2020年10月02日10:15 來源:央視新聞客戶端
據(jù)路透社9月30日?qǐng)?bào)道,消息人士稱,世界貿(mào)易組織(WTO)已準(zhǔn)許歐盟對(duì)價(jià)值40億美元的美國商品加征關(guān)稅,作為對(duì)波音公司獲得美國補(bǔ)貼的反制措施。世貿(mào)組織仲裁機(jī)構(gòu)將在未來幾周公布這一決定。
△路透社報(bào)道截圖
報(bào)道稱,這項(xiàng)即將發(fā)布的裁定是美國向總價(jià)值約75億美元的歐盟進(jìn)口商品征稅一事的后續(xù)反應(yīng)。
美歐貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)
2019年10月,世貿(mào)組織裁定,針對(duì)歐盟違規(guī)補(bǔ)貼歐洲空中客車公司一事,美國有權(quán)對(duì)每年約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等措施。
△世貿(mào)組織機(jī)構(gòu) 圖片來源:路透社
裁決發(fā)布后,美國宣布對(duì)歐盟產(chǎn)飛機(jī)加征10%的關(guān)稅,對(duì)歐盟部分農(nóng)產(chǎn)品和其他產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。2020年2月,美國將飛機(jī)的關(guān)稅提高至15%,其他商品關(guān)稅不變。
從美國貿(mào)易代表辦公室此前發(fā)布的征稅清單來看,商品覆蓋范圍相當(dāng)廣泛,包括飛機(jī)、威士忌酒、咖啡、奶酪、冷凍肉、黃油、酸奶、各種服裝和毛毯等。英國、法國、德國、西班牙在內(nèi)的多個(gè)歐洲國家都將受到影響(當(dāng)時(shí)英國尚未脫歐)。
歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫此前表示,歐盟對(duì)于美方再次提高關(guān)稅的決定表示遺憾。這讓歐盟今后別無選擇,只能對(duì)波音公司的違規(guī)補(bǔ)貼行為采取關(guān)稅報(bào)復(fù)措施。
2020年7月,歐盟要求美國立即取消對(duì)空客征收關(guān)稅的決定。當(dāng)時(shí),歐盟貿(mào)易委員菲爾·霍根表示,世貿(mào)組織很快會(huì)就歐盟起訴美國波音公司非法補(bǔ)貼做出裁決,如果美國不愿與歐盟達(dá)成和解,歐盟將保留對(duì)美采取制裁措施的權(quán)利。
圍繞波音空客的貿(mào)易戰(zhàn)始于16年前
其實(shí),以波音和空客兩大航空巨頭為焦點(diǎn)的美國和歐洲之間航空業(yè)反補(bǔ)貼爭端由來已久。
早在1992年,美歐雙方曾就大型民用飛機(jī)的貿(mào)易和補(bǔ)貼事宜達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議。協(xié)議規(guī)定:政府對(duì)大型民用飛機(jī)研發(fā)的直接補(bǔ)貼不能超過飛機(jī)研發(fā)成本的33%,政府對(duì)大型民用飛機(jī)的間接補(bǔ)貼(如經(jīng)由國家航空航天局和國防部提供補(bǔ)貼或者開展稅收優(yōu)惠等)應(yīng)限制在國家大型民航飛機(jī)產(chǎn)業(yè)營業(yè)額的3%。當(dāng)時(shí)空客飛機(jī)的市場占有率遠(yuǎn)低于波音。
隨著空客的市場占有率迅速上升,并在2003年超過波音,美國政府認(rèn)為,1992年的協(xié)定已經(jīng)失去了作用,于是單方面撕毀協(xié)議。2004年10月6日,美國向世貿(mào)組織提起訴訟,指控歐盟以各種形式向空客提供非法補(bǔ)貼。歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國政府向波音公司提供非法補(bǔ)貼。
這場爭端在2010年和2011年達(dá)到了高潮,當(dāng)時(shí)世貿(mào)組織先后裁定,歐盟和美國均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問題。
2010年,世貿(mào)組織要求歐盟停止對(duì)包括空客A380等在內(nèi)的飛機(jī)提供過多援助。2011年,世貿(mào)組織裁定美國宇航局及美國各個(gè)州政府應(yīng)禁止向波音公司提供資金支持。2012年,歐盟和美國都稱自己遵守了相關(guān)裁決,指認(rèn)對(duì)方?jīng)]有遵守。
2013年,波音公司宣布推出雙引擎777X飛機(jī),并宣稱繼續(xù)利用稅收減免政策制造飛機(jī)。
2014年,歐盟針對(duì)美國利用間接補(bǔ)貼稅制造飛機(jī)一事向世貿(mào)組織另外提出申訴。
2018年,美國威脅要對(duì)數(shù)十億美元的歐洲產(chǎn)品進(jìn)行征稅,開始了雙方關(guān)于進(jìn)口商品征稅的貿(mào)易戰(zhàn)。
根據(jù)世貿(mào)組織對(duì)空客補(bǔ)貼案的裁決結(jié)果和正式授權(quán),美國于去年10月18日正式對(duì)75億美元?dú)W盟輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅。世貿(mào)組織也將于未來幾周內(nèi)公布準(zhǔn)許歐盟對(duì)價(jià)值40億美元的美國商品加征關(guān)稅的決定。
