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給火車頭“洗澡”的工人

2020年08月19日09:05  來源:新華社

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張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝)。

  張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了。”新華社記者 許暢 攝

張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝,無人機照片)。

  張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝,無人機照片)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了?!毙氯A社記者 許暢 攝

張洪波在清洗前清理動力室內的垃圾、雜物(8月17日攝)。

  張洪波在清洗前清理動力室內的垃圾、雜物(8月17日攝)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了?!毙氯A社記者 許暢 攝

張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝)。

  張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了?!毙氯A社記者 許暢 攝

張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝)。

  張洪波在動力室內進行清洗保養作業(8月17日攝)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了。”新華社記者 許暢 攝

張洪波在清洗保養過程中擦汗休息(8月17日攝)。

  張洪波在清洗保養過程中擦汗休息(8月17日攝)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了?!毙氯A社記者 許暢 攝

張洪波在動力室內進行清洗保養作業時,油污飛濺在他的臉上和口罩上(8月17日攝)。

  張洪波在動力室內進行清洗保養作業時,油污飛濺在他的臉上和口罩上(8月17日攝)。

  進入末伏,高溫依舊。在中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口機務段檢修車間,張洪波和班組員工堅守在崗位上,為火車頭“洗澡保養”,保障機車能安全出庫,為暑運做好保障服務工作。

  張洪波是檢修車間綜合班組工長,他們班組的任務是對進入檢修車間的內燃機車進行清洗保養,而張洪波專門負責對內燃機車解體后的動力室進行清洗保養。

  動力室內滿是油污,張洪波每次上崗前,都要穿上厚重的防護裝備。伴隨著高壓水槍的沖擊,濺起的水霧、油污籠罩在艙內,汗水與污水混在一起浸透全身,每次這樣的清洗保養作業都要超過3個小時。

  張洪波說:“作業時臟點、累點都不要緊,只要能把車頭洗干凈,能夠保障機車日后的安全運行便心滿意足了?!毙氯A社記者 許暢 攝

文章關鍵詞:洗澡 張洪波 火車頭 洗澡保養 內燃機車 臟點 安全運行 水霧 暑運 沈陽局 責編:徐寧寧
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