2020年10月10日16:42 來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車頻道
人民網(wǎng)北京10月10日電(鄂智超)在10月9日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過,從技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車等方面做出要求。
會(huì)議通過的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動(dòng)建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng),提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
為此,一要加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合,推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享。二要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。三要鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作。四要加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。
2021年起,國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛,新能源汽車比例不低于80%。
隨著供應(yīng)鏈安全受到重視,芯片產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。一方面,芯片設(shè)計(jì)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度上升,大公司實(shí)力增加;另一方面,眾多公共服務(wù)平臺(tái)不斷降低中小設(shè)計(jì)企業(yè)創(chuàng)新門檻。
6月27日,由中國(guó)紡織品進(jìn)出口商會(huì)、河南省商務(wù)廳、河南省工信廳、信陽(yáng)市政府、河南省服裝行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“國(guó)際品牌服裝ODM供應(yīng)鏈峰會(huì)暨2019河南服裝大會(huì)”在信陽(yáng)正式啟幕。這兩個(gè)人的故事,分別代表著縣域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的兩種模式,淮濱的華長(zhǎng)明屬于“回歸經(jīng)濟(jì)”模式,而商水的吳麗霞則屬于招商引資模式。
國(guó)家發(fā)展改革委的有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天(5月28日)就稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)問題回答了記者提問。王昌林表示,許多發(fā)達(dá)國(guó)家都是稀土的需求大國(guó),僅美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的稀土量就約占其總需求的80%。
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