除進(jìn)一步提升廣州南、深圳北、長沙南三個高鐵車站的電商物品運(yùn)輸能力之外，深圳、廣州、長沙、衡陽等35個行包辦理車站經(jīng)停的近300趟旅客列車皆可辦理客車行包業(yè)務(wù)，打造“小批量、多批次、全覆蓋”，以高鐵動車組運(yùn)力為主、旅客列車行李車為輔的食品“冷鮮達(dá)”、醫(yī)藥“定溫達(dá)”、“定時達(dá)”鐵路快運(yùn)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。（人民網(wǎng)）

“雙11”剁手簡單，收貨卻變得格外漫長。“買買買”之后，我們關(guān)注的無疑是購買的商品何時能夠到手體驗(yàn)，對商品運(yùn)輸?shù)钠诖懈谴笥谄渌麜r候。說起往年的“雙11”，在運(yùn)送上有所滯后，“等等等”往往成為了主流旋律。

當(dāng)前，“望眼欲穿”等待快遞的日子已經(jīng)一去不復(fù)返。除了平臺、商家不斷提高商品出庫效率，快遞公司增加分揀、運(yùn)輸人員等常規(guī)手段外，鐵路的一些舉措也讓人眼前一亮。從最初的電商專列、高鐵極速達(dá)到今年首秀的食品冷鏈“冷鮮達(dá)”及醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”、“定時達(dá)”等新產(chǎn)品，不僅有力促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)購物消費(fèi)，還打破了固有物流市場的“平衡”，帶動了物流運(yùn)輸行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量提升，進(jìn)而推動消費(fèi)者在購物過程消費(fèi)體驗(yàn)感的不斷增長。

“不是我不明白，而是世界變化快。”處在日新月異的新時代，越來越多人們對高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購這些當(dāng)今中國的“新四大發(fā)明”引以為榮。特別是中國高鐵從無到有，已經(jīng)成為了運(yùn)輸“主力軍”。“坐上高鐵去散心”“坐上高鐵去求學(xué)”“坐上高鐵奔遠(yuǎn)方”，高鐵已成為人們生產(chǎn)和生活中不可或缺的一部分。甚至于高鐵送快遞，也讓越來越多人們?yōu)橹c(diǎn)贊。

“雙11”宅經(jīng)濟(jì)的火爆，折射出“互聯(lián)網(wǎng)+”思維的普及和人們消費(fèi)習(xí)慣的改變。正因如此，除了要繼續(xù)深化合作，助力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級外。還要樹立線上線下共生協(xié)同發(fā)展意識，加快形成彼此優(yōu)勢互補(bǔ)的格局，加速線上線下融合發(fā)展。

從此次高鐵加盟“雙11”來看，還需加強(qiáng)電商、快遞企業(yè)合作，創(chuàng)新運(yùn)輸產(chǎn)品等等精準(zhǔn)服務(wù)。如此受益的不僅是電商，更惠及了大眾生活和許許多多的消費(fèi)者，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新思路、新方向。（陳雷）