發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。“十三五”期間，圍繞技術創新和實踐創造，中國航天不斷刷新進軍太空的中國高度。

　　這幾天，海南文昌航天發射場正在進行長征五號運載火箭的測試，這一次，它要運送的是總重量超過8噸的月球探測器嫦娥五號。

　　航天科技集團一院運載火箭專家 中國科學院院士 余夢倫：有了我們這個長征五號運載火箭，不僅僅我們探月、探火，包括深空探測、包括行星探測，都具備了基礎條件。火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。

　　“十三五”期間，我國航天舞臺好戲不斷。

　　2016年，以長征五號、長征七號為代表的新一代運載火箭成功首飛，中國火箭實現升級換代；

　　2019年，長征十一號海上發射成功，標志著我國成為世界上少數具備海上發射能力的國家；

　　今年起，長征五號系列火箭迎來了高密度發射，從執行空間站首飛、首次火星探測到空間站核心艙發射，大火箭的運載能力達到世界一流水平。

　　國家航天局新聞發言人 許洪亮：“十三五”以來，我國完成了以長征五號為代表的新一代運載火箭的研制，實施140余次發射，特別是2018年、2019年發射次數位居世界首位，我國進入和利用空間能力大幅提升。

　　五年來，不斷攀升的航天發射能力，讓中國人探索宇宙的腳步邁得更遠。

　　2019年，“嫦娥四號”完成人類首次月球背面軟著陸。

　　今年7月，天問探火，中國邁出自主開展行星探測的第一步。目前，“天問一號”飛行路程已經超過2.4億公里。

　　嫦娥五號正在準備中國首次月表采樣返回，完成中國探月“繞、落、回”三步走目標。

　　航天科技集團八院嫦娥五號探測器副總師 查學雷：在月球軌道上的自動采樣返回，這樣的一個技術本身來說，我們如果把它掌握好了，我們也會把人帶回來，這樣一個技術突破來說，不僅是我們現在看到的載人登月，包括火星，我們可以邁向更深的宇宙。

　　這五年，一系列的重大突破讓中國航天技術達到世界先進水平。

　　天宮二號空間實驗室、神舟十一號載人飛船、天舟一號貨運飛船相繼發射成功，為中國空間站建設奠定了堅實基礎。

　　五年來，中國航天的腳步越走越遠，和百姓的生活越走越近。

　　目前，我國在軌衛星370多顆，從衛星導航到移動通信，從環境監測到搶險救災，航天服務著生活的方方面面。

　　今年7月，中國自主建設、獨立運行的北斗全球衛星導航系統全面建成。目前，采用北斗芯片的終端產品已超過7億臺套，北斗產品已出口120多個國家和地區。

　　航天科技集團五院北斗系統工程副總設計師 謝軍：北斗工程對中國來講是彰顯科技實力，對世界來講，貢獻了中國的方案和中國的智慧。

　　五年間，從太空駐留到火星探測，從運載火箭升級換代到北斗技術全球共享，前所未有的實踐，讓自主創新成為中國航天的閃耀名片。

　　（總臺央視記者 崔霞 李寧 李廈 陶嘉樹 王曉丹 陳勃 劉旭）