發展，更讓快遞業逆勢上揚。10月18日，2020年中國快遞業務量已超600億件。據預測，今年我國快遞業務量將突破750億件。另有菜鳥平臺數據顯示，快遞包裹在今年8月份平均送達時間已經縮短至48小時，有效暢通著國民經濟“微循環”，為人民生活帶來更多便利。

　　當前，中國正在加速構建“雙循環”新發展格局。作為貫通產業鏈，連接生產端到消費端的重要通道，越發快捷現代化的快遞物流能有效連接全球更多斷點，降低產業流通產本，促進經濟循環加速流動。在此次“雙11”期間，中國快遞企業新增49萬臨時用工人員、10萬輛汽車和539萬平方米處理場地，加大運能儲備。鐵路部門也加強與電商、快遞企業合作，首次試點用“復興號”動車組整列裝運快件。個性化、定制化的運輸方案加快興起，人工智能、大數據等技術的充分運用，提高運輸流通效率。一些快遞物流企業還為快遞員配備智能穿戴設備，這使得快遞員平均每票收件可縮短12秒，平均每票派件可縮短16秒。中國快遞物流行業管理愈加科學、運營愈加成熟，有力推動著中國經濟加快釋放內需潛力。

　　未來，隨著中國市場越發壯大，中國快遞物流業將源源不斷釋放發展潛能，更有效率推動內外市場聯通、要素資源共享，加速構建“雙循環”新發展格局。（孟慶川）

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