不少摩托車重現鄭州街頭,是“禁摩令”松了嗎?交警回應
新車、新牌,豫A摩托車又重現鄭州街頭,其猛加油門,瀟灑地穿行在城市車流中,引來市民的羨慕和擔憂!然而,鄭州市的“禁摩令”并未“解禁”。那么,這些摩托車為何會“堂而皇之”地穿行于鬧市呢?
對此,還有不少市民疑惑,難道是鄭州市民又可以購買摩托車了,還是鄭州的“禁摩令”松了?
今年47歲的老張,年輕時是一位摩托車迷。用他的話來說,他如今的愛人,就是他用摩托車軟磨硬泡回來的。
在二十五年前,剛滿22歲的老張,用了三年的工資積蓄和父母的贊助,買下了人生中的第一輛摩托車—雅馬哈125,這使得他在當年的朋友圈里可謂是“小有名氣”。然而,隨著鄭州禁摩令的實施,以及年齡、家庭等壓力的增長,老張逐漸“冷落”心愛的摩托,但他并沒有淡忘。
老張說,每當在鄭州街頭,看到有人偷偷騎摩托車跑過,他心里總會忍不住羨慕。尤其是現在新款的摩托車更大、更酷,總讓他心里癢癢的。他現在只期待能早點退休,和愛人搬到一個沒有禁摩的城市定居,再買一輛摩托車,與愛人重溫當年的浪漫。
在城市的生活中,與老張一樣羨慕,想再次擁有摩托車的人不在少數,但也有不少市民對摩托車高速穿梭于鬧市車流感到擔憂。
老李就是這樣一位熱心市民,他以眼里不揉沙、勇于直言,深受鄰里好評。連日來,他每每在街頭看到有小年輕猛加油門,騎著摩托車在車流穿梭,就會忍不住為其擔心,或為路上的行人安全憂慮。有時,他也會直言勸告,可愿意聽勸的小年輕卻寥寥無幾。
不管是老張,還是老李,無論是羨慕、喜愛,還是憂慮、擔心,他們在看到新車、新牌的豫A摩托車時,都有一個疑問,難道是鄭州市民又可以購買摩托車了,還是鄭州的“禁摩令”松了?
走訪:摩托城已如云煙
豫A車牌為周邊縣市上牌
9月8日,為了解新車、新牌的豫A摩托車情況,記者走訪了鄭州市航海路、南四環等多地曾輝煌一時的摩托城、摩托市場,可這些摩托城、摩托市場都已被拆除,記者只在南四環附近發現有十余家摩托車店。用其中一摩托店老板的話說,他們賣的不是摩托,而是情懷。
雖然此處銷售摩托車的店鋪并不多,但前來購車的人卻不少,尤其是各個摩托車店內一些新款摩托車,吸引了不少人的眼球,其價格也是幾千元到幾萬元不等。其間,還有許多青年摩托車迷騎著愛車前來保養、改裝,有不少是豫A車牌。同時,這些摩托車店不僅銷售摩托車,還有介紹考取摩托車駕照的服務。
既然,鄭州仍有銷售摩托車的店鋪。那么,這些新摩托車又是如何掛上豫A的牌照呢?
對此,據一摩托車店銷售人員稱,這些豫A車牌是在鄭州周邊縣市新密、新鄭等地上的車牌。因為新密、新鄭等地不“禁摩”,只要是達到國四排放標準的摩托車就可以上牌。如果是在鄭州騎,戶口也在鄭州,他們會幫忙上牌,不過是將摩托車牌上到當地人名下,自己上牌就需要辦理當地的暫住證,且滿半年以上才能上牌。
此外,還有銷售人員告訴記者,只要給摩托車上牌,有駕照,在鄭州市區乘,交警一般情況下是不會管。如果不想上牌,還想在鄭州市區騎,還擔心會被查,他們店里有與電動車外觀十分相似的摩托車,可以混在電動車流中,不易被發現。
騎手:有牌照、駕照,手續齊全
一般交警不會查
今年26歲的小趙是一位沉迷摩托車多年的騎手,雖然他年紀不大,但他說,他從初中就開始騎摩托車,除了已經轉手賣掉的摩托車,至今他已擁有過12輛摩托車。
在9月8日下午的采訪中,小趙說,他在上中學時,學校附近的一個修車鋪就倒賣二手摩托車,他也是在那個時候喜歡上摩托車。當時的二手摩托車價格便宜,一兩千元就能買到,但他們為了追求炫酷,還花過不少錢進行改裝。如今,他依舊喜歡摩托車,并考取了摩托車駕照,還于去年花了三萬多元購買了一款新款摩托。
“以前騎沒車牌的黑車時,總擔心交警,每次過路口都格外小心。有時候為了遠遠躲開交警,只能車流中穿過去,現在想想以前真的很膽大!”小趙說,這幾年,他拿到駕照后,騎的摩托車都是有牌照,手續齊全,就算經常在市區跑,一般情況下,只要是不發生交通事故,就算把摩托車停在路邊,交警不會管,也不會查。
小趙說,現在鄭州的摩托車數量比起以前多了很多,已經也是很常見,尤其是很多騎摩托車的人很自覺,給摩托車上牌,考駕照,只要不違反交通規則,不像以前噪音擾民,交警看到也不會追趕阻攔。所以,他覺得“禁摩令”已成為騎手與交警之間的一種默契,這也是他們敢于“堂而皇之”穿行鬧市的原因。
回應:摩托車四環以內市區上路
仍會以“闖禁行”查處
那么,“禁摩令”真的是松了嗎?其實并不是,在此次前,網絡傳言鄭州“禁摩令”期限已到,沒有續約時,鄭州市公安局交警支隊就予以辟謠,暫未接到解禁“禁摩令”的通知,對于摩托車在鄭州市區上路的情況,交警仍會依照違反“闖禁行”的規定予以查處。
而且,鄭州“禁摩令”已被寫入《鄭州市城市道路交通安全管理條例》第二十六條,禁止拖拉機、摩托車(依法執行公務的除外)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、人力架子車、畜力車在城市建成區道路上通行。“禁摩令”是不會隨著政府通告失效而結束。
采訪中,對于上述辟謠情況,記者還再次向鄭州市公安交警支隊核實。據該支隊相關工作人員稱,鄭州市區四環以內仍屬于摩托車的禁行區域,如果有摩托車進入四環以內的城區,他們交警部門會依照違反“闖禁行”的規定予以查處。
鏈接:“禁摩令”是否會取消?
有全國人大代表提出建議
那么,鄭州的“禁摩令”是否會取消?對此,采訪中,有不少受訪市民和網友表示,鄭州停止摩托車注冊登記已有20多年,摩托車的相關國家排放標準也在不斷完善,再加上如今市民的交通文明素養不斷提升,鄭州的摩托車越來越多,“禁摩令”幾乎無用,還不如直接解禁。
另外,還有受訪市民表示,“禁摩令”不能一解了事,響應的管理應該完善,避免再發生摩托車噪音擾民等情況。所以可以在相關管理措施完善后,再逐步解禁。
此外,通過網絡查詢,記者發現,在今年全國兩會期間,全國人大代表,吉利控股集團董事長李書福曾提出適度放開“禁限摩”科學規劃城市摩托車行駛的建議。建議如下:
一、試點部分城市恢復摩托車上牌及通行,制定摩托車相關交通管理辦法。
二、重新制定摩托車駕照考試等級,加強安全意識培訓和營運摩托車的管理。
三、 鼓勵摩托車相關企業在新能源暨摩托電動化方向加大研發力度,出臺全國統一的電摩上牌政策。
來源:大河客戶端