鄭州的發(fā)展日新月異

　　大河報·大河客戶端記者吳國強攝

　　□大河報·大河財立方記者賈永標(biāo)

　　鄭州在國際城市排名序列中再進一步。

　　近日，由全球化與世界城市研究網(wǎng)絡(luò)編制的全球城市分級排名《世界城市名冊2020》正式出爐。中國有19個城市入圍，其中鄭州首次晉升全球二線大城市。

　　鄭州首次晉升全球二線大城市

　　此次《世界城市名冊2020》提及了19個中國城市，分別為香港、上海、北京、廣州、臺北、深圳、成都、天津、南京、杭州、重慶、武漢、長沙、廈門、鄭州、沈陽、西安、大連、濟南。

　　與2018年排名相比，香港繼續(xù)維持第三，12個城市排名上升，6個下降，鄭州、西安替換蘇州、青島進入該行列。值得注意的是，鄭州、西安、長沙、成都排名進步明顯，鄭州排名由2018年的第153名提升至2020年的116名。西安排名由2018年的第150名提升至2020年的125名。長沙排名由2018年的第122名提升至2020年的108名。成都排名由2018年的第71名提升至2020年的59名。

　　作為全球最著名的城市評級機構(gòu)之一，GaWC自2000年起開始，不定期發(fā)布《世界城市名冊》。根據(jù)該榜單，城市被分為Alpha，Beta，Gam-ma，Sufficiency(+/-)四個等級(即：全球一二三四線)，以表明不同城市在全球化經(jīng)濟中的位置及融入度。

　　據(jù)悉，GaWC是一個由歐美學(xué)者組成的學(xué)術(shù)機構(gòu)，被認為是世界城市體系研究領(lǐng)域最為重要和權(quán)威的組織之一。該機構(gòu)創(chuàng)建于英國拉夫堡大學(xué)，致力于研究世界城市的對外關(guān)系。如今，該機構(gòu)作為全球化中領(lǐng)先的城市智庫運營，以多元化為相關(guān)主題，并對城市間關(guān)系的關(guān)注與關(guān)于國際商務(wù)、可持續(xù)性等問題進行研究。

　　在《世界級城市名冊》的評價體系中，GDP并不是必要的評價指標(biāo)，其主要考慮金融業(yè)和保險、廣告、法律等商業(yè)服務(wù)，通過考察其行業(yè)內(nèi)公司在全球主要城市的辦公網(wǎng)絡(luò)和信息流動，來分析城市之間的互動和連通。

　　物流產(chǎn)業(yè)或助推鄭州入圍

　　為什么鄭州排名能夠迅速上升，躋身全球二線大城市？

　　“包括物流的影響、城市本身重要性的提升以及在‘一帶一路’下節(jié)點功能，均可能是鄭州快速增長的原因。”GaWC副主任本·德拉德指出，“近年來，不少物流企業(yè)自身均蛻變?yōu)樯a(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)，他們不僅推動城市成為物流城市，而且還吸引更多其他生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聚集。”

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年鄭州GDP達11589.7億元，居河南第一位，相比2018年增長1446.4億元，名義增長速度為14.26%。鄭州以15.48億元的優(yōu)勢超過長沙，位列第15位，位列中部六省省會第二名。

　　全球化與世界城市研究網(wǎng)絡(luò)副主任、比利時根特大學(xué)地理系本·德拉德教授表示：“我們的重點不在于城市本身的規(guī)模或者本身的經(jīng)濟，而在于勾勒和理解其經(jīng)濟是如何跟全球經(jīng)濟聯(lián)系起來的。”

　　從這一維度來看，物流業(yè)對鄭州的加持則更為明顯。日前公布的《河南省2020年上半年物流運行情況通報》顯示，上半年在全球防疫物資和復(fù)工復(fù)產(chǎn)原料等貨源激增的大背景下，鄭州機場發(fā)揮航空貨物操作和全貨機保障能力優(yōu)勢，推動全省機場貨郵吞吐量迅猛增長。透過物流數(shù)據(jù)看經(jīng)濟走勢，無論從區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)能級還是戰(zhàn)略支點看，河南都構(gòu)筑起了“雙循環(huán)”樞紐地位的地利之基。

　　德拉德也同樣指出，從宏觀角度來看，鄭州獲批國家中心城市后，亦在持續(xù)推進疫情防控常態(tài)化形勢下更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平的對外開放，構(gòu)建內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展新高地。