構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,中國經(jīng)濟(jì)正在助力世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。近期多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,在世界經(jīng)濟(jì)遭受疫情嚴(yán)重沖擊下,中國與多國貿(mào)易卻逆勢增長,成為全球市場中的罕見亮點(diǎn)。
英國首相約翰遜和歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩5日通電話后說,他們已指示雙方團(tuán)隊(duì)6日重啟以貿(mào)易協(xié)議為核心的未來關(guān)系談判。英國首相約翰遜和歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩5日通電話后說,他們已指示雙方團(tuán)隊(duì)6日重啟以貿(mào)易協(xié)議為核心的未來關(guān)系談判。
英國首相約翰遜和歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩5日通電話后說,他們已指示雙方團(tuán)隊(duì)6日重啟以貿(mào)易協(xié)議為核心的未來關(guān)系談判。若過渡期內(nèi)英歐未達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,雙方貿(mào)易自2021年起將回到世界貿(mào)易組織框架下,重新實(shí)施邊檢和關(guān)稅等安排。
在今天(4日)的外交部例行記者會(huì)上,有記者提問:根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù),中國在今年三季度已經(jīng)取代美國成為歐盟的第一大貿(mào)易伙伴。華春瑩介紹,今年9月雙方正式簽署了《中歐地理標(biāo)志協(xié)定》,將推動(dòng)中歐優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品更快捷、更便捷進(jìn)入對(duì)方市場。
法國前總統(tǒng)德斯坦:“現(xiàn)代歐元之父”的中國情緣 這位為法國和歐洲留下重要政治遺產(chǎn)的政治家,也為中法關(guān)系發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn),留下了一段與中國文化結(jié)緣的佳話。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日,歐盟經(jīng)濟(jì)與財(cái)政理事會(huì)舉行視頻會(huì)議,重點(diǎn)向各成員國部長通報(bào)了有關(guān)加強(qiáng)稅收領(lǐng)域行政合作的指令修正草案,并就下一步在經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織框架下繼續(xù)展開國際稅收談判交換意見。
[環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道]“中歐在為雙邊關(guān)系突破做準(zhǔn)備。楊勉表示,“值得注意的是,歐洲與美國的走進(jìn)并不意味著中歐關(guān)系將被破壞,因?yàn)榕c中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系是維持歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素。
黃平:歐洲特別是歐盟一直在經(jīng)濟(jì)、政治、對(duì)外關(guān)系、世界秩序上主張多邊主義,歐洲總體是不同意保護(hù)主義的。黃平:RCEP不是一個(gè)意識(shí)形態(tài)協(xié)議,簽署RCEP的一些國家與我們在意識(shí)形態(tài)上的差異程度乃至尖銳對(duì)立甚至超過歐洲很多國家。
11月15日,涵蓋15個(gè)成員國的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)在RCEP第四次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議期間簽署,意味著全球最大自貿(mào)區(qū)正式誕生。周立紅說,當(dāng)前,中歐雙方正在進(jìn)行最后沖刺,爭取年內(nèi)完成中歐投資協(xié)定談判。
德國權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究所基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所所長加布里爾·費(fèi)爾貝邁爾10日告訴路透社記者,有效的新冠疫苗一旦問世,將“改變”德國經(jīng)濟(jì)狀況。
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