談及高鐵，一則“在時速300公里的京滬高鐵上，硬幣8分鐘不倒”的視頻曾驚艷了無數人們。在中國高鐵速度與安全性的背后，是一個國家用短短14年時間所實現的從模仿到超越再到卓越。站在世界舞臺中央的中國高鐵，小到一個零件的生產，大到一輛列車的運營，都為世界高鐵的發展標注了新高度。

截至目前，中國高鐵運營里程已超3.6萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和。路網，即經濟網。隨著“一帶一路”深入推進，高鐵發展腳步不斷加快，貿易、投資就緊隨而至。在世界經濟增長乏力的當下，中國經濟透過高鐵找到了新增長點，切準了時代脈搏，開啟了新一輪的逆勢上揚之路。

火車一響，黃金萬兩。鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干，在經濟社會發展中的地位和作用至關重要。國鐵集團13日出臺《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，提出中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務。到2035年，全國鐵路網達20萬公里左右，其中高鐵7萬公里。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。這一目標將全面建成更高水平的現代化鐵路強國，全面服務和保障社會主義現代化強國建設。

智慧高鐵助力百姓生活，提高人民幸福感。在高鐵的成長中，我們在“取經”的基礎上通過自主創新實現了跨越。此次，高鐵標準成為國際標準，更深刻表明了中國高鐵的卓越。但卓越并非個體的卓越，而是世界共同的卓越，正如中國的發展追求的是“共同富裕”一樣。為此，中國高鐵積極“走出去”，將先進技術、人才和設備輸往世界各地，與印度尼西亞、俄羅斯等國開展積極合作，讓“共建共享、合作共贏”一步步成為世界共識。

中國標準，引航世界發展。中國鐵路從“一片空白”到“摸爬滾打”再到如今讓世人矚目，幾十年來一直不斷前進。高鐵，作為其中至關重要的一環，已成中國崛起的最新象征。乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。站在新起點上，高鐵要不斷創新換代、精益求精，引領更多中國標準走向世界，領航更多“中國智造”開創未來。（武文文）