2020年08月21日16:00 來(lái)源:光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道
作者:婁國(guó)標(biāo)
不忘初心,方得始終。2020年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”網(wǎng)宣活動(dòng)以“紅色昌贛憶初心”為開(kāi)篇,搭乘昌贛高鐵列車,深入沿線采訪報(bào)道,開(kāi)啟追尋初心之旅,充分展示這條紅色高鐵的獨(dú)特魅力。
一條鐵路,它是什么顏色的?它應(yīng)該是綠色的。在我們的記憶里,鐵路是綠色的。鐵道線兩旁,郁郁蔥蔥,一列綠皮火車,進(jìn)站時(shí)像一條龍一樣游過(guò)來(lái),喘著氣停在你面前,車門(mén)打開(kāi),列車員“跳”下來(lái)請(qǐng)你上車。那個(gè)場(chǎng)景,讓我們倍覺(jué)溫馨。
它應(yīng)該是金色的。火車一響,黃金萬(wàn)兩。鐵路延伸所到之處,人暢其行,物暢其流。火車?yán)瓉?lái)巨大的流量,也拉來(lái)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“黃金時(shí)代”。鐵路助力脫貧攻堅(jiān),拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,造福沿線百姓,發(fā)揮著鋼鐵大動(dòng)脈的雄渾偉力。
它應(yīng)該是彩色的。隨著鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展,火車已經(jīng)駛進(jìn)了“五顏六色”的高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代。“復(fù)興號(hào)”馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上,“金鳳凰”攜手“藍(lán)海豚”,那變幻的色彩,無(wú)不詮釋著中國(guó)高鐵的顏值之美。火車駛過(guò)春天,向著收獲的季節(jié)——“五彩斑斕”的秋天駛來(lái),必將收獲更為豐碩的果實(shí)。
鐵路也是紅色的。百十年來(lái),無(wú)論在血雨腥風(fēng)的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,還是在跑步前進(jìn)的和平年代,鐵路都發(fā)揮著舉足輕重的作用。
比如,昌贛高鐵,就是一條名副其實(shí)的“紅色高鐵”。昌贛高鐵串聯(lián)起人民軍隊(duì)、中國(guó)革命、共和國(guó)三個(gè)“搖籃”,直接服務(wù)革命老區(qū)、贛南蘇區(qū),血脈里流淌著紅色基因。同時(shí),它結(jié)束了吉安不通高鐵、萬(wàn)安沒(méi)有鐵路的歷史,帶動(dòng)井岡山革命老區(qū)、贛南原中央蘇區(qū)邁入“高鐵時(shí)代”。對(duì)于都、瑞金、興國(guó)等紅色圣地而言,昌贛高鐵或?qū)iT(mén)繞行設(shè)站,或連接輻射帶動(dòng),實(shí)現(xiàn)紅色故都與祖國(guó)首都的高鐵聯(lián)通,為脫貧攻堅(jiān)提供運(yùn)輸保障,推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
巍巍井岡山,滔滔贛江水,永遠(yuǎn)銘記那段氣壯山河的歷史——這里是我們黨開(kāi)辟早期革命根據(jù)地的地方,這里是萬(wàn)里長(zhǎng)征的出發(fā)地。這片土地充滿著紅色記憶、鐫刻著初心使命的土地。如今,走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路,有強(qiáng)大的交通運(yùn)輸作支撐更為有利。基于此,紅色高鐵更具魅力。
發(fā)現(xiàn)最美鐵路,需要力度,更呼喚溫度。沿著紅色昌贛,穿越時(shí)空隧道,與先烈們展開(kāi)心靈對(duì)話,深深感受到這條紅色高鐵背后濃厚熾烈的初心使命。紅色高鐵,鏈接過(guò)去與未來(lái),引領(lǐng)我們追憶過(guò)往,感受初心,謀劃未來(lái)。在不遠(yuǎn)的將來(lái),昌贛高鐵與贛深高鐵攜手同行,必將為贛南老區(qū)發(fā)展注入新的活力。(婁國(guó)標(biāo))
連徐高鐵熱滑試驗(yàn)進(jìn)入尾聲 12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^(guò)。12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^(guò)。
助力脫貧攻堅(jiān),鄭太高鐵鋪就百姓致富路
12月4日下午3點(diǎn)半,劉某夫妻二人在用過(guò)午飯后,陸續(xù)出現(xiàn)呼吸困難、頭暈、心慌、惡心嘔吐等癥狀,急忙趕赴揚(yáng)中市人民醫(yī)院急診科治療。如果一旦發(fā)生中毒癥狀,要立即用手指、筷子等刺激咽部進(jìn)行催吐,并及時(shí)到醫(yī)院救治。
近日,“大衣哥”朱之文助理拍下的一段畫(huà)面引發(fā)熱議。網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑大衣哥忘本,“露出了原形”,不過(guò)也有網(wǎng)友說(shuō),“人家出道這么多年,坐個(gè)高鐵有什么呢。
“十三五”期間,我國(guó)教育各項(xiàng)事業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,在提高質(zhì)量、促進(jìn)公平等方面成效顯著,百姓有了更多的獲得感,教育的社會(huì)貢獻(xiàn)力不斷提升。今年,涼山州進(jìn)一步落實(shí)教育扶貧“三免一補(bǔ)”政策,貧困戶子女入學(xué)在免學(xué)雜費(fèi)的基礎(chǔ)上,每人每天還有3塊錢(qián)的午餐補(bǔ)貼。
引發(fā)了網(wǎng)友熱烈討論 32位退伍老兵一字排開(kāi) 以崇高的軍禮向一位女士致敬
今日(12月3日)起,2021年元旦火車票正式開(kāi)售。將北京南站-上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為598元,最低執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為498元;全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為1998元,最低執(zhí)行票價(jià)為1748元。
女子高鐵霸座還辱罵被占座男子:唧唧歪歪的去死吧你
大象新聞 東方今報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開(kāi)通一周年,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客567.39萬(wàn)人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計(jì)發(fā)送旅客295.4萬(wàn)人、鄭阜高鐵271.32萬(wàn)人、京港高鐵商合段0.66萬(wàn)人。
?隨著D55562次動(dòng)車組列車從鄭州站開(kāi)出,駛向太原南站,標(biāo)志著鄭太高鐵全線正式開(kāi)始按圖試運(yùn)行。
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